宝马新能源汽车 ix1 是一款相当出色的车型。
在设计上它的外观变得更加硬朗和 SUV 化。整车高度增加 47mm 达到 1641mm宽度增加 23mm长度多出 81mm体量感更强。前脸格栅有独特的渐变纹路大灯灯腔有“BMW LED”徽标半隐藏式门把手和 L 型立体式尾灯提升辨识度。内饰采用悬浮式双联屏设计座舱简洁取消大量前 IP 台按键空调操作集成在触控屏。
空间方面轴距加长 22mm 达 2802mm前驱布局让第二排空间充足。虽底部有电池但坐姿良好大腿悬空问题因坐垫加长和靠背倾斜得到改善。后备厢容积标准 490L最大近 1500L虽比燃油版 X1 略小但也完全够用。
动力方面iX1 全系标配双电机总功率 230kW、扭矩 494N·m百公里加速 5.7 秒。励磁电机扭矩曲线好高功率输出佳不会高温消磁但效率稍低。
底盘方面iX1 减震器降低 15mm 且阻尼更硬支撑更好运动感更强在弯道和破损路面的表现优于 X1。同时配备 ARBX 防滑稳定控制系统电驱响应比普通 DSC 快十倍。
转向采用可变转向比技术低速轻高速重高速有一定虚位但车头响应灵敏。
能耗方面表显能耗 15.5kWh/百公里很低。补能时第三方充电桩最高达 102kW前 80% SOC 能稳定在 90kW 左右充电速度快。
总之宝马 iX1 设计细节精致驾控表现出色三电系统可靠是一款优秀的纯电动 SUV。