宝马 i4 电动汽车怎么样

宝马 i4 电动汽车怎么样

宝马2系

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宝马 i4 电动汽车是一款相当出色的车型。

在城市拥堵路况下它的经济性表现卓越。借助动能回收系统刹车或减速时能将部分动能转化为电能存储回电池单踏板模式不仅方便线性的回收还让驾驶者更易掌控刹停增加续航里程相比燃油车的高油耗优势明显。

驾驶体验方面宝马 i4 也很强。它有着更好的静谧性没有燃油发动机的噪音行驶过程更加安静舒适。电动机动力输出线性平顺没有换挡顿挫感加速超车或低速巡航都轻松愉快。

日常使用便利性高。使用成本低电费相比汽油费更实惠。有固定车位的话晚上回家充电第二天满电出发避免加油排队。而且维护成本低电机机械结构简单减少了机油、滤清器等常规保养项目。

外观上宝马 i4 拥有标志性的星幕进气格栅搭配夸张进气口和智能 LED 大灯车头设计犀利。车身线条优雅运动充满雕塑美。车尾保留类似排气的扰流装饰满足偏好传统外观用户的需求。它提供丰富的颜色选择内饰采用一体式双屏设计保留物理旋钮大量使用皮革材料和镀铬饰条科技感十足配置丰富。

不过宝马 i4 也有一些需要注意的地方。作为标轴车型后排空间相对较小如果后排经常坐人可能不太适合。底盘很低通过性较差不适合非铺装道路或有高度限制的停车场行驶时要注意避免磕碰底盘。电池的衰减和养护也是电车绕不开的话题要养成良好充放电习惯。

总的来说如果您能接受它的这些特点宝马 i4 会是一个不错的选择。

bmw 宝马 i4 这款车怎么样

BMW 宝马 i4 是一款很不错的车。

在城市拥堵路况下它的经济性出色。凭借动能回收系统刹车或减速时能将部分动能转化为电能存储单踏板模式方便且线性能增加续航里程相比燃油车在拥堵时的高油耗优势明显。跑长途超 1000 公里可能有续航焦虑但日常市区通勤没问题。

驾驶体验方面宝马 i4 表现优异。它十分静谧没有燃油发动机的噪音提升了舒适度。电动机动力输出线性平顺没有换挡顿挫感加速超车或低速巡航都轻松愉快。

日常使用便利性上宝马 i4 成本低。电费比汽油费便宜很多有固定车位晚上充电方便第二天满电出发无需像油车去加油站排队。而且维护成本低电机机械结构简单减少了常规保养项目省心。

宝马 i4 虽是小众车型但 2023 年全球总销量突破 8 万辆成为畅销纯电车型之一展现了宝马向电气化转变的成果。

宝马 i4 eDrive35 作为入门车型外观与 M50 差别不大除尾标外与燃油版差别也小。侧面线条优美车尾造型吸睛行李箱装载能力强后排可坐人空间相比普通轿车一般。

车内是熟悉的样式布局中控全黑包覆显运动。双联屏画质好但菜单层级繁琐语音交互有提升空间。前排桶椅不错后排空间一般。

驾驶感受上搭载后置励磁单电机最大功率 210kW最大扭矩 400Nm百公里加速 6 秒。电池为 70kWh 三元锂电池CLTC 工况续航 511 公里。驾驶质感“很宝马”转向反馈迅速加速迅猛底盘能处理好路面细微震动驾驶辅助在高速支持“打灯变道”实际体验顺手。

总之宝马 i4 操控、续航表现出色更适合在意驾驶感受的人。