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“N”开头的车标有两个，一个是NISSAN(也就是日产)，一个是NOBLE。日产作为日系车三巨头之一，在中国也很受欢迎，在中国有东风日产和郑州日产两家合资企业，我们一般对日产这个品牌都不会陌生。而NOBLE(音译为诺铂)是英国一个跑车“N”开头的车标有两个，一个是NISSAN(也就是日产)，一个是NOBLE。日产作为日系车三巨头之一，在中国也很受欢迎，在中国有东风日产和郑州日产两家合资企业，我们一般对日产这个品牌都不会陌生。而NOBLE(音译为诺铂)是英国一个跑车品牌，这个品牌并没有进入中国。NOBLE是一家英国的汽车制造商，主要生产跑车。NOBLE成立于1999年，位于英国西约克郡利兹，专门研发并生产高性能跑车及后置、中置发动机的公司。创始人LeeNoble也是这家公司的首席设计师。LeeNoble在2008年宣布退休，Noble在2009年搬迁到了莱斯特并建造了更大的工厂。NISSAN是日本汽车制造商最具代表性的品牌之一，更是一家很有实力的跨国汽车集团，在国内很受欢迎。成立于1933年，目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。n开头的车标是日产汽车。日产汽车是一家日本汽车制造公司，这家汽车制造公司不止是制造汽车，同时涉及造船和航天技术，这家汽车制造公司成立于1933年，公司的总部设立在东京。日产汽车在国内的合资企业有东风日产和郑州日产，这两家汽车制造公司生产的是日产旗下的汽车，东风日产主要生产的是轿车和SUV，郑州日产主要生产的是SUV和皮卡车型。日产汽车制造公司是日本第二大汽车制造公司，同时也是世界十大汽车制造公司之一。日产汽车生产的轿车在国内汽车市场的口碑是非常好的，因为日产生产的汽车有着日产大沙发的称号，座椅的舒适度非常高，其中，最经典的车型就是日产天籁这款车。日产汽车在国内经常被很多车主称之为尼桑，主要是因为日产汽车的标志字母比较像尼桑，所以大家也都直接音译叫尼桑了，几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱，所以日产汽车在国内也树立了良好的口碑。

唯一的区别就是变速箱的锁止功能，在n挡进行熄火，变速箱是处于空挡状态，如果不使用驻车制动器，车辆会出现溜车。在p挡进行熄火，变速箱锁止机构打开，在不使用驻车制动的情况下，车辆也不会出现溜车的问题。当机动车辆在行驶的过程中，如果需要临时停车，唯一的区别就是变速箱的锁止功能，在n挡进行熄火，变速箱是处于空挡状态，如果不使用驻车制动器，车辆会出现溜车。在p挡进行熄火，变速箱锁止机构打开，在不使用驻车制动的情况下，车辆也不会出现溜车的问题。当机动车辆在行驶的过程中，如果需要临时停车，发动机是不会熄灭的，首先需要踩下机动车辆的制动踏板和离合踏板，自动挡车型只需要踩下制动踏板，并且拉起手刹，将变速杆推到空挡，两脚离开踏板，双手也可以松开方向盘，此时全身属于放松休息的状态，如果车辆需要长时间停车，则需要把车辆挂到停车挡位，然后再重复上述操作。没有损害。N挡是可以熄火的，无论是手动挡还是自动挡，n挡停车都是没有问题的。只不过自动挡车型为了防止车辆溜车，还是保留了P挡才能拔出钥匙的设定。一般情况下，汽车自动变速器上大部分分为P档、R档、N档、D档，有些汽车还有S档。P档称为停车挡，适用于汽车停车的时候；R档称为倒挡，适用于汽车倒车的时候；N档称为空挡，适用于汽车处于停止的状态，注意的是挂空挡的时候应该注意踩刹车，防止汽车发生溜车的现象；D档称为前进挡，是汽车最常用的档位，能根据驾驶员控制油门的大小来进行自动的变速行驶；S档与D档一样，也是属于前进挡。而两者的区别在于S档的动力比D档强，提速相对D档来说比较快，也称为运动档。S档主要用于汽车在弯道超车的时候以及爬坡的时候，有着较强的动力，能让弯道超车与爬坡更加简单。

“N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车轮处在 “N档”和“P档”的差别就是手动挡车型空档和手刹的差别。“N档”即空档，和手动档车型的空档是一个意思，也是一样的作用，在起动时或拖车时能够使用N档。而“P挡”是驻车档，等同于手动档车型“手刹”的作用，挂入“P档”后车轮处在机械抱死状态，能够防止溜动。 P档是驻车档，挂P档的时候会锁止发动机，推车是推不动的，而N档是空档，只是分离了齿轮之间的联系，发动机是没有被锁住的，是能够被推动的，通常短暂停车挂N档，需拉手刹，否则容易溜车。如需要长时间停车的话，是要挂P档。挂P档是必须要在车辆完全刹停后才能够，N档虽然在车辆行驶中能够挂，可是如果需要继续行驶的时候再挂D档，会对变速箱造成打齿等损害。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全能够满足通常驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车无需时，挡位在此，这时车轮处在机械抱死状态，能够防止溜动。R——Reverse，倒车挡。倒车时用。N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。D——Drive，前进挡，也称驱动挡。无需多说，就是前进时，用此挡位。n挡是空挡，这个挡位可以在停车时使用。d挡是前进挡，这个挡位可以在行驶时使用。无论是手动变速箱还是自动变速箱，都是有n挡的，n挡也就是空挡。挂入空挡后，如果车子不拉手刹会出现溜车现象。空挡可以在等红灯或短时间停车不熄火时使用。d挡是自动变速箱上使用最多的挡位，d挡就是前进挡，在行驶时需要使用d挡。自动变速箱上还有一个p挡，这个挡也能在停车时使用。p挡是驻车挡，p挡与n挡最本质的区别就是，p挡有锁止机构，n挡没有锁止机构。挂入p挡后，变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱的齿轮，这样车子不拉手刹也不会出现溜车现象。挂入n挡后，如果不拉手刹车子会出现溜车现象。在平时等红灯时，不要挂入p挡，挂入n挡就可以了。在等红灯时挂入p挡后，如果此时后方车辆追尾自己的车，那自己车子的变速箱会受到损伤。在挂入p挡之前，一定要确保车子已经完全停稳了。自动变速箱汽车在行驶时不要挂入n挡滑行，这样会导致变速箱内的油压降低，这样会影响变速箱的润滑和散热。

自动挡的汽车使用空挡滑行对汽车会造成一定的伤害，尤其是对变速箱造成伤害。之所以不赞成自动挡的汽车使用空挡滑行，这是因为空挡滑行不仅会影响汽车的性能，更重要的是会影响汽车的变速箱，严重时可能会烧坏汽车的变速箱。自动挡的汽车在使用空挡滑行自动挡的汽车使用空挡滑行对汽车会造成一定的伤害，尤其是对变速箱造成伤害。之所以不赞成自动挡的汽车使用空挡滑行，这是因为空挡滑行不仅会影响汽车的性能，更重要的是会影响汽车的变速箱，严重时可能会烧坏汽车的变速箱。自动挡的汽车在使用空挡滑行的时候，因为此时变速箱输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，对变速箱内部的多片离合器来说，虽然发动机的动力已经切断，但是被动片会在车轮的带动之下高速运转，这会导致变速箱产生共振或打滑的现象，产生不良的后果。驾驶自动挡汽车的很多车主都有一个误区，汽车在下坡的时候使用空挡滑行会减少汽车的油耗，提高汽车的燃油经济性，其实是错误的，使用空档滑行不仅不会减少汽车的油耗，还有可能导致汽车的油耗增加。空挡滑行可能会造成变速箱无法正常给车供油，从而导致齿轮磨损，最终导致变速箱受损，要知道更换变速箱是非常昂贵的。n挡滑行会损伤变速箱的，并且n挡滑行也是不安全的，建议大家在驾驶汽车时不要挂入n挡滑行。无论手动挡汽车还是自动挡汽车，都不应该挂入n挡滑行。在有些国家，挂入n挡滑行属于犯法行为。变速箱是汽车上一个非常重要的东西，变速箱起到变速变扭的作用，正是因为有了变速箱，发动机输出的动力才可以满足汽车在各种工况下的需求。如果没有变速箱，那汽车是无法正常行驶的。汽车上的变速箱有两种，一种是手动变速箱，另一种是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，双离合变速箱，cvt变速箱。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条，这种变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。双离合变速箱是当下比较流动的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

nissan就是日产汽车，日产进入国内销售已经很长时间了，日产旗下有很多轿车和suv。国内的消费者比较熟悉的日产汽车是轩逸，天籁，奇骏，逍客，蓝鸟，玛驰，劲客等车型。天籁是日产旗下的一款中型轿车，天籁在国内的销量是不错的，这款车nissan就是日产汽车，日产进入国内销售已经很长时间了，日产旗下有很多轿车和suv。国内的消费者比较熟悉的日产汽车是轩逸，天籁，奇骏，逍客，蓝鸟，玛驰，劲客等车型。天籁是日产旗下的一款中型轿车，天籁在国内的销量是不错的，这款车的竞争车型是凯美瑞，雅阁等。新款天籁换装了全新的发动机，新款天籁使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有159马力和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4400转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟，最大功率转速为5600转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和c-vtc连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是cvt变速箱。天籁的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。nismo并不是一款车，这是日产旗下的一个高性能系列，nismo就像宝马的m power，奔驰的amg一样。日产旗下的370z有nismo版车型，gtr有nismo版车型，途乐也有nismo版车型。nismo的外观拥有nismo运动套件，nismo版车型与普通版车型还是有明显区别的。gtr相信大家都知道，这是日产旗下的一款高性能跑车。gtr使用了一款代号为vr38dett的3.8升双涡轮增压v6发动机，这款发动机拥有540马力和628牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6400转每分钟时输出最大功率，可以在3200到5800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了连续可变气门正时控制系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。gtr的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。