宝马 X4M 的底盘相当出色。
首先它在麋鹿测试中的表现令人惊艳。在 75km/h 时轻松通过77km/h 时调整转向时机也能成功79km/h 时底盘和悬挂系统更是表现优异。
其底盘优势主要体现在以下几点一是配备的米其林 Pilot Sport 4 S 轮胎带来良好抓地力有助于发挥底盘优势且 ESP 设定出色介入稳定车身的同时还能带来轻微尾部滑动增加驾驶乐趣。二是转向手感出色即便四驱车也有着类似后驱车活泼的车尾。三是运动化的后防倾杆能快速恢复车身姿态。
在刹车测试中刹车脚感线性踏板前段灵敏制动连续性好。全力制动时悬架支撑性不错底盘功力深厚点头情况不明显抗热衰减性能出色最佳制动测试成绩为 36.7 米。
此外宝马 X4M 的底盘在不同驾驶模式下也有出色表现。运动模式下转速维持在 3000 转以上变速箱降挡快、方向盘重、底盘硬、动力输出猛。舒适模式下转速一般在 2000rpm 以内变速箱降挡稍慢、方向盘力度稍轻、底盘稍软。
总之宝马 X4M 的底盘扎实既能在激烈驾驶时提供强大支撑和出色操控又能满足日常驾驶的舒适性需求。