奥迪 q5 跟宝马 3 系哪个更好

奔驰AMG GLA 35搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率：306 PS(225 kW)/5800 rpm，最大扭矩：400 n: m/3000-4000 rpm。纯电动部分采用8速双离合变速箱。在舒适模式下，它的油门相当友好。奔驰AMG GLA 35搭载2.0L涡轮增压发动机，最大功率：306 PS(225 kW)/5800 rpm，最大扭矩：400 n: m/3000-4000 rpm。纯电动部分采用8速双离合变速箱。在舒适模式下，它的油门相当友好。如果一步一步踩油门，还是能感觉到2000转以后动力输出会更好。在S模式下，动态响应更直接，提高发动机转速随时等待你右脚的指令。但一些应有的感官刺激还是较差，比如降挡或者受油，排气不会有“噼啪”的回火声。奔驰AMG GLA 35变速箱的能力毋庸置疑。超车和换挡就像是切瓜切菜，但低速时的顿挫难以避免。买A 35的人可能会把这当成自己车性格的一部分，但是买GLA 35的人也能接受吗？奔驰GLA 35 4MATIC的实际越野能力如何？我们来看看它的野外越野测试。它配备了适时四驱系统。第一步是攀登。36度的坡度对于GLA 35的动力来说是小菜一碟。真正阻碍它的是它的通过性。当它到达顶峰时，中间的排气部分会轻微地摩擦地面。在42度的斜坡上，车辆前唇差点接触到坡道，最后有惊无险。然而，当它到达顶部时，却难逃轻微摩擦底部的命运。GLA 35没有配备陡坡缓降。下陡坡时，只能挂一档，用刹车控制速度。通过边坡比较顺畅。由于车辆相对较低，在坡道上行走时，驾驶员在车内不会感到太多的不安全感。奔驰AMG GLA 35在蝴蝶谷的测试中，车辆的油门比较灵敏，精确控制油门并不是那么容易。另外，中间排气段在下坡时会轻微摩擦地面。馒头测试时，车辆接近角较小，未能顺利进入项目。看车身侧面可以看出，作为一款SUV，它的离地间隙太低了。AMG前包围的设计使得它的接近角甚至比普通GLA还要小，野外越野的成绩早在起跑前就可以预测。最后爬到36、42坡顶和蝴蝶谷会有轻微的见底现象，但是馒头包工程完成不了。

京X7车内饰最大的亮点是中控台的三块液晶屏，让内饰有了浓厚的科技气息。2.3英寸全液晶仪表盘出现在两款高配车型上。不得不说，这款液晶仪表的主题设计有点像奔驰。此外，全液晶仪表盘还支持AR直播导航功能，可以在屏幕上实时引导驾驶员。京X7车内饰最大的亮点是中控台的三块液晶屏，让内饰有了浓厚的科技气息。2.3英寸全液晶仪表盘出现在两款高配车型上。不得不说，这款液晶仪表的主题设计有点像奔驰。此外，全液晶仪表盘还支持AR直播导航功能，可以在屏幕上实时引导驾驶员。京X7中控屏12.3英寸，中高端车型支持语音控制和车联网。北京X7空调面板采用液晶触摸屏，屏幕内集成了前排座椅加热/通风、车道辅助、自动泊车、全景影像等功能的开关。北京X7块的区域覆盖了亮黑色的装饰板，上面的功能按键不多，所以面板有点空，电子块造型精致，上面还集成了P块按键。北京X7前排有2个USB口，从中配车型来看，前排配备了无线充电功能。但充电位置放在空调面板下方，开车时不方便拿取和放置。北京志达X3开起来还是挺轻松的，油门、刹车、转向的设置都挺自然的。唯一需要更多适应的是坐姿。1.5T发动机的绝对动力输出还好，开1.34t的车压力不大。发动机有150马力，匹配的CVT变速箱的优势自然是平顺，但是满油加速会让整体加速感觉沉闷。日常使用就够了。可以算是隔音致达X3的短板，尤其是加速时发动机的噪音。底盘是I级小型SUV的正常水平，一般的舒适性是可以保证的。致达X3的前脸设计的非常立体，让人感觉年轻有活力。车尾的设计感相当强，很多细节都能体现出设计团队的用心。内饰也充满了设计感，各种材质和颜色的搭配不仅不显杂乱，还很好的划分了功能区域。中控台的面料看起来挺新颖的，手感也还可以。顶配车型有360度全景影像功能，打开转向灯时屏幕会快速切换相应的侧面影像。全系没有无钥匙进入和一键启动功能，真的很小气，使用的便利性大打折扣。志达X3座椅由皮革和布料混合制成，夏天不热，冬天不凉。面料的部分菱形纹路和中间的竖条纹让人感觉相当运动。车内储物空间充足，都有很好的实用性，尤其是大容量的中央扶手箱，很给力。

北京BJ40皮卡内饰几乎照搬5年前的设计，布局、材质、配置、收纳都没有变化，真的是落伍了。如果能使用新BJ40Plus的内饰，这款皮卡的品质感和豪华感会提升很多，但相应的价格也会提高。BJ40皮卡内饰材质全是硬塑料，作为硬派越野北京BJ40皮卡内饰几乎照搬5年前的设计，布局、材质、配置、收纳都没有变化，真的是落伍了。如果能使用新BJ40Plus的内饰，这款皮卡的品质感和豪华感会提升很多，但相应的价格也会提高。BJ40皮卡内饰材质全是硬塑料，作为硬派越野车可以理解。但是作为一款预售价13-15万，限量1000台的情怀车，在配色和特别的logo上没有什么新意，显得很没有诚意。三辐方向盘的造型和功能与原来的BJ40相同，采用真皮包裹，在过马路时可以提供更好的舒适性和防滑性。仪表板的样式和功能与原厂车型相同。虽然外形简单，但基本功能齐全。左边是转速表，水温表，右边是转速和燃油表，中间是功能指示灯和信息显示。北京BJ40趣皮卡的外观依然保留了老款BJ40的风格。直方正正的线条看起来硬朗，厚实的轮拱和离地间隙彰显越野实力。基于BJ40双门版打造，限量销售1000台，将于今年9月上市。价格会在15万左右。金属防滚架很厚，与车身颜色一致，比原型车的黑色防滚架更时尚。BJ40皮卡与大部分皮卡不同，采用侧门开启方式，在载货方面更有优势。后45度更能体现皮卡的特点。BJ40原来的后排座椅换成了货舱。虽然少了两个乘客，但却带来了更高的退货率和更多的存储空间。内饰还是几年前老款的风格，不过现在看起来有点过时了。现在连皮卡都在追求精致感。此外，它还配备了一个兼职的4wd，其动力将使用2.3T发动机。

北北京-X7全新的外观设计让人喜欢，整体造型更年轻更有个性。它采用了北京全新的“大部分人都很美”的设计理念。中网尺寸较宽，位于前保险杠下部，上方黑色装饰条连接两侧大灯。新车是北汽首款紧凑型SUV，同级别最长轴距2800mm。京X7官方北北京-X7全新的外观设计让人喜欢，整体造型更年轻更有个性。它采用了北京全新的“大部分人都很美”的设计理念。中网尺寸较宽，位于前保险杠下部，上方黑色装饰条连接两侧大灯。新车是北汽首款紧凑型SUV，同级别最长轴距2800mm。京X7官方指导价为10.49万-21.69万元，含PHEV混动车型。配备自动大灯的车辆配备全LED光源，日间行车灯兼容转向灯。值得一提的是，车辆配备了三种互动光源，也就是解锁车辆后所谓的迎宾灯样式。两侧的后视镜设计成圆形，可以减少一定的风阻。LED转向灯，内置摄像头都出现了。19寸铝合金轮圈样式时尚，以汉泰的dynapro hp2为主要性能和降噪，尺寸为235/55 R19。该车辆配备了一个隐形门把手和内部的LED灯。后门把手解锁时会自动弹出，车辆行驶后会自动缩回，减少风阻。北京X7尾部设计线条更加柔和，贯穿式L ED尾灯，整体层次感很强，而现款的悬浮式车顶提升了侧面带来的动感程度。贯穿式尾灯是其亮点之一，同时还采用了全LED光源。点亮后，宽度指示灯样式令人赏心悦目。北京-X7(北京X7)采用1.5T涡轮增压发动机，型号为A156T1H。发动机国产，参数相当可观。最大功率达到188马力，接近1.8T排量很多。功率138 kW /5500rpm，最大扭矩275 Nm，扭矩转速范围1500-4500。它采用了7速双离合变速箱。北京X7动力方面，188马力、275牛米的账面数据相当抢眼。日常驾驶可以提供丰富的初始动力响应，绝对够日常使用。京-X7油门响应速度比较积极，轻走的感觉很轻快，也很考验驾驶者对油的掌控能力。对于喜欢用大脚油门起步的人来说，显得有些紧张，不断的奔跑也不美观。北京x7的7速双离合变速箱，出色的乘坐舒适性和智能化的整体逻辑，不会刻意提前升档，面对城市道路能有更好的平顺驾驶体验。

保时捷Taycan中控面板的语音识别支持中断广播和Oneshot(同时说出唤醒词命令)，但用户不能单独修改唤醒词。而且在功能层面，语音助手可以控制空调温度和座椅加热，但无法控制窗户等硬件。Porsche Taycan语音识别系保时捷Taycan中控面板的语音识别支持中断广播和Oneshot(同时说出唤醒词命令)，但用户不能单独修改唤醒词。而且在功能层面，语音助手可以控制空调温度和座椅加热，但无法控制窗户等硬件。Porsche Taycan语音识别系统支持搜索相关目的地，但不支持条件筛选。比如“查找最近的充电站”、“查找最近的酒店”等命令都无法得到正确答案。对了，语音识别部分，由于车辆没有注册车联网账号，部分在线语音识别功能不可用。首先，语音识别成功率高，没必要跟它“较劲”。另外，上一代PCM系统的语音助手不支持唤醒词的呼出。这一代系统的语音助手可以通过“嘿保时捷”呼叫。在功能部分，语音助手可以理解一些自然语义，比如“我饿了”“附近有超市吗”，但是无法对条件搜索做出准确的响应，也不支持免唤醒操作。总的来说，语音助手虽然基本功过关，但相比我们科大讯飞等国产车载语音系统，其在功能性上的表现还有很大的提升空间。保时捷Taycan在前排有四个屏幕，分别是全液晶仪表、中控面板、中控台控制面板和乘客显示屏。新车的内饰在保留了部分家族元素的基础上，融入了很多简约科技的设计，因此Taycan的内饰给我们带来了全新的视觉体验。新款保时捷Taycan的中控面板UI设计风格与保时捷现有燃油版相似，但一些快捷操作区的设计更加简洁。值得一提的是，从驾驶者的角度来看，屏幕几乎不反光，视觉体验很棒。主页图标简单易懂，可以根据用户的个性化需求随意排列。屏幕左侧是常驻快捷键，包括返回首页、车辆设置、消息通知。地图首页包含很多快速搜索项，如收藏地、停车场、餐厅等。其中充电站快速搜索是针对纯电动汽车的针对性优化。保时捷Taycan无法实现听书、在线视频等娱乐功能。和很多中国品牌车型一样。除了FM和蓝牙音乐，系统还内置了Apple Music。但是因为汽车账号还没有激活，所以这一次，我无法体验这个功能的性能。手机蓝牙与保时捷Taycan建立连接后，用户不仅可以阅读短信，系统还支持语音阅读，在驾驶过程中操作起来很实用。