宝马 z4 敞篷二手车怎么样

二手宝马 Z4 好不好取决于多个方面。 价格方面如果二手 Z4 比新车便宜不少那从经济角度来说是不错的选择。但要是价格跟新车相差不大甚至更高就不太划算了。 车况很关键。要是车辆保养得好行驶里程不多也没出过严重事故那值得买。二手宝马 Z4 好不好取决于多个方面。 价格方面如果二手 Z4 比新车便宜不少那从经济角度来说是不错的选择。但要是价格跟新车相差不大甚至更高就不太划算了。 车况很关键。要是车辆保养得好行驶里程不多也没出过严重事故那值得买。反之车况差的话后续维修成本高就不建议入手。 品牌忠诚度也有影响。要是您特别喜欢宝马 Z4 这个牌子想继续拥有那二手的也可以考虑。 个人喜好很重要。要是喜欢它的外观、性能和驾驶体验买它就值。不然再便宜也别要。 宝马 Z4 已经停产新车供应少二手车成为主要选择。不过它贬值速度较快比如 2013 款新车 63 万三年多二手车就贬值近三十万2009 款新车 80 万十年后二手车只剩 19 万。这让不少人犹豫。 它是双门跑车设计优雅驾驶性能卓越但维修保养成本高折旧率也高残值相对低。 决定买之前一定要仔细检查确保车辆没损坏或故障了解维修历史和已知问题。总之要是您能接受它的缺点又喜欢它的优点二手宝马 Z4 就值得买。旧款宝马 Z4 还是不错的。从性能方面来说像十年车龄的宝马 Z4搭载 3.0 升直列六缸发动机功率 225 千瓦扭矩 400 牛米动力组合不错反应灵敏悬架系统和底盘调校也好后驱方式让驾乘体验不错。但车龄长了部分零部件可能要更换会影响性能。外观设计独特有自己的魅力。内饰方面老宝马的内饰不够豪华但比较耐看材料质感不错。操控方面转向灵敏人机工程学优秀方向盘、油门、刹车位置合理座椅舒服。但快速过左右弯时车身有点重不够轻快。保养费用方面使用十年的宝马 Z4 维护成本较高组件贵要常更换维修技术复杂需专业人员保养维修。价格上十年车龄的宝马 Z4 相比新车有很大优势价格相对实惠。如果您对直六自然吸气有情怀预算有限又喜欢这种经典车型买一台回去玩是合适的毕竟它的发动机可靠。但买之前要充分了解车况和潜在问题确保购买决策明智。

09 宝马 Z4 这款车型相当出色。 从外观来看它的身材更加修长车长伸展了 15 厘米车宽增加 1.5 厘米车子降低 1 厘米具备了同级车如 TT、马自达 Miata 和奔驰 SLK 所具有的修长体态且看起来更高贵。全车设计一09 宝马 Z4 这款车型相当出色。从外观来看它的身材更加修长车长伸展了 15 厘米车宽增加 1.5 厘米车子降低 1 厘米具备了同级车如 TT、马自达 Miata 和奔驰 SLK 所具有的修长体态且看起来更高贵。全车设计一扫过去的可爱元素颇具金属特质的风尚感。配置方面十分出众配备全新打造的硬顶设计全铝顶蓬比保时捷新的 Boxster 安全性和舒适性更强顶蓬闭合后的性能更接近 Coupe 版本。还拥有宝马全新带有导航、影音系统的 80G 硬盘来自宝马 750i 的 iDrive 系统能让油门和转向更敏捷且可对悬挂主动调节的底盘系统以及来自 M3 的七速双离合器变速箱系统和独特的 10 辐 19 英寸轮圈。动力表现极为活跃发动机转速表攀升迅速伴随着低沉有力的怒吼声很快就能达到 7000 转的红线区。七速变速箱工作高效、迅捷各种情况下表现尚佳。不过09 宝马 Z4 也并非完美无缺。由于轴距没有变化减震器设计方式与老款相同整备质量达 1.57 吨和四座的迈腾差不多所以在操控上没有完全展现出宝马应有的凌厉风格。但总体而言09 宝马 Z4 是经典与现代充分融合并凝结了最前沿技术的车型。对于追求运动与个性的驾驶者来说仍是非常不错的选择。虽然价格较高可能会让消费者感到惊讶但对于真正喜欢它的买家来说并不会因此影响购买决策。二手宝马 Z4 怎么样二手宝马 Z4 有其优点和需要注意的地方。优点方面外观充满宝马味道犀利的前大灯、修长的双肾型进气格栅和独特的尾灯让人一眼就能认出修长车头更显力量感。内饰豪华大量皮革包裹加上细致的红色缝线设计布局偏向运动。它采用硬顶敞篷只需 20 秒即可弹出非常酷炫。动力表现出色比如 sDrive23i 车型搭载的 2.5L 自然吸气 L6 发动机能带来优质动力输出sDrive35i 车型搭载的 3.0T 直列六缸双涡轮增压发动机最大功率 340 马力加速体验很棒。不过也有一些问题。首先是空间较小如果您需要大空间用于日常通勤或家庭使用它可能不太合适。其次维护成本较高保养费用不会因为是二手车就降低。而且老款 Z4 存在烧机油和变速箱漏油的问题维修起来不便宜车身部件价格也较高。在购买二手宝马 Z4 时要仔细考虑自己的需求和预算。一定要查看车辆的维修记录了解是否有未经公告的损坏或故障。找专业的汽车技师进行试驾和检查确保车况良好。如果车况好价格合适并且您喜欢跑车的驾驶体验二手宝马 Z4 是值得考虑的。但要是您更注重实用性和低维护成本可能就要重新斟酌了。

12 年宝马 Z4 是一款颇具魅力的车型。 它的外观时尚拉风无论是硬顶关闭还是敞篷打开都能吸引众多目光。 动力方面表现不错加速时有推背感声浪也动听操控性更是出色给驾驶者带来良好的驾驶体验。 内饰精致具备一定的质感。不过12 年宝马 Z4 是一款颇具魅力的车型。 它的外观时尚拉风无论是硬顶关闭还是敞篷打开都能吸引众多目光。 动力方面表现不错加速时有推背感声浪也动听操控性更是出色给驾驶者带来良好的驾驶体验。 内饰精致具备一定的质感。不过也有一些不足之处。比如只有两座的设计在出行便利性上有所欠缺。 减震效果一般轮胎噪音较大影响乘坐舒适性。 油耗方面车主平均油耗在 10L 左右工信部综合油耗为 10.1L/100km对于一款跑车来说这个油耗水平算是中规中矩。 配置方面2012 款 3.0T 车型配备了刹车辅助、牵引力控制、无钥匙启动系统等但部分配置车型没有搭载中控液晶屏后期加装可能会影响便利性。座椅采用真皮材质便于清洁和保养驾驶位还配备座椅记忆功能。 总的来说12 年宝马 Z4 有其独特的魅力和优点同时也存在一些小瑕疵。如果您追求个性和驾驶乐趣并且能够接受其不足之处它会是一个不错的选择。宝马 Z4 的启动方法如下 首先将遥控器插入点火开关插入至极限位置。接通收音机待机状态确保所有用电器工作正常此时可听到电子方向盘锁止器解锁的声音。需要注意的是在启动车辆之前一定要将遥控器插入点火开关否则电子方向盘锁止器无法解锁无法操纵汽车。方便进入车辆的情况下只有在特殊情况下才将遥控器插入点火开关。 然后踩下刹车踏板按下一键启动键启动车辆。仪表亮起证明车辆已启动。接着将档位挂到 D 挡D 档会根据汽车的实时车速变化自动进行加减挡操作。在正常行车过程中将档杆放到 D 档即可。 如果是要倒车按下拨杆上的保险按钮将宝马汽车的拨杆调至 R 档倒车时要特别注意油门的控制。空档位为 N为了防止宝马 Z4 在斜坡上溜车造成不必要的事故挂空档时一定要踩住刹车。当汽车需要停下来时将档位调至 P 档即可。 另外如果车辆电瓶电量不足启动方法有以下几种用汽车应急启动电源启动用有电电瓶搭接启动电瓶充电达 13.4V 以上后起动。启动后以 1500 转充电20 分钟后可以供发动一次30 分钟后可以供次日发动一次。用万用表测量电瓶电压一般电压低于 13.4V车子很难起动低于 10.5V 电瓶就亏电了。如果电瓶鼓了通过目测也能判断此时可能电瓶电压较高但是电量少不足以起动也有可能。电瓶老化容量下降较多表现在一充就满一用就没空载电压正常起动时电压跌到 10V 以下。

4 座宝马 Z4 怎么样 宝马 Z4 没有 4 座款它是标准的两门两座跑车。 从外观来看宝马 Z4 的网状格栅运动感强搭配标识让前脸修长犀利大灯炯炯有神车身侧面线条妖娆车尾简洁坚定后尾灯精致。 内饰方面布局简洁。配备4 座宝马 Z4 怎么样宝马 Z4 没有 4 座款它是标准的两门两座跑车。从外观来看宝马 Z4 的网状格栅运动感强搭配标识让前脸修长犀利大灯炯炯有神车身侧面线条妖娆车尾简洁坚定后尾灯精致。内饰方面布局简洁。配备宝马最新样式的多功能方向盘中控台和门把手等处大量使用塑料、皮质材质覆盖和包裹手感不错。有一块 10.25 英寸中控液晶显示屏显示清晰设计年轻还有双温区自动空调控制系统以及符合人体工程学的大座椅。空间上长宽高分别为 4337×1867×1312mm轴距达到 2470mm在同级车型中轴距排在前列实际车内空间表现不错前后排较宽敞后备箱容积在同价位同级车型中也排在前列空间规整装载能力不错。动力方面宝马 Z4 搭载 3.0 涡轮增压发动机直喷匹配手自一体(AT)的组合动力参数在同级别发动机中属上乘官方实测零百加速成绩为 4.5S表现出色。安全配置很齐全包括手机无线充电、全液晶仪表盘、前驻车雷达、LED 日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制等。全液晶仪表盘个性化选择丰富发动机启停能节省燃油消耗自动驻车方便实用。总之宝马 Z4 作为一款两座跑车在外观、内饰、空间、动力和安全配置等方面都有出色表现能给驾驶者带来独特的驾驶体验。17 款宝马 Z4 是一款相当出色的跑车。 动力方面它搭载了先进的 BMW 双涡轮单涡管增压发动机技术3 升的发动机拥有强大功率可达 250 千瓦340 匹马力扭矩能高达 500 牛米超增压功能更是让动力澎湃。搭配 7 速双离合变速箱百公里加速仅需 4.8 秒功率几乎没有损失。 外观设计上17 款宝马 Z4 很有特点。M 车型运动型套件是标准装备19 英寸铝合金轮圈和亚光氧化银色外部后视镜完美搭配改进版 M 车型空气动力学套件与车身同色营造出极强的运动感。打开车门真皮运动型座椅、碳纤维材质的内装饰条以及 M 运动型多功能真皮方向盘运动氛围十分鲜明。此外M 车型运动型套件还包括 M 迎宾踏板、带灰色滚边和车型字样的地板垫以及 BMW 个性版墨灰色车顶篷。 从车展上的概念车来看“双肾”格栅尺寸有所升级内部以点阵式装饰块取代传统竖条幅设计。保险杠两侧和下部进气口尺寸夸张风格战斗。侧面线条紧致采用双座敞篷设计头枕后方有加强结构量产版将采用软顶敞篷结构。新车采用上下双腰线设计前低后高搭配翼子板散热口力量感十足还配备 20 英寸双五辐轮圈、巨大刹车卡钳和小型扰流设计。 内饰部分概念车采用黑色+驼色搭配的配色方案主/副驾驶座椅与中控台颜色对应。量产版本未来会搭载 B48 系列 2.0T含低/高功率版和 B58 系列 3.0T 发动机入门版车型最大功率 197 马力扭矩 320 牛·米匹配 6 速手动变速箱和 8 速手自一体变速箱。 总之17 款宝马 Z4 在动力、外观和内饰等方面表现出色是一款值得考虑的跑车。

宝马 Z4 的内饰挺不错的 它大体上和其他宝马车型的布局一致但细致看又有亮点。车内配备了全液晶仪表盘和全新中控触摸屏搭载第七代 iDrive 系统支持手势控制和智能互联功能。大部分物理按键布局在空调出风口下方方便操作。 新车前宝马 Z4 的内饰挺不错的 它大体上和其他宝马车型的布局一致但细致看又有亮点。车内配备了全液晶仪表盘和全新中控触摸屏搭载第七代 iDrive 系统支持手势控制和智能互联功能。大部分物理按键布局在空调出风口下方方便操作。 新车前排 M 运动型座椅采用一体式筒形设计可电动调节侧向支撑辅以 Walknappa 黑色真皮材质的 BMW M 真皮方向盘质感很棒。门板内侧的翼型线条配合 Harman/Kardon 高端影像系统与智能感应氛围灯打造出沉浸式感官盛宴。 内饰采用比较运动的方向盘瞬间提升档次还配备了换挡拨片实用又带感。中控台用了塑料、皮质材质用料和做工中规中矩。配备的 10.25 英寸液晶屏显示清晰设计年轻。前排有双温区自动空调控制系统能自由调试舒适空间氛围还提供了真皮座椅带来一定舒适性。 不过舒适性配置方面像前排座椅只有加热功能可考虑哈曼卡顿音响除顶配版本需选装且只有 8 9 喇叭氛围灯也只有 11 色。但对于日常出行的基本需求还是能满足的。总之宝马 Z4 的内饰既有传承又有创新在保持宝马家族风格的同时增添了不少运动和科技元素整体表现出色。宝马 Z4 的价格因车型、配置以及地区等因素而有所不同。 目前厂商指导价在 49.39 万 64.09 万之间。 其中2023 款 sDrive 25i M 运动套装的指导价为 49.39 万本地报价约 39.50 万sDrive 25i M 运动曜夜套装指导价 52.39 万本地报价约 41.90 万M40i M 运动性能版指导价 64.09 万本地报价约 51.30 万。 在北京地区参考价在 39.50 万 64.09 万。在西双版纳地区目前有较大幅度的降价优惠如 2023 款 sDrive 25i M 运动套装经销商报价低至 41.59 万。 新款宝马 Z4 敞篷跑车在 2022 年 11 月后的中期改款车型有一些配置和价格的调整。比如Z4 sDrive 25i M 运动套装价格稍微上调 0.51 万新增了直通装载系统等Z4 sDrive 25i M 运动曜夜套装价格上调 1.51 万新增了无钥匙进入功能等Z4 M40i M 运动性能车型价格稍微上调 0.71 万新增了个性化定制黑色大灯装饰条等。 总的来说宝马 Z4 的价格在不同地区和不同车型配置下有所差异如果您对宝马 Z4 感兴趣可以多关注当地经销商的报价和优惠活动以获取更准确和实惠的价格。