宝马 3 系 2022 年新款车怎么样

2021款东风日产遄达1.6L MT手动音乐版官方售价为：99万元。作为新骐达的入门车型，音乐版匹配手动挡，基本配置主要体现在被动安全装置等实用配置上。双色车身涂装增加了新车的时尚感。如果能配备中控屏，用车会更方便。性价比不高，大部2021款东风日产遄达1.6L MT手动音乐版官方售价为：99万元。作为新骐达的入门车型，音乐版匹配手动挡，基本配置主要体现在被动安全装置等实用配置上。双色车身涂装增加了新车的时尚感。如果能配备中控屏，用车会更方便。性价比不高，大部分手动挡接受不了，推荐预算小的消费者。Trent手动音乐版的标准外观内饰包括双色车身、卤素远近光源、前/后电动车窗、后排座椅比例倾斜、多功能方向盘、方向盘手动上下调节、织物座椅、可调大灯高度、16英寸钢制轮毂、主驾驶座椅6向调节、单色驾驶屏幕显示、手制动、前排中央扶手、大灯延迟关闭、全黑内饰、副驾驶座椅4向调节。安全方面配备了主副安全气囊、胎压报警、牵引力控制、车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助、防抱死制动系统、前排安全带未系提醒和儿童座椅接口。2021款Trent中控的内饰也没有太大的改动，只是增加了双色设计。中控台装饰板和座椅同时加入了紫色配色，配色偏暗，和黑色不冲突。整个中控台的线条方向和功能区分布还是一样的，居家风格的体验感很强。2021款遄达8寸屏幕目前没有优势，但值得肯定的是在功能性上表现不错，可以提供车联网、在线地图、在线音频节目等。左侧的快捷按钮是触控的形式。2021款遄达双圆指针的仪表盘，中央屏幕很小，已经很久没见了。同时是最传统的黑底白字，没有任何突出的设计色彩。但是更多的功能集成在中央屏幕，遄达提供的所有主动安全设置都要通过这个屏幕来完成。这个角度带来了更强的家居风格，上一代日产标志性的设计也在这里得到了体现。门板上必要的地方铺设了软性材料，方向盘和座椅的触感不会粗糙。

新款2021款日产琦君的内饰不再像当前车型那样朴实无华。融合了新轩逸和新天籁的亮眼元素，也采用了更多科技功能。除了纯黑色，该车还有棕黑色内饰可供选择。通过这张图，我想很多人会马上想到新轩逸。毕竟配色一致，座椅上的菱形处理高度相似。新款2021款日产琦君的内饰不再像当前车型那样朴实无华。融合了新轩逸和新天籁的亮眼元素，也采用了更多科技功能。除了纯黑色，该车还有棕黑色内饰可供选择。通过这张图，我想很多人会马上想到新轩逸。毕竟配色一致，座椅上的菱形处理高度相似。日产轩逸中的信息显示功能非常强大。除了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏的组合，可以自定义样式和信息，还提供了全彩10.8英寸抬头显示。新琦君方向盘继续采用平底设计，但中间部分与目前同品牌其他车型不同，目测更有质感。新车取消了机械杆，改用电子杆，既加强了科技气息，又节省了空间，让下方多了一个储物格。空调部分，全新日产琦君配备了三区独立控制空调。前排和后排座椅的风速和温度可以独立调节。2021款新车配备了目前比较时尚的手机无线充电功能，还支持苹果Carplay无线连接，为出行带来了不少便利。此外，它还具有USB接口和Type-C接口。在用料上，全新的2021琦君比全新的天籁更厚道。不仅有实木装饰条和木质装饰板，还覆盖了相当大面积的真皮。新琦君驾驶座支持记忆功能，后排是由NASA设计的倾斜式零重力低疲劳脊椎支撑座椅。另外值得一提的是，前/后排都配备了加热功能。为了进一步提升后排乘客的舒适性，新车后门车窗提供了豪华品牌车或旗舰车才有的遮阳帘。2021全新琦君前脸的变化非常明显，最引人注目的就是分体式大灯的设计，这在一向稳重的琦君来说是不小的突破，视觉效果非常个性，进一步凸显了年轻的气息。前进气格栅依然采用了日产V-Motion的最新设计。相比现款车型，V型装饰条尺寸进一步加大，镀铬条更厚，提升了车头的气场。2021年齐俊新预计在下半年或明年初上市。2021款琦君车身侧面可以用“四级八稳”来形容。相比现款，D柱更加扁平，两段式腰线设计同样保守，底部防刮条采用镀铬条装饰，更加精致。新的琦君无钥匙进入功能覆盖所有车门。值得一提的是，后门可以90度打开，更容易放入儿童安全座椅。可见该车在细节上的设计还是很贴心的。新款琦君可以配备双色车顶，进一步凸显年轻气息。车尾的设计很有层次感，保留了类似C型的尾灯组。底部保险杠搭配黑色和银色材质，营造出非常好的时尚简约风格。全新2021琦君内饰的变化可以用“翻天覆地”来形容，但其整体设计还是以温馨为主，没有太多花哨的设计，一切从实用的角度出发。新车提供了黑色、灰色和棕色三种内饰颜色，其中棕色更显温暖。目前新车热度不低。期待新车早日上市。

2021秦加DM-i哪个值得买？推荐车型为120KM尊贵型。NEDC的纯电动电池续航时间达到120km。10.1寸旋转中控屏，科技感十足，售价12.98万元。自动双区恒温空调、后排空调出风口、手机遥控、倒车影像/雷达等常见配置都有。2021秦加DM-i哪个值得买？推荐车型为120KM尊贵型。NEDC的纯电动电池续航时间达到120km。10.1寸旋转中控屏，科技感十足，售价12.98万元。自动双区恒温空调、后排空调出风口、手机遥控、倒车影像/雷达等常见配置都有。秦PLUS DM-i 120KM旗舰，纯电续航120KM，比较实用。拥有360全景影像、自适应续航等专属配置，并配备主动刹车系统、车道偏离预警系统、并线辅助系统等多项安全配置。秦plusdm-I为55km尊贵型，10.1寸大屏集成智能语音交互系统，可玩性更强。配备主驾电动座椅、手机无线充电等舒适配置。NEDC标准下55km的纯电动续航也能满足部分消费者一天的用车需求。2021款新MG 5的内饰设计偏向驾驶侧，同时采用红黑配色，运动气息还是很到位的。MG 5的中控台虽然采用了硬质材料，但是在设计上还是给我们带来了很多新意。中控中间采用了多边形黑色钢琴烤漆装饰板，空调出风口也隐藏在其中。MG 5的方向盘采用平底样式，两侧打孔，手感非常好！除了多媒体控制，配置还有拨片。MG 5液晶仪表显示效果还不错。同时，它可以切换多种显示模式，例如对车辆加速进行计时，以及监控驾驶员的驾驶行为。MG 5中控的液晶屏尺寸为10.25英寸，向主驾倾斜14.1度。该系统是最新的斑马金星系统。它的操作响应和界面都是目前主流水平，还支持各种小程序。其功能性在同级别中一直很突出。车辆配备了360全景影像系统，但分辨率并不出众。中控面板底部预留了一排实体按键，与银色装饰板很好的融合在一起，方便行车过程中的操作。新款MG 5在旗舰车型和限量版车型中使用了雅马哈音响，也是国内首款使用该音响的量产车型。效果在同价位还是很有优势的。

2021现代全液晶仪表的尺寸达到了12.3英寸，支持各种主题的UI界面，可以显示丰富的信息，包括ADAS驾驶辅助。中控面板的尺寸也是12.3英寸，与仪表融为一体，向驾驶员一侧倾斜。搭载百度3.0智能网联系统，提供智能语音识别、Blue2021现代全液晶仪表的尺寸达到了12.3英寸，支持各种主题的UI界面，可以显示丰富的信息，包括ADAS驾驶辅助。中控面板的尺寸也是12.3英寸，与仪表融为一体，向驾驶员一侧倾斜。搭载百度3.0智能网联系统，提供智能语音识别、BlueLink、位置分享等功能。值得一提的是，通过与百度的深度合作，百度地图等应用协同车辆。例如，当燃油量不足以到达目的地时，导航界面会询问驾驶员是否要寻找附近的加油站。还有一个相当智能实用的功能——车内健康管理，实现了雾霾监测、雨刮空调联动、隧道模式等。当检测到隧道时，系统将自动切换到内部循环并关闭车窗。所有能想到的实用配置都能在全新一代的地图上找到，比如泊车辅助、电子手刹、自动泊车等功能。按钮在排挡把手后面。2021款全新明锐即将国产，新一代明锐的外观发生了很多变化，其中之一就是名称改为明锐pro，新车之前已经在海外亮相。预计2021款明锐pro将于2021年初上市销售。外观方面，斯柯达家族最新的家族式设计应用到了全新一代明锐上。以往那种略显怪异的四眼大灯不见了，整车的线条非常犀利棱角分明，给人一种很有力量的感觉。尾部有点溜背的味道，一条充满力量感的腰线从前翼子板一直贯穿到尾灯，给人强烈的运动感。从申报信息来看，新一代明锐长4753mm，宽1788mm，高1469mm，轴距2730mm，确实比现款车型(长/宽/高/轴距：4675/1814/1460/2686)要Pro很多。参考海外车型，新一代明锐的内饰进行了创新，仪表盘采用了更简洁、更鲜明的设计。仪表盘为大尺寸液晶屏，悬浮式多媒体系统矗立在仪表盘中央。整个仪表盘只留了空调系统的开关，所以其他功能键已经高度集成在触摸屏里了。此外，新一代明锐配备了电子挡位控制系统，手刹也是电子机构，提升了整个驾驶舱的科技感。动力方面，海外版全新明锐有1.0T三缸、1.5T四缸、2.0T四缸三种动力选择。目前国内申报的是EA211-DJS车型的1.4T发动机，最高功率110kW，申报油耗5.5L/100km2021款明锐pro变化较大，预计会有旅行版。目前在售车型已经过时，优惠可以考虑。喜欢新车的不妨等它上市。

2021款讴歌CDX哪款值得买？哪个性价比更高？首先推荐1.5T两驱尊享A-Spec运动版车型，售价26.58万。A-Spec运动版车型是性价比最高的车型，独家运动套件和铭牌，18寸降噪铝合金轮毂和嵌入式双排气管，安全配置丰富，配备等2021款讴歌CDX哪款值得买？哪个性价比更高？首先推荐1.5T两驱尊享A-Spec运动版车型，售价26.58万。A-Spec运动版车型是性价比最高的车型，独家运动套件和铭牌，18寸降噪铝合金轮毂和嵌入式双排气管，安全配置丰富，配备等离子空气净化系统。2021款讴歌CDX 2.0升品质尊享。a规格运动款Hybird，售价30.98万元。A-Spec运动入门车型的混动版与最低混动版(两驱品质尊享版Hybird)相比，多了专属的运动套件、全景天窗、车顶行李架，差价只有一万元。2021款讴歌CDX 1.5T两驱版，起价23万元以内的豪华品牌SUV。全系标配。ED矩阵大灯、LED日间行车灯、主动降噪等。主/被动安全配置齐全，悬挂软硬可调，提供安全舒适的座舱体验。本次试驾的车辆为2021款全新广汽讴歌CDX A-Spec车型。我来介绍一下动力部分。其发动机采用VTEC TURBO 1.5T发动机，最大功率182马力，最大功率转速5500转/分，最大扭矩240牛米/1900-5000转/分。使用的变速箱是8速双离合变速箱。我们来看看车辆的动力性能。虽然2021款新讴歌CDX的动力参数非常优秀，但动力调校还是以乘坐舒适性为主。除了中后段加速能力略弱，其实前段动力表现还可以。讴歌CDX的8速双离合变速箱很稳定，不像市面上很多双离合变速箱起步阶段不够平顺。8 km/h的车速可以进8档，在城市里高挡也不是没用。讴歌CDX的隔音性能确实配得上这个价位，但是车型追求更多的驾驶个性，应该有自己的标签，这一点很好。