宝马 X3 的手刹是电子手刹表现挺不错的。
它取消了原有的手刹配备了电子手刹和 auto hold 自动驻车功能便利性很好。
在行车过程中如果拉动电子手刹制动系统会对四个轮胎进行液压制动。具体来说如果在行车过程中突然拉一下宝马会以 3m/s²的制动功率进行液压制动并持续 0.8 秒乘客会感觉到明显顿挫感拉住电子手刹不超过 2 秒的话车辆系统制动功率会提升到 5m/s²拉住电子手刹超过 2 秒之后车辆还在滑动并且发动机还在运转车辆则会用紧急制动功能以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动同时亮起刹车灯当车辆接近静止状态时直接用电子驻车电机来减速驻车。
在熄火后系统只对后轮进行制动从而使车辆保持驻车状态。
关于电子手刹的调整宝马 X3 内饰造型为最新的家族式设计全系均配备电子手刹且带有自动驻车功能。
停车时如果打开自动驻车功能在堵车路段踩下刹车车子停稳后系统会自动拉起手刹起步时轻踩油门手刹自动解除。
另外宝马 X3 的电子手刹采用集成式卡钳将电机集成在制动卡钳上取消了拉锁机构常规行车制动时使用液压制动驻车制动时使用电机制动这种形式需要电子线路来介入后轮的刹车系统相对复杂一些但能提供更好的制动效果和便利性。总之宝马 X3 的电子手刹在保障安全和提供便利方面表现出色。