06 款宝马 3 系怎么改装

奔腾T99语音控制系统在两个方面支持声源定位。当你把这个功能设置为主驱动时，奔腾T99只会识别主驱动给出的指令，副驾驶也一样。如果设置了自动，主驾驶员说唤醒词和语音命令，副驾驶也这么说，那么语音控制系统只会听主驾驶员的话，执行命令。如奔腾T99语音控制系统在两个方面支持声源定位。当你把这个功能设置为主驱动时，奔腾T99只会识别主驱动给出的指令，副驾驶也一样。如果设置了自动，主驾驶员说唤醒词和语音命令，副驾驶也这么说，那么语音控制系统只会听主驾驶员的话，执行命令。如果你想要副驾驶语音控制，你必须重复唤醒词和命令。同时奔腾T99还支持本地唤醒词的控制，比如导航界面中的放大地图和缩小地图，音乐界面中的暂停、下一首和上一首，都不需要唤醒词，可以直接下达指令。搜索目的地和搜索歌曲名称等常见功能都不在话下。比较好的是奔腾T99的语音控制有一定的上下文衔接性。比如：你可以先搜索林俊杰唱的歌，得到搜索结果后，你可以继续说“我想听他和金莎唱的歌”。该系统可以理解他在上述文本中指的是林俊杰，并搜索正确的歌曲。比如，‘今天适合洗车吗？’类的自然语义也可以被理解，系统会给出我们想要的“答案”。奔腾X40的出现想必已经让人厌烦很久了。当然，买车不能只看外观。汽车的内饰和配置也是买车的重要因素之一。我给你看看奔腾X40顶级内饰的质量和配置。内饰材料有待改进。D-Life系统很有趣进入车内，X40的内饰以简约风格为主，没有太复杂的轮廓装饰。只有中间一块银色装饰板将中控分为上下两部分，流畅地勾勒出飞翼造型。不过有一点令人失望，就是车内的档次感被大面积暴露的硬塑料拉低了，整体质感下降了不少。如果能很好地调整内饰的形状，营造层次感，并穿插软质材料和塑料，效果肯定会比现在好很多。配置方面，我们试驾的属于顶配车型，还有无钥匙启动、自动大灯高度调节、单色仪表盘信息屏、定速巡航、手动空调、倒车影像、座椅加热等功能。另外，发动机启停是全系标配。安全配置方面，全系标配ABS、EBD电子制动力分配系统，ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助功能仅在中高配有配备。X40的中控系统采用8英寸触摸屏显示，分辨率清晰，色彩饱满。触摸反应一般，但操作不会有大的延迟。该系统集成了车载蓝牙、百度CarLife等功能，这些也包含在所有车型中。另外，高配车型使用的D-Life功能是不得不称赞的功能，娱乐性很强。说实话，用起来真的很上瘾，很有意思。

本田生活(弗莱酱)有相同的车身尺寸和适合，它的空间应该是相似的。我们来看看这款车的实际乘坐空间。身高172cm的体验者将前排座椅调至本田生活中最低合适的驾驶位置，用三个手指猛击头部空间。座椅是面料的，款式设计和舒适性能都没有什么选择，本田生活(弗莱酱)有相同的车身尺寸和适合，它的空间应该是相似的。我们来看看这款车的实际乘坐空间。身高172cm的体验者将前排座椅调至本田生活中最低合适的驾驶位置，用三个手指猛击头部空间。座椅是面料的，款式设计和舒适性能都没有什么选择，但是手动调节的方式就有点没意思了。从前排到后排，本田人寿腿部空间两拳以上，头部空间一拳。后排座椅的舒适性与前排相同，但没有中央扶手和中央头枕的设计对家庭用户来说不够体贴。后排魔法座椅只出现在CROSSTAR车型上，对于SPORT用户来说绝对是一个遗憾。生活的前杯架设置在两侧出风口。空调直吹，冬暖夏凉。它可以用作饮料保温装置。双层设计的手套箱非常实用，上下两层储物空间都很可观。本田LIFE后备箱的空间在小型车中还是比较宽敞的，但是后排座椅放倒时形成的台阶太大，实用性不太理想。东风人寿已经上市。作为飞度的姊妹车，自然热度不低。新车推出了多种配置版本。以下是值得购买的弗莱酱。首先最推荐的是本田LIFESPORT的智能版，SPORT的顶配版，颜值配置就是一切。很满足！8寸DA智能屏，中央扶手，无钥匙进入等。安全方面，配备了本田SENSING，支持ACC主动巡航控制、车道保持等。所以是第一个智能版！本田一生酱CROSSTAR Fun版，售价10.28万，与智能版相差7000元，魔法座椅，8寸da智能屏，天窗，4扬声器等。CROSSTAR crossover套件、crossover前唇/后杠外壳/侧裙/黑色行李架和更高的离地间隙(30毫米)。本田一生酱运动(智能伴侣)心动版，性价比一般，是全系最入门级的车型，是经济实用的代表。标配液晶仪表、LED大灯、16寸运动轮毂、一键启动、6安全气囊、双扬声器等。运动套件为标配，外观/内饰氛围与高端车型相同。

一汽奔腾T55 1.5T自动乐活豪华版和1.5T自动乐活尊贵版的售价分别为10.49万元和11.29万元。1.5T自动乐活尊贵版，顾名思义，更注重“享受”方面，比如车内氛围灯、座椅加热、电子排挡杆、手机无线充电等。让车内乘客享受旅行。一汽奔腾T55 1.5T自动乐活豪华版和1.5T自动乐活尊贵版的售价分别为10.49万元和11.29万元。1.5T自动乐活尊贵版，顾名思义，更注重“享受”方面，比如车内氛围灯、座椅加热、电子排挡杆、手机无线充电等。让车内乘客享受旅行。这个版本是作者推荐的，建议预算充足的朋友选择。一汽奔腾T55乐活尊享版相比豪华版有以下升级配置：全景天窗、自动防眩目后视镜、主驾驶席电动调节、电子杆、自适应巡航、6扬声器。增加的配置包括自动挡雨天窗、自动大灯感应开关、外后视镜自动折叠、自动前感应雨刷、迎宾灯、室内氛围灯(在脚下)、主驾驶座腰部支撑、前排座椅加热、后排中央扶手、正面碰撞预警系统、主动紧急制动系统、手机无线充电。一汽奔腾T55 1.5T自动乐活精英版售价：9.89万元。1.5T自动乐活精英版作为入门级车型，配置并不丰富，但能满足日常实用需求，只是舒适性配置不到位。当然也有一些积极的地方，比如12.3寸的中控面板，自动泊车，一键车窗升降(防夹)等等。奔腾T55乐活精英版的外观和内饰标配18寸轮胎轮毂、大灯延时关闭、车顶行李架、织物座椅、前排中央扶手、LED前/后大灯、外后视镜电动调节、绿色玻璃、主驾驶座椅6向调节、后排座椅4/6后倾、日间行车灯、外后视镜转向灯、遮阳板化妆镜、副驾驶座椅4向调节、怠速启停。安全方面配备了前气囊、牵引力控制、陡坡缓降、后门儿童锁、发动机防盗、开门预警、ABS EBD、电子稳定控制、紧急制动预警、安全带未系预警、入侵防盗报警、锁车自动升窗、紧急制动辅助、上坡辅助、胎压监测、儿童座椅接口、自动驾驶锁止、电子手刹。奔腾T55乐活精英版舒适便捷，配备多功能方向盘、车窗防夹功能、车外温度显示、防眩目后视镜、自动泊车功能、后排出风口、一键车窗升降、电动空调、PM2.5过滤。

一汽奔腾T55 1.5T自动乐活精英版和1.5T自动乐活豪华版的价格分别为9.89万元和10.49万元。从1.5T自动乐活豪华版开始，奔腾T55性价比凸显，涨幅仅6000元。它有很多舒适的配置，还有一些智能配置，给汽车生活带来了便利。一汽奔腾T55 1.5T自动乐活精英版和1.5T自动乐活豪华版的价格分别为9.89万元和10.49万元。从1.5T自动乐活豪华版开始，奔腾T55性价比凸显，涨幅仅6000元。它有很多舒适的配置，还有一些智能配置，给汽车生活带来了便利。建议预算10万以上的朋友选择，足以应付这个版本的配置。奔腾T55乐活豪华版升级配置为真皮方向盘、车门内衬真皮罩、真皮座椅、自动空调、超级滤芯。增加的配置有：电动天窗、外后视镜加热、7寸液晶仪表、前排侧气囊、后驻车雷达、倒车影像、副驾安全、未系提醒、定速巡航、智能遥控钥匙、无钥匙进入、一键启动、前/后USB接口、遥控(手机APP)、网络连接功能、部分功能OTA升级。哪款一汽奔腾T55值得买？推荐的版本是1.5T自动乐活尊享版，售价11.26万元。是中配版，配置完全满足日常需求/全景天窗，感应雨刷，前排座椅加热，手机无线充电安全。比低配版多了自适应巡航，前碰撞预警系统，主动紧急制动系统，自动防炫目内后视镜。1.5T自动豪华版，比乐活豪华版贵5000元，无钥匙进入，自动空调，遥控，真皮座椅等。后驻车雷达、倒车影像、前排安全带无预警、定速巡航、智能遥控，必要时部分功能支持OTA升级。1.5T自动尊贵版，顶配车型，安全智能配置到位，远近光智能切换，主驾舒适进出，自动泊车等。前方雷达、车道偏离预警、车道保持、智能、限速预警、交通拥堵辅助、侧安全气帘等安全配置。

奔腾T77上市后销量还是不错的。在这个看车价值的时代，新车的设计显得尤为重要。为了扩大市场，奔腾T33即将上市。新车定位为小型SUV，定位低于T77。从工信部申报的信息可以看出，是奔腾X40的改款车型，尺寸有所增加，整体外观与T77相奔腾T77上市后销量还是不错的。在这个看车价值的时代，新车的设计显得尤为重要。为了扩大市场，奔腾T33即将上市。新车定位为小型SUV，定位低于T77。从工信部申报的信息可以看出，是奔腾X40的改款车型，尺寸有所增加，整体外观与T77相似。新车预计将于今年下半年上市。新车外观与T77高度相似，但与X40相比，已不再相同。前脸变化很大，尺寸加长了。就连logo都换成了最新款式。犀利的大灯和较低的进气口很有气势，回头率绝对是暴涨。尾部样式比较常规。两侧的多边形尾灯由中间的镀铬条连接。可惜目前没有贯通式尾灯。后包围底部有镀铬条，看起来更有力量，对细节的点缀也非常好。新车还将提供18英寸多辐轮毂可供选择，低配车型将采用17英寸轮毂。动力方面，和X40一样，采用1.6L发动机，动力表现相当一般，马力只有114Ps。奔腾33的仪表盘是骗人的，看起来是全液晶仪表，但只有中间部分是7寸液晶屏。奔腾T33除低配车型外均采用液晶仪表盘设计，内部显示屏可显示车速、水温、油耗、车速表。但是两边的速度/速度都是“假LCD”。其实只有中间的行车电脑才是液晶屏。另外，由于我们试驾的是试驾车，屏幕亮度和反光的效果较差，需要进一步改进。7寸液晶仪表盘不在最低配车型上可以理解。表盘显示信息丰富，但屏幕反光明显。此外，胎压监测也是全系标配，中级行车电脑可以读取胎压。包括多媒体和驾驶信息。在奔腾33仪表盘的体验下，可以做一些改进。比如最常用的车速表太远，中间一大块区域用来显示行车电脑的信息。感觉主次不清，亮度不够。