请问 19 宝马 325 这款车怎么样

现在汽车产品相当丰富了，随着国产汽车的竞争力持续的增强，合资汽车的价格是一路下降，再也没有出现过款涨价的现像了。预算15万选择合资suv的选择也是相当的多。这个预算可以选择小型suv车型，也是可以选择到紧凑型suv车型的，并且是德系日现在汽车产品相当丰富了，随着国产汽车的竞争力持续的增强，合资汽车的价格是一路下降，再也没有出现过款涨价的现像了。预算15万选择合资suv的选择也是相当的多。这个预算可以选择小型suv车型，也是可以选择到紧凑型suv车型的，并且是德系日系美系都有充足的选择，这里推荐一些这个定位合资里比较热门的车型吧。 这个预算必定会推荐的日产逍客 日产逍客这款车的定位是相当的有意思的，之所以这样说，就是因为它的差异化定位做的相当不错，逍客的车型是归为紧凑型suv了，轴距放在那里呢，但是它的定位又不是标准的紧凑型suv定位，所以价格方面有非常强的竞争力，把本田和丰田的同级车型产生相当强的竞争力，或是对于紧凑型车型又有极高的性价比。所以逍客可以归为入门型的紧凑型定位，与老对于丰田和本田差生错位竞争，即没有荣放rav4和crv贵，但是又基本上空间充足，价格又低。它有2646mm的轴距，又有2.0l的自然吸气稳定型发动机，最大不足可能就是它没有天窗了，其它优点多多，建议选择。 这就是我的最强推荐了，希望对这位朋友有所帮助吧。1、卡罗拉双擎：卡罗拉双擎是定位于SML-H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市，卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。2、雷凌双擎：雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。3、起亚K5：动力方面，最大功率 180 Ps/5,500 rpm，最大扭矩 265 N?m/1,500~4,500 rpm，提供3种行驶模式（运动/标准/节能），根据驾驶人员的选择，提供最为合适的驾驶体验和行驶感受。

15年以上的车可以行驶吗 15年以上的车是否能开，要15年以上的车可以行驶吗 15年以上的车是否能开，要分具体情况区别分析。满足以下几个条件才可以继续开：1、车辆行驶的总里程没有达到60万公里。现在国家对于汽车的报废，只限制行驶里程，没有时间年限的限制了。具体的，可以查阅《机动车强制报废标准规定》第五条、第七条。由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。2、年检能顺利通过。年检如果不能不能通过，是无法上路行驶了。而且如果连续三次没有通过年检，机动车会被强制报废。《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。3、所在地区没有相关的限行政策。举个例子：这辆车是国二的排放标准，但是所在地区有一个相关的政策，就是国一国二标准的车辆不准上路行驶。这种情况下就不能开了。15年以上的车是否能开，要分具体情况区别分析。满足以下几个条件才可以继续开：1、车辆行驶的总里程没有达到60万公里。现在国家对于汽车的报废，只限制行驶里程，没有时间年限的限制了。具体的，可以查阅《机动车强制报废标准规定》第五条、第七条。由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。2、年检能顺利通过。年检如果不能不能通过，是无法上路行驶了。而且如果连续三次没有通过年检，机动车会被强制报废。《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。3、所在地区没有相关的限行政策。举个例子：这辆车是国二的排放标准，但是所在地区有一个相关的政策，就是国一国二标准的车辆不准上路行驶。这种情况下就不能开了。

15年需要强制报废的车型有什么 国家没有规定15年强15年需要强制报废的车型有什么 国家没有规定15年强制报废的车的类型。在2018年，国家已经取消了原来的15年强制性报废期限，并将其更改为60万公里的强制性报废。因为车辆的使用年限不能确定车辆的使用程度，所以新规定比较好。虽然国家没有强制15年要报废车辆，但是对不同类型的车辆提出了超过15年后每年需要检验两次的要求，并且不同类型的车有不同的要求。九座以下非运营车辆在使用15年后，每年需要定期检查两次，超过20年每年定期检查四次。而载客型汽车和九座以上非运营汽车的要求更为严格，在使用10年后，达到报废标准后需要按现行规定程序办理，但延长使用年限最长不超过10年，并且每年定期检查4次；延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检查2次，从第16年起每年需要定期检查4次。15年以上的车是否能开，要分具体情况区别分析。满足条件才可以继续开。1、车辆行驶的总里程没有达到60万公里。现在国家对于汽车的报废，只限制行驶里程，没有时间年限的限制了。具体的，可以查阅《机动车强制报废标准规定》第五条、第七条。由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。2、年检能顺利通过。年检如果不能不能通过，是无法上路行驶了。而且如果连续三次没有通过年检，机动车会被强制报废。《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。3、所在地区没有相关的限行政策。举个例子：这辆车是国二的排放标准，但是所在地区有一个相关的政策，就是国一国二标准的车辆不准上路行驶。这种情况下就不能开了。

15万无边框车门的汽车有SMART FORTWO跟MINI等车型，无边框车门的车型颜值较高。Smart fortwo成交价在10.8-18.6万元，算是无边框车门车型中最便宜的一款车型了，或许是你花最少钱能购买到的无边框车门车型。Sm15万无边框车门的汽车有SMART FORTWO跟MINI等车型，无边框车门的车型颜值较高。Smart fortwo成交价在10.8-18.6万元，算是无边框车门车型中最便宜的一款车型了，或许是你花最少钱能购买到的无边框车门车型。Smart是奔驰和瑞士手表品牌Swatch联合开发的品牌。Smart fortwo相对于它的售价，内饰略显得寒酸。改变了原本被消费者吐槽唾弃的AMT变速箱，它现在换装了双离合，顿挫也有了改善。不过这一款的性价比相对于同价位的车型来说，算是较低的。MINI的成交价在15.6-39.5万元，可爱的外形使得它获得不少女性消费者的青睐。内饰设计个性十足，巨大的圆形中控屏幕以及下方的复古式机械按键彰显着时尚。MINI采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，提供不错的底盘操控。一汽丰田-卡罗拉、本田XR-V、雷凌双擎这三款车都不错，值得大家选购。一汽丰田-卡罗拉指导价：10.78-17.58万拉罗拉被誉为丰田在紧凑型汽车市场的主力干将，完美的继承了“开不烂的丰田”这一血统。从网友的反馈来看，几乎所有的车主都没有任何故障质疑的问题，哪怕是较为严峻的用车环境它也能保持非常稳定的质量。与其它日系车一样，细致的做工似乎是它们与生俱来的优势，各类的接缝虽谈不上多么的紧密但却极度的平均。中控的造型虽说没有什么出彩的设计，但恰到好处的各个按键布局，给人感觉非常得顺手。雷凌双擎要说哪款车最省油，那么雷凌双擎必是其中之一，大部分车主都在百公里油耗4L以内，而且雷凌是目前全球最便宜的强混汽车，拉低了混动车的门槛。对于丰田的混动技术无需多说，并不是新生事物，几十年前就有了，技术成熟度已经很高，北美的混动普锐斯口碑非常好。本田XR-V作为高颜值的代表者，XR-V最迷人的自然是它的高颜值，非常炫酷。而且得益于“地球梦发动机”新技术的使用，动力强但油耗低。1.5L的车，一百公里不到6个油，在动力方面并不比1.8差多少。乘坐空间和后备箱的空间都非常充裕，贯穿适尾灯、内饰出风口、中控都非常上档次。不足的是舒适性一般，悬架硬，胎噪发动机噪音较大。

只要车况比较好，车身没有什么大的损伤，车上各个零部件可以正常工作，15年的老车也是可以跑长途的。但是需要注意的是，这种老车跑长途前一定要对其做出详细的检查，防止在跑长途过程中产生安全隐患。一般来说，车龄大于10年的汽车需要一年两只要车况比较好，车身没有什么大的损伤，车上各个零部件可以正常工作，15年的老车也是可以跑长途的。但是需要注意的是，这种老车跑长途前一定要对其做出详细的检查，防止在跑长途过程中产生安全隐患。一般来说，车龄大于10年的汽车需要一年两审，从而确保汽车的安全性。在审车时，最好提前对车况进行检查，如果大灯不亮、尾气不合格或者车辆外观有明显破损，一定要提前将其维修好，防止在审车过程中因为不合格而复审，造成很多不必要的麻烦。作为一款15年的老车，其身上的各个零部件肯定会出现不同程度的老化现象，所以要注意对轮胎、刹车、油封、密封圈等部件的更换。如果车辆有渗油现象，这是正常情况不用理会。但是如果渗油程度比较大，就得及时到修理厂或者4s店请专业人士进行检查和维修了。老车跑长途需要注意的事项：1、跑长途前对车况进行详细的检查。2、尽量避免长时间驾驶，每隔3、4个小时就得停车休息一会。 如今私家车没有强制报废规定了，十五年的汽车还能够再次开，可是必须一年审车两次。倘若十五年的汽车车辆状况很好，能够再次开着。许多日系车都能使用十五年，而且使用十五年后基本上不会产生什么问题。许多德系车还可以开十五年，可是德系车产生的小问题比较多。现在有许多玩老车的人，有很多人喜欢老车不喜欢新款车。 有人要说，15年的私家车倘若不想开，能够当二手车卖掉。要知道汽车是不保值的，而且使用了15年，各方面的性能都会有所下降。油耗增先不说，还会附带许多毛病，后期修车的钱都能买一辆车龄较轻的二手车，试问一下这样的二手车谁会买呢？另外，按照相关规定，超过15年的汽车每年必须年检两次，年检不过的不仅不能上路行驶，多次年检不过还会强制报废。所以说，15年的私家车除开自己用就只有损毁了。车辆报废流程：一、到本地的车辆管理所填好《车辆报废单》。二、到本地的车辆管理所查档审核所填好的《车辆报废单》。三、《车辆报废单》审核后，必须将待损毁的车辆移交至特定的车辆报废企业，并填好《机动车注册、转移、撤销登记/转入申请表》。四、由损毁企业人员查验车辆的车架号码、发动机号码等动力总成是不是匹配，明确准确无误后逐渐对车辆开展拆解。五、带上报废车企出具的《车辆报废回收证明》到车辆管理所申请办理撤销登记业务，车辆报废申请办理完成。