2013 年的宝马 X1 值不值得入手得综合多方面来看。
动力方面它搭载的 2.0T 低功率发动机表现不错在 5000 转/分钟能输出 135 千瓦的最大功率1250 4500 转/分钟能输出 270 牛·米的最大扭矩提速表现能媲美一般合资品牌的 3.0L 发动机。
变速箱用的是 ZF 的 8 速手自一体变速器换挡积极能保证燃油经济性且换挡过程平顺顿挫感细微。
驾驶模式方面有不同的动态模式可选。ECO PRO 模式注重燃油经济性油门感知度下降明显动力输出相对被动。
转向系统采用电子助力转向精准、清晰但感觉较沉容易出现“拽轮”情况。
xDrive 智能全轮驱动系统能迅速改变前后轴的扭力分布提供行车稳定性、驾驶乐趣和安全性能。
内饰是宝马传统风格方向盘手感好按键操作便捷iDrive 系统也是标配。有棕色、象牙白和黑色三种内饰颜色可选。
全景天窗是一大卖点后排乘坐能欣赏美景。
乘坐空间上座椅高度较低车身高度 1545mm前后排头部空间出色。
储物空间方面水杯架随处可见行李厢最小 420 升后座椅放倒能达到 1350 升。
价格方面有人 5.14 万买下车况好也有人加上过户、整备花 4.27 万车况一般的大概 3.27 万还有人 5.05 万拿下4.25 万左右比较有性价比。
总的来说如果车况良好保养得当价格合适2013 年的宝马 X1 还是值得入手的。