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摘要:宝马 X1 是一款不错的车型。 从设计上看它的外观越发主流有抢眼的“大鼻孔”整体造型更方正有力量感头灯和尾灯更立体化精神不少。座舱采用家族化连屏造型中控台偏向驾驶者方向盘运动感强工艺有改进高亮材质运用娴熟档次提升装配
宝马 X1 是一款不错的车型。
从设计上看它的外观越发主流有抢眼的“大鼻孔”整体造型更方正有力量感头灯和尾灯更立体化精神不少。座舱采用家族化连屏造型中控台偏向驾驶者方向盘运动感强工艺有改进高亮材质运用娴熟档次提升装配扎实但钢琴烤漆面板仍有细微异响。人机设计出色坐姿接近轿车视野好堪称清流。前排座椅厚实包裹性强后排座椅支撑性好坐垫加长角度合理空间巨大尾厢常规容量充裕还有隐藏空间。
交互和车机方面槽点较多。方向盘巡航操作区X1 全系标配定速巡航自适应巡航和车道居中要选装。多媒体操作区音量调节设计反直觉。仪表界面风格多余但 VIEW 界面切换实用。副中控台保留大量实体键按键逻辑却不适应。车机响应慢识别率差功能分类和图标设计不合理空调调节界面可用性一般语音表现拉胯。
动力方面启动时发动机动作轻柔震动轻微48V 系统效果显著但噪音大。节能模式下低速线性度好动力响应满意升挡不积极。运动模式下油门反应快推背感不错B48 与 7 速双离合的搭配虽不如采埃孚 8AT 默契但在同级燃油车里算上乘。
底盘是宝马的优势转向阻尼均匀虚位控制好随角度增益变化均匀运动模式下阻尼加重明显。悬架偏硬缺乏韧性但回弹处理干净利落滤震和支撑性强。
总的来说宝马 X1 空间实用出色能取悦主驾价格 20 万左右能兼顾门面和实在。但在交互和车机方面有待提升作为宝马车型蓝天白云标带来一定压力。
2011 年宝马 X1 进口这款车还是有不少优点的。
首先它的外观很出色宝马标志性的天使眼搭配家族双肾前脸即便放到现在也不过时。
内饰方面虽然配置不算丰富但电子系统正常车内按键旋钮阻尼感良好而且即使公里数可能较高内饰依然保持得不错。
动力上2.0 自然吸气 150 匹马力搭载 6 挡手自一体变速箱前置后驱驾驶起来动力、变速箱、底盘均无顿挫无异常进口宝马的品控值得信赖。
不过这款车也有一些不足之处。
比如方向盘特别重没有倒车后视后排空间不足且没有出风口。在空间方面后排腿部空间较小不太适合长途出行。另外它的减震比较硬影响乘坐舒适性。
在购车方面如果您考虑入手需要注意这台车曾发生过一次追尾事故机盖更换框架有过拆动但气囊四梁六柱均无损伤。曾经指导价 36.7 万如今价格掉到零头 6.7 万。
综合来看如果您能接受它的缺点并且对宝马品牌有偏好同时价格符合您的预算那么 2011 年进口宝马 X1 也可以是一个选择。