宝马 X7 运动款那是相当出色
外观上它采用全新运动化车身包围设计尺寸加大的进气格栅超级霸气且富有辨识度还有全新车身颜色质感满满。相比奥迪 Q7、奔驰 gls、丰田陆巡等气场丝毫不输。
内饰高科技感十足液晶仪表和空调出风口都是最新样式精致又有科技感。后排同步空间和腿部空间宽敞长途驾驶乘坐体验很棒。
动力更是没得说搭载高功率版本的 4.4T 涡轮增压发动机配合 8 速自动变速箱四驱性能强大零百加速仅 6.3 秒加速体感胜过大多数电车。加速过程中初段四驱速度起来后变成后驱相当稳定轮胎不打滑底盘扎实没有松散感。
驾驶辅助系统稳定、可靠、精准。定速巡航在高速行驶相当稳定车道识别精准居中比人控制得还好减速柔和。拨转向灯自动变道功能虽有点不完美但悬挂对左右晃动抑制不错。在恶劣天气下车道保持也很完美。
不过宝马 X7 运动款也有美中不足的地方。比如走非铺装山路调高空悬会导致车身晃动大在城区等红灯刹停时不论怎么控制车都会点头前后摆动发动机未熄火还会有共振自动启停在拥堵路段比较头疼自动雨刮在城区表现不佳宝石青车身显脏。
但总体来说宝马 X7 运动款瑕不掩瑜是 120W 价位的最优解空间大配置高行驶质感好。