宝马的进口情况可以说是经历了较大的变化。
过去几年进口汽车市场一直保持较高增长势头但 2023 年开始大幅下滑2024 年更是雪上加霜。原本在进口量上占据第一的宝马今年 7 月退出价格战后8 月的进口量暴跌 68%。这背后的原因不少。
国产车崛起和品牌本土化是重要因素。随着中国汽车工业进步国产车型性能和品质提升越来越受消费者喜欢进口车价格优势渐失。消费升级趋势也有影响经济增速放缓超高端消费群体购买力放缓他们更倾向性价比高的国产高端车型。
价格战激烈虽短期刺激销量但长期看对品牌形象和利润不利。供应链和物流成本上升削弱了进口车价格优势。
宝马退出价格战后不仅进口量大跌其合资的华晨宝马业务也受影响月销量暴跌。而雷克萨斯凭借稳健产品力和优惠价格政策成功超越宝马攫取更大市场份额。
除了宝马其他豪华品牌日子也不好过。玛莎拉蒂同比暴跌 74%宾利、劳斯莱斯等顶级豪华品牌也出现下滑。
未来国产车可能继续崛起扩大市场份额。进口车品牌会分化加剧强者恒强。跨界合作可能兴起新能源车有望成为主角。总之汽车市场格局在变化宝马等进口品牌面临挑战得不断调整策略应对。