宝马 i4 评价如何

GTR 和宝马 M4 区别不小。 首先是品牌和定位GTR 是日产的跑车宝马 M4 是宝马的中型车。 价格方面宝马 M4 价格区间在 89.39 105.88 万GTR 指导价在 148 235 万。 油耗和燃油标号上GTR 和宝马 M4 区别不小。 首先是品牌和定位GTR 是日产的跑车宝马 M4 是宝马的中型车。 价格方面宝马 M4 价格区间在 89.39 105.88 万GTR 指导价在 148 235 万。 油耗和燃油标号上宝马 M4 工信部油耗 8.3 9.5L用 95 号油GTR 工信部油耗 11.8 12.6L也是 95 号油。 外形尺寸上宝马 M4 车长 4678mm、车宽 1870mm、车高 1390mm、轴距 2812mmGTR 车长 4650mm、车宽 1895mm、车高 1368mm、轴距 2780mm。 动力性能差异明显。宝马 M4 是 3.0T 排量双涡轮增压最大马力有 431、450、460、500、510、530 等多种选择最大扭矩 550 650GTR 是 3.8T 排量双涡轮增压最大马力 486 600最大扭矩 588 652。官方 0 100km/h 加速宝马 M4 是 3.5S 4.4SGTR 是 2.7S 3.8S。 安全和操控配置方面宝马 M4 气囊数量有 2 5 个GTR 是 5 个。两者都具备 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。但宝马 M4 有自动驻车GTR 没有GTR 有陡坡缓降宝马 M4 没有。 口碑上宝马 M4 空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比等方面都有用户评价GTR 这方面暂无数据。 总之如果您追求更极致的性能和速度GTR 可能更适合要是注重品牌和综合性能宝马 M4 也是不错的选择。宝马 M4 事故可能由多种原因导致。 驾驶行为不当是常见因素之一。比如超速驾驶在弯道或复杂路况下未能控制好车速容易导致车辆失控发生事故。此外疲劳驾驶或酒后驾驶也会极大影响驾驶者的反应能力和判断力增加事故发生的风险。 车辆本身的故障也可能引发事故。例如制动系统故障刹车失灵会使车辆难以在紧急情况下及时停下。轮胎磨损严重或爆胎会影响车辆的操控稳定性。 道路环境不佳同样不容忽视。湿滑的路面、结冰路段或者有大量障碍物的道路都会给驾驶带来挑战。 那要如何避免宝马 M4 事故呢首先驾驶者要严格遵守交通规则不超速、不疲劳驾驶、杜绝酒后驾车。定期参加安全驾驶培训提高自身的驾驶技能和应急反应能力。其次要对车辆进行定期保养和检查确保制动系统、轮胎等关键部件处于良好状态。在行驶前仔细检查车辆的各项指标如轮胎气压、刹车油液位等。再者出行前了解路况尽量避开恶劣的道路环境。如果遇到恶劣天气或复杂路况要减速慢行保持足够的安全距离。总之只有驾驶者时刻保持警惕注重车辆维护了解路况才能有效避免宝马 M4 事故的发生。

2018 款宝马 M3 是一款相当出色的车型。 外观方面 它采用黑色双肾格栅造型天使眼大灯时尚细腻下格栅蜂窝式设计前包围运动感十足。侧面低矮车身富有运动感造型简洁自然轮毂动感时尚。尾部运动年轻尾灯精致大方排气设计有战斗气息2018 款宝马 M3 是一款相当出色的车型。外观方面它采用黑色双肾格栅造型天使眼大灯时尚细腻下格栅蜂窝式设计前包围运动感十足。侧面低矮车身富有运动感造型简洁自然轮毂动感时尚。尾部运动年轻尾灯精致大方排气设计有战斗气息。有车主评价说“太喜欢了漂亮感觉特别用心的设计大气年轻感。”也有人觉得“代步车来说觉得这车外观比较稳重的。”还有人表示“低调的奢华符合我的个性。”动力方面搭载 3.0T L6 引擎马力 431 匹匹配 7 挡双离合变速箱最大扭矩 550 牛米百公里加速仅 4.1 秒极速限定在 250 时速百公里油耗 8.5L动力强劲且油耗表现不错。空间方面足够大一家 4 口也够用。后排空间不多不少女儿上车后觉得很宽敞。配置方面配备前/后雷达和倒车影像全系有无钥匙启动。在宝马 M3 2018 款 M3 车迷限量版以上的车款有无钥匙进入功能。还有发动机电动防盗遥控钥匙上坡辅助陡坡缓降等等。不过也有车主觉得配置有点少高科技的东西不多。内饰方面运动大气颜色搭配个性方向盘造型运动按键手感细腻座椅设计运动。但也有人认为内饰没什么新意好像还是几年前的感觉。总的来说2018 款宝马 M3 优点突出比如外观时尚大气、动力强劲、空间够用、配置丰富等。是一款值得考虑的车型。新宝马 M3 的尺寸为长宽高分别是 4794 毫米、1903 毫米和 1433 毫米轴距为 2857 毫米。不同版本的新宝马 M3 在尺寸上会有细微差异。比如新款宝马 M3 雷霆版的尺寸也是 4794*1903*1433mm轴距 2857mm。在中国香港发布的全新宝马 M3 Touring 旅行版本长宽高为 4794*1903*1436mm轴距同样为 2857mm。8 月 3 日上市的新款宝马 M3其长宽高分别为 4803/1903/14471448mm轴距达 2857mm。新宝马 M3 作为一款 4 门 5 座的三厢车这样的尺寸较为标准。其相对合理的车身尺寸为车内提供了较为舒适的乘坐空间和一定的储物空间。比如 M xDrive4 的尾厢会提供更大的后排座椅空间。而且这台车的敞篷版本采用双门四座布局后备厢最大可拓展至 480 升。新宝马 M3 不仅尺寸表现不错在其他方面也很出色。比如它配备了性能强劲的 3.0 升直列六缸双涡轮增压发动机动力充沛。内饰设计也颇具科技感有着最新的联屏设计和运动化座椅。前脸配备标志性大尺寸双肾式进气格栅搭配造型夸张的进气口和狭长犀利的大灯组车身侧面流畅腰线贯穿车尾造型充满战斗力尾灯组狭长下方配有双边四出式排气布局整体造型极具冲击力。

2012 年宝马 M3 是一款相当出色的车型。 它搭载 4.0L 420 马力 V8 发动机动力强大最大功率 309 千瓦最大扭矩 400 N.M与 7 挡双离合搭配换挡迅速传动效率高操控性出色。 在外观方面可能局部有破2012 年宝马 M3 是一款相当出色的车型。它搭载 4.0L 420 马力 V8 发动机动力强大最大功率 309 千瓦最大扭矩 400 N.M与 7 挡双离合搭配换挡迅速传动效率高操控性出色。在外观方面可能局部有破损有的地方存在二次喷漆比如前后杠左前翼子板也有喷漆痕迹但整体影响不大。碳纤维车顶和后视镜的设计不仅减轻了车身重量还降低了整车重心提升了车辆稳定性。内饰方面和普通 3 系类似中控台造型相同只是使用了更高级的材料。但舒适性配置不算丰富比如没有按摩座椅、车载冰箱、通风座椅等。检测时发现内饰磨损情况可能与实际行驶里程不符存在调表情况。机舱方面机盖有二次喷漆情况两侧大灯和左前翼子板的固定螺丝有拆卸痕迹但未更换。发动机和气门室盖螺丝无拆卸也无漏油漏水现象减震器塔封螺丝无拆卸痕迹减震包为原厂机油需更换电瓶需更换防冻液和刹车油状况良好。底盘整体比较干爽规整发动机底部干净发动机与变速箱连接螺丝无拧动拆卸痕迹无渗油漏油但变速箱有渗油现象可能是密封垫老化导致。轮胎有过更换四轮轮毂有不同程度划痕刹车片磨损程度较大。综合来看2012 年宝马 M3 性能出色外观和内饰有一定特点但也存在一些瑕疵。如果能接受其车况和可能需要的后期整备费用它依然是一款不错的选择。国产宝马 M3 挺不错的首先造型方面专属双线性格栅相比普通版多了美感“大鼻孔”不再突出。多种标准配色加上 26 种个性化定制车漆和 16 种内饰配色能打造专属产品。全车套件丰富黑色套件还能选装碳纤维材质像带翼片通风口、后扰流板、粗壮排气和运动后扩散器等元素都足够高调。轮圈方面标配前 18 英寸、后 19 英寸的 824M 锻造轮圈要是资深改装玩家可选初级玩家可选装前 19 英寸、后 20 英寸的 826M 黑色锻造轮圈还能装配倍耐力 P ZERO 星标轮胎。刹车的前六活塞已经很优秀。内饰上有小惊喜外直径 380mm 的 M 三辐式方向盘手感出色选装的碳纤维套件受好评拨片 B 格和操作手感都好。全液晶仪表盘加入了突出竞技的 M MODE 模式方便赛道中观察车辆信息。座椅方面宝马 M4 选装的 M 碳纤维桶形座椅值得推荐价值 37000 元相比普通座椅在包裹性、舒适性和承托性上全方位提升。从舒适性评价来看空间方面前排表现不错第二排和装载空间有提升空间。配置和工艺质量表现较好人体工程方面座椅舒适性和操作便利性也还可以车内噪音感受总体能接受。总之国产宝马 M3 在造型、套件、内饰和部分性能方面都有出色表现舒适性方面也有一定优势。

宝马 M3 的发动机有直列 6 缸和 V8 自然吸气两种。 E90 代宝马 M3 采用的是 4.0 升 V8 自然吸气发动机这是唯一一代采用这种发动机的车型。 F0 代宝马 M3 则采用直列六缸双涡轮增压发动机。 现款的宝马 M3 比如 宝马 M3 的发动机有直列 6 缸和 V8 自然吸气两种。E90 代宝马 M3 采用的是 4.0 升 V8 自然吸气发动机这是唯一一代采用这种发动机的车型。F0 代宝马 M3 则采用直列六缸双涡轮增压发动机。现款的宝马 M3 比如 2023 款 M3 四门轿车 M xDrive 雷霆版搭载的是型号为 S58B30A 的 3.0T L6 双涡轮增压发动机动力输出 510 马力、扭矩最大 650 牛·米变速箱匹配 8 挡手自一体车速最快 250km/h、百公里加速 3.5S。新款宝马 M3 作为中期改款车型依旧搭载 3.0T 直列 6 缸发动机其中雷霆四驱版动力提升 20 马力达到 530 马力。宝马的直列六缸发动机非常出名转动平顺性好动力也强。直列六缸发动机采用了宝马的双 vanos 技术和 valvetronic 技术能在 5500 至 7300 转/分钟时输出最大功率在 1850 至 5550 转/分钟时输出最大扭矩。常见的汽缸排列方式有直列、V 型、水平对置和 W 型。宝马的六缸发动机都是直列的没有 V 型。如果您对宝马的直六发动机感兴趣可以去试驾体验一下。11 款宝马 M3 挺不错的。外观方面前脸豪华不失档次大灯设计精巧车身修长线条流畅车尾精美整体很吸引人。不少车主评价像“V8 4.0 的引擎上面是一个大鼻子很霸气~后面两对儿双排 轰鸣是极好的”“总得这一代的 E92 是我觉得线条最分明的 M3侧面的腰际线特别诱人车头也很霸气”。空间方面后排空间表现还行代步通勤、日常家用基本够。有后风挡遮阳帘、后座出风口、后排头部气囊等配置但后排座椅不能放倒后备厢空间提升有限。有的车主觉得“纯包裹座椅很到位总体感觉还是有点儿小。毕竟是轿跑车 可以理解”。配置方面配备了真皮座椅、驾驶位座椅记忆、刹车辅助、定速巡航等多项功能还搭载了 GPS 导航系统、蓝牙/车载电话等。不过没有标配中控液晶屏有点跟不上时代。动力和操控方面那是没得说“摁下 M 键踩下油门肾上腺素就直冲顶门然后就只听车上的女人尖叫了”“全车超过想象的平衡。在车重、动力、操控、舒适中找到了相对完美的平衡”。但也存在一些小问题比如方向有点跑偏做四轮定位也难完全解决变速箱不适合市区有顿挫感排气低调长途驾驶腰酸等。不过综合来看11 款宝马 M3 还是一款有魅力的车。

宝马 E46 M3 是一款令人瞩目的车型。 在其发展历程中面对众多竞争对手的挑战宝马 M 系列不断证明自己是同级车的标杆。 M 系列起源于 1979 年首款 M 车是中置发动机的 M1。而第一代 M3 诞生于 1986 年其搭载宝马 E46 M3 是一款令人瞩目的车型。 在其发展历程中面对众多竞争对手的挑战宝马 M 系列不断证明自己是同级车的标杆。 M 系列起源于 1979 年首款 M 车是中置发动机的 M1。而第一代 M3 诞生于 1986 年其搭载的四缸 16 气门发动机源于宝马在 F1 中的技术改装潜力巨大专为赛事而生拥有最轻车身、最紧凑设计和最直接操控感受。 第二代 M3 为了稳定性和马力输出牺牲了轻量化增加了豪华设备重量增加转向感受有所牺牲。 第三代 E46 M3 出现时评价褒贬不一。它使用了上一代的铸铁缸体比上一代重 100kg。但宝马通过一系列改进提升了发动机性能如扩缸、优化进气、改进冷却系统、提高压缩比、强化内部构件等使发动机在 7900rpm 输出 343hp。 底盘方面车身宽度增加 40mm高度降低 15mm悬挂更硬采用轻量化铝制多连杆和铝制刹车卡钳。尽管使用沉重的铸铁发动机且三个气缸在前轴之前前后重量比仍达到 4951。 在路上E46 M3 的高转速发动机在 2000rpm 下运行稳定2000rpm 以上有令人沉醉的咆哮和锐利反应。在全新差速器帮助下攻弯更愉悦价格也具有优势。总之E46 M3 仍是那个年代同级车中当之无愧的最棒车型。2022 宝马 M3 是一款相当出色的运动型轿车。动力方面它配备了 3.0T 直列 6 缸涡轮增压发动机最大输出功率可达 375 千瓦最大扭矩为 650 牛米零百加速仅需 3.9 秒动力十分强悍。外观上延续了宝马经典设计元素融入全新运动化方案比如更大的进气格栅、激光大灯、碳纤维装饰条件、双边四出排气系统、后扩散器、后扰流板等还有黄色刹车卡钳和 20 寸铝合金轮毂充满运动气息颜值暴增。内饰体现出很强的运动感有碳纤维装饰面板、运动座椅、座椅加热通风功能、电子换挡机构和 12.3 寸液晶仪表科技感和运动元素十足。用车成本方面以 2023 款为例每月油费约 3500 元两次 4S 店小保养约 5000 元加/改装费用如油冷下护板 3000 元、米其林 PS4S 轮胎一套约 12000 元汽车美容工具和洗车费约 5000 元。售后方面可能存在一些问题比如防冻液添加处理不当、代步车押金退还不及时等。在性能方面有高功率版本发动机最大输出功率能爆发 510 马力匹配 7 速双离合变速箱和 4 驱系统加速成绩和动力输出表现出色。有手动和自动变速箱可选手动变速箱对纯粹主义者很有吸引力自动变速箱则在圈速上有优势。内饰与常规 3 系相似但有更多独特装饰前排座椅支撑性好。信息娱乐系统功能丰富安全配置也较为齐全。总之2022 宝马 M3 优点突出是一款令人心动的车型但也存在一些小瑕疵。