2009 年宝马 x1 多少钱

2016 年二手宝马 X1 的价格因车况、配置、里程等因素而有所不同。 一般来说网上同款宝马 X1 的报价在 9 万左右但也有像 2016 年 12 月出厂、2017 年 4 月上牌、表显里程 9.2 万公里的车型卖家报价 7.3 2016 年二手宝马 X1 的价格因车况、配置、里程等因素而有所不同。 一般来说网上同款宝马 X1 的报价在 9 万左右但也有像 2016 年 12 月出厂、2017 年 4 月上牌、表显里程 9.2 万公里的车型卖家报价 7.3 万。不过这辆车前部有过小碰撞更换过前杠、大灯、机舱盖等覆盖件外观 7 个面喷漆修复且两个面有钣金修复前面两边翼子板以及机舱盖有拆卸痕迹发动机有一些部件存在拆卸痕迹内饰地毯进过水公里数调过达 16 万公里底盘有托底发动机局部渗漏。但发动机变速箱工况还不错没有重大事故和水泡。 也有人买的 16 年款二手宝马 X1 价格在 9.87 万、10.74 万、12.51 万、13.21 万、14.17 万等。车况好的价格相对高些车况差的价格低些。 比如一辆原版不原漆、实表 8.3 万公里、刚换 4 条新胎、4 个刹车片和 2 个刹车盘的 16 年 12 月的 18Li 尊享 x1个人出售价格需私聊。 所以在购买 2016 年二手宝马 X1 时要仔细检查车况综合考虑各方面因素来确定价格是否合理。宝马 X1 系列挺不错的。外观方面从第一代到如今的第三代它的造型越发主流。有着抢眼的“大鼻孔”整体方正有力量感新的头灯和尾灯更显立体化精神不少。座舱设计换上家族化连屏造型中控台偏向驾驶者方向盘宽大且有运动感。中控台工艺改进高亮材质运用娴熟档次提升装配扎实只是钢琴烤漆面板部分有点小瑕疵。人机设计扎实坐姿接近轿车视野好是一股清流。前排座椅填充厚实两侧侧翼长包裹性好但没座椅通风夏天会闷。后排座椅支撑性不错坐垫加长角度合理不再像上一代是“小板凳”后排空间巨大。尾厢常规容量充裕下方还有隐藏空间。交互和车机方面有些槽点。方向盘左边巡航操作区因标配定速巡航自适应巡航和车道居中要选装功能按键有限。右边多媒体操作区音量调节设计反直觉。仪表界面风格多但 VIEW 界面切换实用关键信息显示清晰。有电子挡杆后储物空间宽大副中控台保留大量实体键按键逻辑却让人不适应。车机响应慢触控键识别率差系统默认功能分类难懂图标识别难空调调节界面可用性一般语音表现拉胯。动力方面点火后发动机动作轻柔震动轻微48V 系统效果显著但发动机噪音大。节能模式低速线性度好动力响应不错超 50%油门升挡不积极猛踩才降挡拉转速。运动模式油门 30%后有顿挫和高转嘶吼推背感还行。B48 与 7 速双离合搭配不如采埃孚 8AT 默契但在同级燃油车里算上乘日常节能模式够用。底盘方面是宝马的门面转向阻尼均匀柔和低速轻便虚位控制不错有电子味随角度增益均匀运动模式阻尼加重。方向盘转向比偏大家用化风格。悬架偏硬缺韧性冲击处理直接但回弹干净利落滤震性能好支撑性强山路快跑操控自如。总之宝马 X1 作为纯家用前驱 SUV空间实用能取悦主驾价格 20 万左右能兼顾门面和实在。但在同级里也不是唯一的好选择。

宝马 iX1 落地价格因车型、地区以及优惠政策等因素而有所不同。 2023 款 eDrive25L X 设计套装官方指导价 299900 元目前最新行情优惠补贴达 12.19 万到 14 万元左右。各地区补贴有差异比如有的地区裸车价宝马 iX1 落地价格因车型、地区以及优惠政策等因素而有所不同。2023 款 eDrive25L X 设计套装官方指导价 299900 元目前最新行情优惠补贴达 12.19 万到 14 万元左右。各地区补贴有差异比如有的地区裸车价能低至 159900 元。2023 款 xDrive30L X 设计套装裸车价在 339900 元左右从经销商处了解到它的价格目前优惠幅度超过 7 万。如果全款购买 eDrive25L X 设计套装裸车价 159900 元免购置税及车船税保险上牌费约 5600 元目前新车落地在 165500 左右。而 xDrive30L X 设计套装全款购买的话裸车价算上优惠再加上商业险 8000 到 9000 元上牌费用 500 元交强险 950 元左右总的落地价大概在 25 万多。需要注意的是这些价格仅供参考实际费用要以当地为准。大家在购车时要多去了解对比不同地区的价格和优惠政策避免踩坑争取以最实惠的价格拿下心仪的宝马 iX1。宝马 ix1 电动版目前共推出两款车型分别是 ix1 eDrive25L 和 ix1 xDrive30L。 ix1 eDrive25L 车型售价 29.99 万元ix1 xDrive30L 车型售价 33.99 万元。需要注意的是先期销售的是四驱的 ix1 xDrive30L 车型ix1 eDrive25L 车型明年 5 月才会排产。 宝马 ix1 基于全新国产宝马 X1 长轴距车型打造定位于紧凑型纯电动 SUV。车身尺寸方面长宽高分别为 4616mm、1845mm、1641mm轴距 2802mm。 外观上前脸采用封闭式格栅设计延续宝马的双肾格栅造型两侧大灯组不规则冲击力强下部有横置大尺寸进气口细节处融入蓝色元素增加科技感。车身侧面线条流畅简洁采用隐藏式门把手降低风阻。尾部设计饱满有力L 型 LED 尾灯组辨识度高后包围双色设计展现运动感。 内饰方面T 字形布局以深色为主大尺寸双联屏和拨动式电子档把有科技感空调区域实体按键大幅缩减。中控台微微偏向驾驶者一侧大量简化了实体按键内置最新车机系统支持多种功能。前排是一体式座椅后排空间充足。 动力与续航方面新车搭载双电机ix1 xDrive30L 车型前后电机最大功率均为 150kW电池组容量为 66.45kWh续航里程 450km 左右还有双电机四驱系统传动匹配电动车单速变速箱。新车有 130kW 快充系统半小时内可将电量从 10%充电至 80%。 总之宝马 ix1 电动版的报价在 29.99 万至 33.99 万元之间具有不错的性能和配置为消费者提供了新的选择。

宝马 iX1 现在的价格因地区、经销商和促销活动等因素而有所不同。 目前张家口地区的宝马 iX1 最高优惠额度达到了惊人的 13.5 万元最低报价为 20.49 万。汕头宝悦宝马店的最低车价则跌至 17.89 万元。 宝马 iX1 宝马 iX1 现在的价格因地区、经销商和促销活动等因素而有所不同。目前张家口地区的宝马 iX1 最高优惠额度达到了惊人的 13.5 万元最低报价为 20.49 万。汕头宝悦宝马店的最低车价则跌至 17.89 万元。宝马 iX1 于 2022 年首次发布2023 年通过华晨宝马引入国产上市最初的指导价为 29.99 万到 33.99 万元。其有四款车型包含前置单电机的 eDrive25L 和四驱双电机的 xDrive30L不同驱动版本均提供 M 运动套装和 X 设计套装两种外观造型。从车身尺寸来看现款华晨宝马 iX1 的长宽高分别为 4616/1845/1641 毫米轴距达到 2802 毫米。外观方面采用宝马家族标志性的双肾进气格栅搭配流线型的轮廓和凌厉的线条展现出未来科技感与运动美学的融合。内饰设计充满现代感与豪华气息方向盘为高级真皮材质中控台配备 10.7 英寸高清触控屏幕座椅采用仿皮材质具备多种调节和加热功能还配置有手机无线充电功能和 USB/TypeC 接口。动力方面eDrive25L 车型采用单电机驱动最大功率 150 千瓦峰值扭矩 250 牛·米xDrive30L 车型为双电机四驱综合最大功率 230 千瓦峰值扭矩 494 牛·米。两款车型均搭载 66.45 千瓦时的三元锂电池组在 CLTC 工况下的最高续航里程分别为 510 公里和 450 公里。在国内市场宝马 iX1 定位豪华紧凑型 SUV同级车型主要有奥迪 Q4 etron、奔驰 EQA 和奔驰 EQB 等。宝马 iX1 现在的价格因地区、经销商和优惠活动等因素而有所不同。目前宝马 iX1 已推出多款车型其指导价一般在 29.99 万到 33.99 万元之间。但在一些地区和经销商处会有较大幅度的优惠。比如在张家口最高优惠额度达到 13.5 万元使得部分车型的经销商报价低至 20.49 万。在汕头最高现金优惠达 13.8 万元最低车价可跌至 17.89 万元。宝马 iX1 于 2022 年首次发布2023 年通过华晨宝马引入国产上市。其外观设计独特前脸采用标志性的大尺寸封闭式双肾格栅下方格栅为熏黑蜂窝状造型车身侧面和尾部线条紧凑流畅尾部车顶还有小型后扰流板车身尺寸方面长宽高分别为 4616/1845/1641 毫米轴距达到 2802 毫米。内饰精致豪华方向盘采用高级真皮材质支持手动调节中控台配备 10.7 英寸高清触控屏幕集成多种功能。座椅部分前排座椅采用仿皮材质具备多种调节和加热功能驾驶位有电动座椅记忆第二排座椅支持靠背调节座椅放倒采用比例放倒设计。动力方面eDrive25L 车型采用单电机驱动最大功率 150 千瓦峰值扭矩 250 牛·米xDrive30L 车型为双电机四驱系统综合最大功率 230 千瓦峰值扭矩 494 牛·米。两款车型均搭载 66.45 千瓦时的三元锂电池组在 CLTC 工况下的最高续航里程分别为 510 公里和 450 公里。总之宝马 iX1 是一款颇具魅力的车型如果您对它感兴趣可以多关注当地经销商的报价和优惠信息。

新款宝马 iX1 落地价因车型配置和各地优惠政策不同而有所差异。 目前来看宝马 iX1 现款顶配官方指导价 33.99 万元按照现在的市场行情至少可以谈到七折左右。 比如入门款车型 eDrive 25L 指导价 29.99 万元优惠新款宝马 iX1 落地价因车型配置和各地优惠政策不同而有所差异。目前来看宝马 iX1 现款顶配官方指导价 33.99 万元按照现在的市场行情至少可以谈到七折左右。比如入门款车型 eDrive 25L 指导价 29.99 万元优惠 10 万元的话裸车价大概在 20 万元左右。但要注意燃油版的宝马 X1 指导价 28.89 万元起售终端优惠后裸车价也在 20 万元左右不过燃油车需要考虑购置税。如果全款购买宝马 iX1除了裸车价还需加上必要花费如上牌费用 500 元左右车船使用税 0 元交强险 950 元左右家用 6 座以下购置税 0 元或 80 元左右。商业保险方面大概在 8000 多元到 9000 多元具体费用取决于所选的保险项目和保额。综合算下来新款宝马 iX1 全款落地价入门款车型大概在 22 万元左右。顶配车型 xDrive 30L 裸车价优惠后约 24 万元加上必要花费和商业保险落地价大概在 26 万元左右。不过各地经销商的优惠力度可能不同建议您多去几家店咨询比较争取拿到最实惠的价格。总之现在是入手宝马 iX1 的好时机能以相对较低的价格拥有一款豪华纯电 SUV。新款宝马 iX1 的价格因地区、配置和优惠活动等因素而有所不同。目前国内在售的新款宝马 iX1 共有四款车型分别为前置单电机的 eDrive25L 和四驱双电机的 xDrive30L不同驱动版本均提供 M 运动套装和 X 设计套装两种外观造型售价区间在 29.99 万 33.99 万元。在张家口地区宝马 iX1 有较大幅度的降价优惠。其中2023 款 xDrive30L X 设计套装和 2023 款 xDrive30L M 运动套装的指导价均为 33.99 万最高优惠额度达到了 13.5 万元经销商报价低至 20.49 万。新款宝马 iX1 外观设计出色前脸采用标志性的双肾进气格栅搭配流线型轮廓和凌厉线条展现未来科技感与运动美学的融合。车身尺寸方面长 4616mm宽 1845mm高 1641mm轴距 2802mm保证了内部空间的舒适度和车身的流线型视觉效果。内饰充满现代感与豪华气息采用精致工艺和舒适材质。方向盘为高级真皮材质支持手动调节中控台配备 10.7 英寸高清触控屏幕集成多种功能。座椅部分前排座椅采用仿皮材质具备多种调节和加热功能驾驶位还有电动座椅记忆。车内还配置手机无线充电和 USB/TypeC 接口第二排座椅支持靠背调节座椅放倒采用比例放倒设计。动力方面eDrive25L 车型采用单电机驱动最大功率 150 千瓦峰值扭矩 250 牛·米xDrive30L 车型为双电机四驱综合最大功率 230 千瓦峰值扭矩 494 牛·米。两款车型均采用 66.45 千瓦时三元锂电池组CLTC 工况下最高续航里程分别为 510 公里和 450 公里。

宝马 iX1 汽车落地价因配置和地区等因素而有所不同。 目前宝马 iX1 的裸车价有较大幅度的优惠。像入门款 eDrive 25L 车型裸车价在 20 万元左右。如果全款购买加上必要花费如 500 元的上牌费用、0 元的购置税和 0宝马 iX1 汽车落地价因配置和地区等因素而有所不同。 目前宝马 iX1 的裸车价有较大幅度的优惠。像入门款 eDrive 25L 车型裸车价在 20 万元左右。如果全款购买加上必要花费如 500 元的上牌费用、0 元的购置税和 0 元的车船使用税以及 8269 元左右的商业保险总的落地价大概在 21 万元上下。 而高配的 xDrive 30L 车型裸车价通常在 23 万元左右。全款购买时加上 500 元上牌费、80 元购置税、950 元交强险和 9554 元左右的商业保险落地价大概在 24 万元上下。 需要注意的是这只是一个大致的价格范围。有些地区优惠力度更大比如河南新乡车主 19.5 万就提到了 xDrive 30L 车型。而且不同经销商的报价和相关费用可能存在差异。 综合来看宝马 iX1 目前的落地价相当诱人双电机四驱版基本在 20 万出点头单电机后驱版价格更低。如果您打算购买建议多咨询几家经销商争取拿到最实惠的价格。电动宝马 ix1 的新设计套装非常出色。外观方面它有着挺拔直立的前脸全新雕刻感晶体格栅重新演绎经典“双肾”造型搭配极富冲击力的全新 LED 大灯视觉效果拉满。车身侧面线条流畅20 英寸轻质铝合金轮圈运动感十足隐藏式门把手和一系列优化设计提升了空气动力学特性。车尾的“L”形 3D 立体 LED 尾灯极具辨识度配合车尾扩散器整体造型时尚动感。内饰方面创新纯电动 BMW iX1 以简约美学将科技与人性化功能融合。一体式驾驶座舱和悬浮式控制面板打造了数字化豪华交互空间2802 毫米的超长轴距为后排带来宽裕腿部空间超大全景玻璃天窗让视野更开阔。前排座椅增加肩部支撑后排座椅坐垫增长增厚舒适性极佳。M 运动套装内饰精致镀铬饰条、皮质包裹和缝线尽显豪华。动力方面宝马 iX1 应用第五代 BMW eDrive 电驱技术采用励磁同步电机通过前后桥电机协作配合 xDrive 智能全轮驱动系统等实现精准牵引力和出色动态表现百公里加速最快 5.7 秒。而且其在多种路况下都能呈现纯粹电动驾趣和高适用性。驾驶感受方面加速踏板线性反馈及时无需学习成本。多种能量回收选择保证舒适体感在山路行驶时自适应和可调阻尼设定让操控稳定性、车辆起步和弯道牵引力大大提升。总之电动宝马 ix1 的新设计套装在外观、内饰、动力和驾驶感受等方面都表现出色能为用户带来高品质的豪华电动用车体验。