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摘要:16 款宝马 X1 还是不错的。 首先四驱版本没有三缸的抖动问题。而且它的四驱系统在复杂路况下脱困能力较强像斜坡测试中就表现得很可靠。 16 款四驱的宝马 X1 现在价格大概在 12 13 万左右。但要注意德系车的车况受公里
16 款宝马 X1 还是不错的。
首先四驱版本没有三缸的抖动问题。而且它的四驱系统在复杂路况下脱困能力较强像斜坡测试中就表现得很可靠。
16 款四驱的宝马 X1 现在价格大概在 12 13 万左右。但要注意德系车的车况受公里数影响大尽量选择公里数低的。
在操控方面宝马 X1 保留了一定的运动基因。它的发动机动力充沛操控性得益于后驱和较为平均的前后配重。不过两驱车型不再采用后驱形式且发动机和变速箱有所变化这对于追求宝马标志性操控感的朋友来说可能不太理想。
在实用性方面新一代宝马 X1 有一些亮点。比如前排储物槽便利性和人性化不错中控台造型设计合理为驾驶员腿部提供了宽敞空间。但上下车便利性有待提升座椅包裹性好但在上下车时反而有些阻碍。
倒车雷达灵敏度一般蜂鸣声频率变化不够明显但能在距物体 30cm 处发出高频提示音。驾驶席侧反光镜采用双曲率镜片视野表现不错但均未装备并线辅助功能。
后排乘坐空间宽敞全景天窗提升了视野但坐垫长度偏短对腿部承托不太好。后备箱机能性表现出色内部容积相比老款有所提升隔板下还有大储物槽。
总之16 款宝马 X1 有优点也有不足。如果您能接受它的一些短板综合其价格和品牌优势还是值得考虑的。
宝马 15 年 X1 这款车还是有不少优点的。
首先外观时尚动感线条干脆经典的双肾式进气格栅很有辨识度。
内饰大气豪华大量软性材质和镀铬装饰中控简洁大方物理按键排列规整操控便捷安全配置到位。
动力方面表现不错搭载 2.0T 单涡轮双涡管直列 4 缸发动机配合 8 速手自一体式变速箱最大输出功率 135kW峰值扭矩 270Nm动力随叫随到。
操控性也值得称赞转向精准超车变道有信心。底盘扎实路感强高速行驶给人很强的信心。前悬架采用双球节独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架驾驶乐趣高。
空间方面车内乘坐空间不会拥挤轴距达 2760 毫米。不过后排空间相对较小如果全家出行行李箱可能不够放驾驶座旁缺少放小东西的地方。
配置丰富有胎压监测系统、驻车雷达、自动头灯、零胎压继续行驶、全景天窗、彩色液晶显示屏、车载蓝牙、多功能方向盘、行车电脑显示屏、电动加热后视镜和感应雨刷等。
15 年的宝马 X1 原车主保养好的话无论是外观还是内饰都能保持较好的状态。但也要注意发动机加速时声音有一点点杂音。总之如果您能接受它的一些小缺点宝马 15 年 X1 是个不错的选择。