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摘要:12 款宝马 X1 进口整体不错。 先说外观。车长 4454mm、车宽 1798mm、车高 1545mm虽三维不算突出但紧凑中不失耐看。前脸大灯不算犀利稍显圆润少了些硬汉气息。车尾倒 F 型尾灯和横向灯带加上大掀背门看起来很敦
12 款宝马 X1 进口整体不错。
先说外观。车长 4454mm、车宽 1798mm、车高 1545mm虽三维不算突出但紧凑中不失耐看。前脸大灯不算犀利稍显圆润少了些硬汉气息。车尾倒 F 型尾灯和横向灯带加上大掀背门看起来很敦实。
内饰方面标配真皮座椅和皮质方向盘有宝马内饰特有的香味。虽说有些配置是最低配但豪华配置该有的也有比如无钥匙启动、多功能方向盘、自动空调、主副驾电动座椅、电动电加热后视镜还有浪漫的全景天窗。不过内饰风格相对老气单色仪表盘没科技感。
空间上轴距 2760mm后排腿部空间还算充裕前提是前排乘客不是特别高大。但后驱结构导致后排中间地板隆起对中间乘客不友好而且后排没有出风口。后备箱 420L 容积不大放倒后排能扩充到 1350L。
动力方面发动机马力不算大SUV 车身大又重轮胎也大加速体验一般百公里油耗 10L 左右。不过宝马的操稳很棒底盘调教好转向精准高速行驶方向稳健快速过弯侧倾不大。前悬是双球节减震支柱前桥后悬架是减震器与弹簧分离式结构承载和稳定性好还配备了前后头部气帘、ASR、ESC 等安全系数高。
配置方面在同价位车里不错蓝天白云标很漂亮。整体来说12 款宝马 X1 进口是一款传统的宝马车型BMW 该有的它都有。如果您预算有限又想拥有一辆 BBA它是个不错的选择年限近故障率低保养也不贵。
2013 年的宝马 X1 值不值得入手得综合多方面来看。
动力方面它搭载的 2.0T 低功率发动机表现不错在 5000 转/分钟能输出 135 千瓦的最大功率1250 4500 转/分钟能输出 270 牛·米的最大扭矩提速表现能媲美一般合资品牌的 3.0L 发动机。
变速箱用的是 ZF 的 8 速手自一体变速器换挡积极能保证燃油经济性且换挡过程平顺顿挫感细微。
驾驶模式方面有不同的动态模式可选。ECO PRO 模式注重燃油经济性油门感知度下降明显动力输出相对被动。
转向系统采用电子助力转向精准、清晰但感觉较沉容易出现“拽轮”情况。
xDrive 智能全轮驱动系统能迅速改变前后轴的扭力分布提供行车稳定性、驾驶乐趣和安全性能。
内饰是宝马传统风格方向盘手感好按键操作便捷iDrive 系统也是标配。有棕色、象牙白和黑色三种内饰颜色可选。
全景天窗是一大卖点后排乘坐能欣赏美景。
乘坐空间上座椅高度较低车身高度 1545mm前后排头部空间出色。
储物空间方面水杯架随处可见行李厢最小 420 升后座椅放倒能达到 1350 升。
价格方面有人 5.14 万买下车况好也有人加上过户、整备花 4.27 万车况一般的大概 3.27 万还有人 5.05 万拿下4.25 万左右比较有性价比。
总的来说如果车况良好保养得当价格合适2013 年的宝马 X1 还是值得入手的。