宝马 4 系多少钱

宝马 Z4 拥有众多颜色供您选择。 常见的有雪山白这种颜色纯净清新给人简洁大气的感觉。 宝石蓝显得深邃而神秘富有高级感。 银霜灰低调且不失时尚展现出独特的气质。 旧金山红热情张扬充满活力。 天蓝清新自然让人心情宝马 Z4 拥有众多颜色供您选择。常见的有雪山白这种颜色纯净清新给人简洁大气的感觉。宝石蓝显得深邃而神秘富有高级感。银霜灰低调且不失时尚展现出独特的气质。旧金山红热情张扬充满活力。天蓝清新自然让人心情愉悦。太阳橙鲜艳亮丽极具个性。冰川银优雅冷峻颇具未来感。此外还有宝石青经典沉稳彰显成熟魅力。绯红色活泼动人很能吸引眼球。黑色庄重严肃颇具商务范。哈瓦那灰低调内敛有别样的韵味。太空灰充满科技感展现现代气息。深海蓝深邃如海给人宁静之感。猎户星座银独特闪耀很是引人注目。泰坦银金属质感强凸显豪华品质。在欧美多数国家订 Z4 车辆配置、改装套件等所有原厂有的东西都可以由顾客个性化定制您可以选择任何喜欢的颜色。不同的颜色会带来不同的视觉效果和驾驶体验。比如白色适合追求简约的朋友红色适合热情奔放的人士蓝色则适合喜欢沉稳又不失个性的驾驶者。总之选择哪种颜色主要取决于您的个人审美和喜好。宝马 Z4 那是相当不错的先说外观它的设计动感十足。标志性的双肾状进气格栅前脸犀利有力量车尾流畅紧凑双肋式镀铬排气管更是增添了运动感。车身线条流畅软顶敞篷造型时尚拉风开在路上回头率超高。内饰方面采用高档材料细节处理精致。座椅舒适真皮方向盘手感好还有 12.3 英寸全液晶仪表盘和 10.25 英寸中控屏的联屏设计时尚又实用。动力性能十分出色。搭载 2.0T 涡轮增压发动机最大功率可达 184KW最大扭矩可达 290N·m轻踩油门就能感受到强烈的动力输出和推背感动力连贯性极佳。操控性能更是一流。双叉臂式后悬架让转向反应灵敏曲线行驶稳定车身稳定性强。而且在日常跑山等工况下操控乐趣十足车尾容易滑起来但又很好修正车身。舒适性也不错。全新的座椅设计能更好地缓冲路面不平减少驾乘疲劳感。车联网技术也能满足使用需求。总的来说宝马 Z4 是一款结合了运动性能和舒适性的优秀跑车。如果您追求驾驶乐趣和个性它绝对是个不错的选择。

宝马四系车钥匙的价格因多种因素而有所不同。 通常在 4S 店配一把普通遥控钥匙价格大概在 1000 元到 2000 元之间。要是顶配型号的智能液晶钥匙得把信息发到德国再邮寄回来价格能达到万元。 在当地钥匙店配价格相对便宜一般宝马四系车钥匙的价格因多种因素而有所不同。 通常在 4S 店配一把普通遥控钥匙价格大概在 1000 元到 2000 元之间。要是顶配型号的智能液晶钥匙得把信息发到德国再邮寄回来价格能达到万元。 在当地钥匙店配价格相对便宜一般在 300 元到 700 元不过技术可能不太专业有使用风险比如操作不灵敏或失控。 汽配城配钥匙价格约 500 元通过安全系统复制钥匙但可能留下车主用车信息有一定风险。 要是想保证质量和安全性还是去宝马售后维修中心配更好虽然价格在 1500 元到 2000 元但会用全新钥匙并重新匹配安全码让旧钥匙作废更安全。 原装宝马车钥匙价格因型号和功能不同有差异大概在 7000 元到 2 万 1 千元。 总之配宝马四系车钥匙您可以根据需求和预算选择合适的地方。宝马 1 系最新情况如下 全新宝马 1 系是宝马旗下第四代车型在宝马德国莱比锡基地生产。 外观上前脸双肾式格栅改成扁平状前大灯更锐利LED 日间行车灯和硕大进气格栅呼应运动气息十足。车身侧面流线型线条勾勒出紧凑活力外观短小尾部造型更显活力。车尾尾灯组和后包围造型有升级提供标准版和 M 运动套件版两种风格。 内饰方面中控台设计简洁10.25 英寸+10.7 英寸双联屏幕集成 iDrive9 系统大量软性材质和精湛做工营造舒适奢华氛围。配备 L2 级驾驶辅助系统、自动泊车系统、哈曼卡顿音响系统、抬头显示器、自动泊车功能、无线充电功能等。内饰采用全新设计风格减少界面内按键及控件数量。 动力部分有 1.5T+48V 轻混系统、2.0 升涡轮增压四缸柴油发动机等多种选择。1.5T 三缸发动机在国内可能不太受欢迎但在欧洲、日本市场没问题。操控性秉承宝马传统精准方向盘和扎实底盘带来驾驶乐趣还提供多种驾驶方式供选择。 车身尺寸方面新车长宽高分别为 4361/1800/1459mm轴距为 2670mm相比旧款在车长和车高上有所增加。 目前新车将于今年 10 月率先在海外市场上市关于是否引入国内宝马官方暂未透露。

宝马 4 系是一款相当出色的车型。 外观方面 它极具个性。前脸超大号的点阵格栅设计独特虽有争议但辨识度高两侧天使眼大灯组内双 L 形日间行车灯很亮眼。车身侧面短前悬长后悬的比例耐看腰线立体有光影效果车身尺寸适中轮胎规格合适。车宝马 4 系是一款相当出色的车型。外观方面它极具个性。前脸超大号的点阵格栅设计独特虽有争议但辨识度高两侧天使眼大灯组内双 L 形日间行车灯很亮眼。车身侧面短前悬长后悬的比例耐看腰线立体有光影效果车身尺寸适中轮胎规格合适。车尾 3D 立体尾灯营造扁平视觉普通版和运动版排气筒有所不同。内饰方面与新 3 系相似一体式悬浮曲面屏将中控屏与仪表盘相连向驾驶员倾斜操作流畅显示细腻。三幅式多功能真皮方向盘功能丰富座椅为仿皮材质主副驾驶电动调节且有多种功能后排座椅可放倒行李舱容积不错。动力方面2024 款 425i M 运动套装搭载 2.0T 涡轮增压发动机与前置单电机组合匹配 8 挡手自一体变速箱马力、功率和扭矩表现良好百公里加速 7.5 秒中高速动力储备足加速顺畅。驾驶感受方面悬挂系统经专门调校结合车型特点弯道性能高转向表现出色转弯半径小。操控性方面配备前连杆支柱式、后多连杆式独立悬挂组合还有多种安全和辅助系统提升安全性和操控性能。总的来说宝马 4 系在颜值、空间、动力、操控性等方面都表现出色有宝马品牌加持竞争力不错。对其感兴趣的朋友可线下试驾体验。宝马四系敞篷配置相当不错外观上头灯组轮廓锐利引擎盖有深刻钣线和打孔设计搭配硕大前气坝、进气口、利落前保杆和狭长后视镜极具侵略性。车侧线条锋利座椅头枕后方设计有张力尾部线条丰富尾灯狭长锐利双出尾管和后保杆造型运动感十足还配 20 英寸双色铝合金轮毂。内饰保留了家族化设计有赛道计时显示的三幅式平底运动方向盘、数字仪表、大尺寸多媒体系统和抬头显示器。iDrive 控制旋钮造型不同出风口是蜂巢状栅格大部分按键触控式细节处强化运动和科技感。动力方面搭载 2.0T 高低功率版涡轮增压发动机匹配采埃孚 8 挡手自一体变速箱动力输出强劲换挡平顺。安全配置丰富标配主副驾驶座安全气囊、头部气囊、侧气囊等还有胎压监测、安全带未系提示等。操控配置出色有 ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。外部配置有电动后备厢、感应后备厢、远程启动、铝合金轮圈等。内部配置有皮质方向盘、多功能方向盘、换挡拨片、自动泊车入位、无钥匙启动等。座椅材质不错前排座椅支持电动调节。多媒体配置有车载导航系统、蓝牙/车载电话、中控彩色屏幕等。总之宝马四系敞篷配置丰富在多个方面都表现出色能给您带来优质的驾乘体验。

大量复杂多变线条的运用，让十代索纳塔的前后都充满了亮点。相比之前的现代菲斯塔，新车的外观无疑更加犀利，一眼就能过目不忘。与第十代索纳塔相比，新迈腾更加稳重、居家，依然保持了自己的经典设计元素。而如果你不告诉它，你可能很难注意到迈大量复杂多变线条的运用，让十代索纳塔的前后都充满了亮点。相比之前的现代菲斯塔，新车的外观无疑更加犀利，一眼就能过目不忘。与第十代索纳塔相比，新迈腾更加稳重、居家，依然保持了自己的经典设计元素。而如果你不告诉它，你可能很难注意到迈腾在中期改款后有什么变化。两款车的前脸都经过了重新设计。第十代索纳塔依旧采用了标志性的大尺寸前格栅，精致感明显提升。迈腾也换上了全新的家族式倒梯形进气格栅，格栅尺寸进一步放大。两辆车的侧面还在动，很安静。第十代索纳塔的侧面采用了溜背式，再加上车身高度较低，使得侧面动感十足。不过新迈腾侧面变化不大，依然以简约风格为主，比较抢眼。十款索纳塔的尾部层次感非常丰富，采用了时下流行的贯穿式尾灯设计。但是品牌logo和车型logo装饰太多，视觉效果有点乱。新迈腾的尾部变化不大，依旧简洁抢眼。不过尾灯腔体的造型进行了重新设计，视觉效果有了明显的提升。很明显，大众的车标下面也有字母。相比张扬的外观，十代索纳塔的内饰造型冷若冰霜，中控台双屏的设计多多少少有些累。扁平的方向盘凸显运动感，四根辐条凸显豪华感，但把两者结合起来看起来有点怪异。第十代索纳塔12.3英寸全液晶仪表盘，多种显示模式。无论是碟片还是中间区域都可以自定义显示内容，极具个性化。索纳塔十代驾驶过程中，转向灯会自动开启相应表盘上的侧面和后方影像，画面清晰度和流畅性都能收到很好的效果。索纳塔中控台的多媒体系统功能丰富，运行流畅，可惜不支持CarPlay。常规收音机、手机、蓝牙钥匙、听歌伴侣等应用一应俱全。十台索纳塔空调没有专用按键，需要点击中控屏幕上的空调显示信息才能进入控制界面进行触摸操作。幸运的是，它可以通过语音控制。迪卡索纳塔的中控台下只保留了少量的功能操作，也是触摸感应的。我这个老顽固，还是喜欢实体按键的便利。

宝马新四系敞篷那可是相当不错 外观方面 它的前脸采用大尺寸双肾式格栅辨识度超高。全新样式的灯腔结构类似“7”字形科技感十足。前包围两侧进气口装饰内部重新调整简约又好看。车身侧面19 英寸的新轮圈很激进还有多种特别的配色可选宝马新四系敞篷那可是相当不错外观方面它的前脸采用大尺寸双肾式格栅辨识度超高。全新样式的灯腔结构类似“7”字形科技感十足。前包围两侧进气口装饰内部重新调整简约又好看。车身侧面19 英寸的新轮圈很激进还有多种特别的配色可选。车尾的尾灯内部灯腔结构升级线条多层次感很棒。动力方面搭载最新型 BMW 2.0T 直列四缸涡轮增压发动机配 8 速 Steptronic 手自一体变速箱加速强还省油。前轮距和后轮距都增加了加上完美的 50:50 前后轴重量分布、大尺寸轮毂操控灵活驾驶乐趣满满。软顶设计将硬顶的强度和织物车顶的魅力融合重量还减轻 40%。在时速 50 公里/小时时18 秒就能开合。车顶闭合行李厢容积能从 300 升增加到 385 升。车内配置所有调节按键都按人体工程学布置功能直观好用。智能互联驾驶座舱有 12.3 英寸全液晶数字仪表盘和 10.25 英寸可触控中央显示屏结合第七代 BMW iDrive 人机交互系统与智能个人助理互动体验超棒。车身结构车身结构刚度提高静态扭转刚度比前代车型高 4%。底盘结构和支承设计专为敞篷车调整操控更犀利、精准。辅助系统还有先进的自动驾驶辅助系统 Pro像交通拥堵辅助、变道辅助还有 50 米循迹倒车的自动泊车辅助系统舒适性和安全性都大大提高。总结不过它可不便宜。但综合来看宝马新四系敞篷在外观、动力、配置等方面都表现出色是一款很值得入手的敞篷车。宝马 5 系是一款很出色的车型。在外观方面它采用最新设计语言更有棱有角视觉犀利。车头双肾进气格栅豪华侧面线条清爽C 柱有彰显身份的数字 5。车尾像宝马 7 系有安全感且尾灯辨识度高。内饰上家族最新风格钻石切割面氛围灯出色不输奔驰。中控大尺寸双联屏科技感足车机层级菜单少操作简单还支持无线 CarPlya。后排可选装娱乐屏但实际体验一般。动力方面530Li 版本搭载 2.0T 发动机最大功率 190 千瓦峰值扭矩 400 牛·米匹配 8AT 变速箱零百加速 6.5 秒。驾驶时方向盘轻盈油门踏板沉稳。低速无顿挫舒适。超车时变速箱反应快加速平稳。悬架调校偏舒适能处理颠簸但过弯侧倾稍严重更适合商务和家庭。空间方面车身尺寸大轴距长车内宽敞。但后排座椅靠背不支持角度调节。配置上有 10 个安全气囊、车身稳定控制系统等实用配置。NVH 表现出色时速 80km/h 车内安静超 100km/h 仅有少许胎噪。油耗方面综合油耗低节能模式下表现优秀。价格上如今优惠力度大入门版裸车 30 万出头。总之宝马 5 系在外观、内饰、动力、配置、油耗等方面表现全能是豪华中大型轿车中很能打的选手。如果您追求舒适与一定驾驶乐趣不妨去试驾感受。