宝马 325 三系挺不错的
先说外观它有着宝马标志性的双肾形进气格栅车身线条流畅动感时尚又犀利。
内饰方面采用全新设计搭配高档材料座椅填充舒适控制台配备最新科技豪华又智能。
性能更是没得说底盘全新设计搭配优质变速箱操控轻松得心应手加速和制动表现出色。
安全性能也很可靠配置最新的安全装置抗滑能力强驾驶稳定又安全。
油耗方面它的油耗量低排放量也低经济实惠能为您省下不少油钱。
动力方面新一代宝马 325 依然搭载 B48 系列 2.0T 发动机匹配 ZF 8AT 变速箱。虽然发动机代号有变化但一体化缸盖、喷油压力、变速箱逻辑优化等都有升级燃油经济性更好。加速制动测试中百公里加速成绩 8.41 秒不算特别快但满足家用需求。百公里制动性能 36.98 米表现优秀。
在市区驾驶新宝马 325 的油门响应有个“惰行区”习惯后跟车顺畅涡轮介入会有小爆发期。ZF 8AT 变速箱起步有轻微顿挫感松油有轻微牵拉感但整体较温柔。开启 ECO PRO 模式能进入滑行模式并回收动能还有更安静的自动启停和电子手刹驾驶更轻松舒适。
转向方面“丁字裤”方向盘粗壮指向精准但手感变得“黏腻”电子味浓对操控有一定影响但仍比竞品运动。
底盘质感向 5 系学习NVH 不错但过滤道路信息不如 5 系舒适但操控性略降。
噪音测试显示隔音水平有进步尤其低速区间但高速时胎噪仍是主要噪声源。
总之宝马 325 三系在各方面表现出色是一款值得考虑的好车。