宝马ix1的介绍怎么样

时间:2024-10-15 02:06:01 来源:整理于互联网

宝马 iX1 是一款颇具魅力的纯电动 SUV 。

在外观设计上它变得更加硬朗和 SUV 化。整车高度增加 47mm 达 1641mm 宽度增加 23mm 长度多出 81mm 体量感更强。前脸格栅有三角形渐变纹路和“ BMW LED ”徽标半隐藏式门把手、L 型立体式尾灯等与高端 iX 车型类似提升了辨识度。

内饰方面延续悬浮式双联屏设计有 10.7 英寸液晶仪表和 10.25 英寸大屏。座舱设计简洁取消了很多前 IP 台按键空调操作在触控屏内。中央岛台做成悬浮式下层掏空储物空间大取消 iDrive 旋钮、换挡改为拨片驾驶模式切换变为单按键 + 触控。扶手箱浅且侧开手机无线充电面板竖直有支架但功率低、散热差。运动套装有桶式座椅车门板有金属音响饰板车内年轻氛围足。

空间上轴距加长 22mm 达 2802mm 第二排空间宽敞坐姿良好。后备厢容积标准 490L 最大接近 1500L 。

动力方面全系标配双电机尾标 xDrive30L 前后电机均 140kW 总功率 230kW 、494N·m 。加速性能强悍推背感强电机输出顺滑无换挡顿挫个性模式下无突兀感和晕眩感。起步时多用后驱电机前驱电机用于高速巡航。

底盘方面iX1 减震器降低 15mm 阻尼更硬支撑更好运动感更强侧倾控制优于 X1 。在破损路面和抛跳路面行驶姿态更稳重。前轴使用 HRS 液压回弹减震器改善舒适性。

转向采用可变转向比技术低速轻高速重高速有虚位但车头响应快。

能耗方面表显能耗 15.5kWh/百公里较低。在第三方充电桩最高可达 102kW 前 80%SOC 能稳定在 90kW 左右。有超级节能模式延长续航。

总的来说宝马 iX1 设计细节出色、驾控表现优秀、三电系统有保障。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
展开全文

网友还关注

查看更多车系

附近经销商

查看更多经销商

热门车系推荐

热门品牌推荐

首页  > 百科  > 宝马 ix1 配置怎么样  > 正文
抽半价车
抽半价车
每周1辆!
到店红包
到店红包
看车就送168(最高)
购车
百万购车补贴
千元补贴