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摘要:17 年的宝马 3 系 320 是一款有魅力也有一些小瑕疵的车型。 优点方面 动力表现出色起步和超车都能随叫随到。 宝马的操控闻名遐迩电子档把加 8 速变速箱驾驶轻松惬意能让人感受到人车合一。 17 款更换发动机后声音变小静
17 年的宝马 3 系 320 是一款有魅力也有一些小瑕疵的车型。
优点方面
动力表现出色起步和超车都能随叫随到。
宝马的操控闻名遐迩电子档把加 8 速变速箱驾驶轻松惬意能让人感受到人车合一。
17 款更换发动机后声音变小静音效果不错。
空间较大后排配备老板键乘坐舒适。
缺点也有
车内气味大每次上车前都得先通风。
前排储物空间小扶手箱空间有限。
仪表盘比较简单。
中控台部分地方容易收集指纹需要经常擦拭。
从二手车的角度看它有一定优势。比如 2017 款 320Li M 运动型车源地和上牌地在泉州累计过户 2 次行驶里程 9 万公里新车含税价 40.06 万现在二手车报价 12.98 万。其安全配置有疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测和 6 个安全气囊。功能配置上有单天窗、仿皮座椅、单色车内氛围灯、四门无钥匙进入等。动力搭载 2.0T 直列 4 缸涡轮增压发动机匹配 8AT 手自一体变速箱。内饰成色保持较好。
不过这款车后排空间较小乘坐体验一般隔音效果差风噪和胎噪明显。但综合价格和性能性价比还是较高的。如果您对后排空间和隔音要求不高追求驾驶乐趣和品牌价值值得考虑。
2011 年的宝马 3 系总体来说还是相当不错的。
先从外观说起它的设计经典颜值高车身线条流畅前脸独特这么多年外形变化不大但依旧耐看。
车内空间比较宽敞不管是前排、后排还是后备箱都能满足日常使用需求。不过前排的储物空间稍有不足这方面的设计有待改进。内饰简约大方做工精细虽说配置没太多亮点但胎压检测功能很实用。
动力方面起步时稍显缓慢可一旦深踩油门推背感就来了。宝马的操控性能那是没得说转向精准没虚位。空调制冷效果也很棒。
再来说说发动机像 320i 等车型动力表现不错而且油耗控制得还可以。
不过 2011 年的宝马 3 系也有一些小问题。比如冷启动时可能会抖动内饰舒适性一般做工不算特别出色。后排空间相对较小底盘偏硬过坎时能明显感觉到。还有些车型十万公里左右可能会出现天窗偶尔异响、后备箱密封条老化脱落、油底壳渗油、空调轻微漏氟等小毛病但只要让修车师傅仔细检查处理每年加一两次机油加一次氟基本不影响正常行驶。
总的来说2011 年的宝马 3 系性价比还是不错的如果你能接受它的一些小瑕疵那它会是个不错的选择。