新宝马 ix1 的电池表现相当出色。
它配备的是 66.5 度左右的三元锂电池。从实际使用来看其百公里能耗仅为 15.5 度左右实得续航差不多能达到 420 公里。哪怕是包含 200 公里的高速行驶能耗表现依然优秀。
宝马 iX1 的电池技术有不少亮点。比如它搭载的励磁同步电机高速性能极佳时速可以轻易提速到 195 公里媲美燃油车解决了一般电动车高速提速无力的问题。而且宝马并没有为了追求低能耗而牺牲车辆性能。
单电机入门款车型宝马 iX1 eDrive25L 搭载的 66.45 千瓦时三元锂电池综合工况续航里程达 510 公里。新款宝马 iX1 在电池技术上可能还会有所突破有望进一步提升续航能力。
对于日常通勤和家用来说宝马 iX1 的电池续航是足够的。如果只是上下班代步大概 10 天左右充一次电就行。