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摘要:宝马老款 X1 车型还是有不少可圈可点之处的。 先说动力方面老款 X1 有 1.5T 三缸和 2.0T 可选。1.5T 发动机最大功率 140 马力最大扭矩 220 牛·米匹配 7 速湿式双离合动力基本够用。2020 款之后三缸
宝马老款 X1 车型还是有不少可圈可点之处的。
先说动力方面老款 X1 有 1.5T 三缸和 2.0T 可选。1.5T 发动机最大功率 140 马力最大扭矩 220 牛·米匹配 7 速湿式双离合动力基本够用。2020 款之后三缸发动机的抖动问题已大大降低。但和业内顶级的三缸发动机相比还是有差距。2.0T 车型动力更强劲但终端优惠幅度较小。
配置上最低配 sDrive20Li 时尚型有 18 英寸轮圈、225/50 R18 轮胎、6 安全气囊、倒车雷达、倒车影像、全景天窗、电动行李箱、行李架、无钥匙启动、真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶电动座椅、第二排座椅前后/靠背调节、10.25 英寸中控屏、CarPlay、CarLife 等配置比较丰富除了后排出风口缺失。次低的 sDrive20Li 尊享款性价比不高。
空间方面老款 X1 轴距 2760mm后排腿部空间还算充裕只要前排乘客不是太高大乘坐还是比较舒适的。但宝马后驱的结构导致后排中间地板高高隆起影响乘坐体验。后备箱 420L 的容积不大放倒后排能扩充到 1350L。
外观上老款 X1 车头更狭长车身低矮款式耐看。有些像两厢旅行车而近几年的款式更大气个头更高。
内饰方面标配真皮座椅和皮质方向盘能闻到宝马内饰特有的香味。
轮胎方面部分车型原厂轮胎质量靠谱像固特异的御乘胎在提升操控感的同时能优化吸收胎噪静音和舒适度都不错。
总之宝马老款 X1 有自身的优点和不足。如果您能接受其特点且价格合适它也不失为一个选择。
11 年进口宝马 X1 的漆面厚度一般在 100 微米左右。但要注意车漆的质量不能仅仅依靠厚度来衡量。
主流的车漆分为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层总共 4 层更先进的车漆工艺还会有一些变化。通常电泳层厚度约 20 微米中涂层厚度约 30 微米色漆层厚度约 20 微米清漆层厚度约 30 微米车漆厚度在 100 微米以上基本可视为合格。
像宝马 X1 xDrive 30Le 这类车型漆膜平均厚度为 201.1 微米整体漆膜厚度分布较均匀。而对于一些常见的宝马 X1 车型漆膜平均厚度为 106.8 微米处于同级别主流水平且喷涂工艺不错车身各部位间漆膜比较均匀。
不过车漆的品质还与涂装工艺有关。如果您想了解自己的 11 年进口宝马 X1 具体漆面情况可以通过专业的漆膜仪进行测量。同时在日常使用中要注意对车漆的保养避免刮擦和腐蚀以保持车辆的美观和价值。