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摘要:一位宝马x5车主表示,宝马的自动方向盘修正功能真的有点让人无法忍受,只要车速在60km/h以上,有时候为了避免变道,是没有转向灯的,但是一旦在标线附近启用了自动方向盘修正功能,就会有很大的力量拉回来和你一起抢方向盘。想想...
一位宝马X5车主表示,宝马的自动方向盘修正功能真的有点让人无法忍受,只要车速在60km/h以上,有时候为了避免变道,是没有转向灯的,但是一旦在标线附近启用了自动方向盘修正功能,就会有很大的力量拉回来和你一起抢方向盘。
想想看,这只是为了躲避,也是为了拉回来,把自己和迎面而来的车吓个半死。有什么好的办法来处理这种情况吗?如果没有,怎么引爆?我按了方向盘左按钮区域的车道保持按钮,但是按了也没用。
怎么说呢?该功能在大多数驾驶过程中仍然是有益的。想变道的话记得开转向灯就行了,这样也能治好一些不喜欢开转向灯的人。
如何关闭宝马方向盘自动校正的步骤
如果真的不喜欢车失控的感觉,或者有过为了躲避而被拉回的恐怖体验,可以尝试在设置中去掉“转向干预”选项前的“√”,包括车道偏离警告和车道变换警告下的设置。
具体步骤为:通过idrive系统进入【我的车】→【设置】→【驾驶员辅助系统】→【安全与警告】。
如果您认为车道偏离警告仍然过于频繁,您可以将频率设置为[标准]或[仅在必要时]。
Ps:有车主反映,即使去掉检查,甚至车道偏离关闭,偶尔也会拉方向盘。这种情况下,可以在中控双闪灯按钮旁边的圆圈内按住一辆车的按钮3秒钟,按钮灯就会变成橙色,就可以完全消除以上问题。但是每次启动都要再次按住比较麻烦。
宝马发动机声音大的原因有可能是机油、积碳变多、发动机支架老化、隔音胶条老化等原因造成的,通过养护是可以减缓发动机噪音变大的程度:
1、机油原因:机油原因确实会导致发动机工作时声音不同。有的朋友首保后就发现车子声音好像变大了,这是由于新车刚出厂,在首保之前里面的机油都是厂家加进去的初装机油。和我们外面买的机油不一样,初装机油要适合新车发动机运行。新车发动机内各部件之间由于加工误差、加工工艺等原因还不能完全磨合在一起,内部运行阻力较大,因此需要初装机油粘度低、散热性好,但对机油的清洁性和抗氧化性(防锈)的要求不那么高。而且为了更快的磨合,初装机油内部有的还掺有研磨剂,加速发动机内部各摩擦部件的磨合。因此首保时把初装机油换掉,机油粘度变大,配方等也不同,发动机运行起来的声音确实会变大;
2、积碳变多:积碳是车子不可避免的现象,用久了积碳严重,发动机不仅动力下降、油耗升高,也会有噪音变大的问题。发动机在工作过程中,汽油里总会有一些杂质会在高温高压下变成积碳留在发动机内部,就算汽油品质很好其内部本身也有一些长链的碳氢化合物燃烧速度慢,燃烧不完全而变成积碳,可以说积碳是不避免的。我们能做的也只是尽量养成良好的驾驶习惯,及时养护来减少积碳的产生。如果养护不到位或者驾驶习惯比较差,时间长了发动机内的积碳情况就会比较严重;
3、发动机支架老化:发动机支架出问题也导致噪音变大,还会带来额外的抖动、共振等问题。发动机由几个专门用以固定发动机的机脚固定在发动机舱内。发动机高速运转时,难免会产生抖动,因此这些机脚上都有吸收抖动,缓冲用的橡胶制机脚垫,以防抖动传到车身上引起不良共振和噪音;
4、隔音胶条老化:即使完全按照正常标准来添加机油,车子用久了,在车内也确实会觉得声音变大,主要原因就是整车的隔音变差了。