超跑:大功率,科幻造型,最高时速可达300km/h以上,价格惊人,通常是两个座位,但也有三个座位。
其中,知名品牌有玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、保时捷、科尼赛克、阿斯顿马丁、布加迪、克尔维特,这些都是超级跑车界的大牌。如果不考虑目前的整体实力,1914年12月1日在博洛尼亚成立的玛莎拉蒂无疑是历史最悠久的,菲亚特在1993年收购玛莎拉蒂,让品牌得以留存。
保时捷,像法拉利、兰博基尼、迈凯轮等。,也是一个人的名字。成立于20世纪30年代,可以看出,在众多传奇德国品牌中,激烈的竞争一直存在。
几个品牌是否处于同一水平取决于分类标准。我个人的判断是:以目前的综合实力,法拉利产品覆盖范围最广,定位也不低,是最突出的品牌;虽然保时捷的产品定位略低于法拉利,但也有高端跑车和赛车产品。主打产品coupe的受欢迎程度和销量也在前列,属于第二梯队,与法拉利的差距不是很大。与兰博基尼迈凯伦相比,产品线相对狭窄。目前只有超跑和赛车产品,定位基本一致。与同级别的法拉利竞品相比,它们的舒适性显然不是同级别的,或者说它们更喜欢运动赛车。他们是同一梯队,排名第三;玛莎拉蒂早期或许有过辉煌,但失去了自主发展空,产品实力不如从前,品牌影响力最弱,属于小众群体。
保时捷的大部分产品都是传统的轿跑车。著名的911、Boxster、Panamera、718和electric Taycan都是主流产品,与兰博基尼sian、huracan_evo、迈凯轮和布加迪等抢眼的超级跑车相比,在外形和性能上似乎有些保守。
保时捷有超跑吗?当然,911gt3rs的性能最接近超级跑车,而在外观和性能方面,超级跑车中只有三款:959、carreragt和动力强劲的保时捷918spyder。不过,保时捷还没有推出新的超级跑车,目前市场上只流传着一些概念图。
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这与保时捷的战略有关。1000马力0.03秒的线性机不是保时捷对汽车的定义,而是更全面的高性能。或许保时捷也会推出可以上赛道的性能车,但不会是主流产品。