奥迪 a6 好还是宝马 3 系好

2021款奥迪A5来到了中控台的T型区域，整体造型与老款没有太大变化。还是那个熟悉的外观，变化主要集中在双屏部分。奥迪12.3寸全液晶仪表，综合素质高，分辨率1920x720。用户可以通过方向盘按键实现各种布局和信息切换，兼具价值和实2021款奥迪A5来到了中控台的T型区域，整体造型与老款没有太大变化。还是那个熟悉的外观，变化主要集中在双屏部分。奥迪12.3寸全液晶仪表，综合素质高，分辨率1920x720。用户可以通过方向盘按键实现各种布局和信息切换，兼具价值和实用性。祖传方向盘没什么好说的。方向盘大小适中，带多功能按键，最低配时尚动感型还配有换挡拨片。中控大屏也升级到了10.1英寸。升级不仅带来了视觉效果上的变化，还大大提升了整个内核的处理和分辨率，更加符合当下用户的需求。2021款奥迪A5还支持CarPlay和CarLife功能，并增加了对Android Auto功能的支持。区自动空调是标配，电源接口方面，前排标配两个，后排可选两个的话，按400元接。座椅的形状也没有太大变化。选择更运动的座椅要5000元，加热(4800元)/通风(7000元)，按摩(2900元)。后排座椅支撑比例降低，最低配车型的后排座椅还配备了独立空调。2021款奥迪A5作为中期改款车型，除了中控屏幕变大，取消了MMI控制之外，在车内变化不大。中控台以软性材料为主，作为一款运动型车，不需要增加一些真皮和缝线装饰。方向盘是模块化产品，风格和手感与奥迪其他车型相同。皮质薄，握感硬。2.3寸仪表的屏幕分辨率为1920x720，显示模式可以通过方向盘上的查看按钮直接切换。2021款奥迪A5中控台的10.1英寸中控面板有特殊的涂层，手感超级顺滑。这款车上的MIB3智能车载系统响应速度好，功能全面。除了简单易用的车载系统，还可以用手机连接车载热点，实现无线CarPlay功能，使用起来相当方便。双区自动空调和以前一样。旋钮和按键手感都很好，特别有质感。副驾驶前面的贯通式出风口是中间密封的。虽然风格很美，但是落了灰尘之后真的很难收拾。2021款奥迪A5去掉MMI控制后，机体前部变成了储物格。实用性增加了，但是我觉得质量不如以前了。

2021款全新奥迪A3两厢和三厢配备了一体式座椅，运动包裹感更好，内部填充更厚，舒适性更好。空间方面，根据实测体验，这位体验者身高182cm。座椅最小化后，奥迪A3两厢更薄的座椅带来更大的头部空间。轴距加长的效果非常明显，奥迪A2021款全新奥迪A3两厢和三厢配备了一体式座椅，运动包裹感更好，内部填充更厚，舒适性更好。空间方面，根据实测体验，这位体验者身高182cm。座椅最小化后，奥迪A3两厢更薄的座椅带来更大的头部空间。轴距加长的效果非常明显，奥迪A3L三厢版后排空间充裕。2021款奥迪A3中间位置的舒适性不好，地板凸起不低，三厢版的脚部垂直空间比两厢版好。A3两厢版乘坐空间的表格在我们的预期之内。毕竟轴距没变，对它没什么高要求。A3轿车的表现达到了我们的预期，加长的轴距带来了立竿见影的效果。后排的表现已经可以和主打空间的轩逸、朗逸平起平坐了。追求空间的消费者可以买奥迪A3L，轴距和空间更符合国内消费者的喜好。2021新一代奥迪A3，哪款值得买？买哪个配置？最推荐的是进取型、典雅型、运动型(三厢/两厢)，售价20.96万元、20.31万元。虽然是低价，但是性价比绝对是第一。标配高配，丰富的配置完全可以满足日常出行需求。它配备了全安全气囊，LED大灯，虚拟驾驶舱，无线Carplay和奥迪的集成预安全系统！2021款奥迪A3L/A3时尚、优雅、运动(三厢/两厢)，均为中型车型，比标准款增加2.2万。增加了更多舒适配置，进一步增强了车辆互动性。在标配的基础上，倒车影像、ACC自适应续航、电动天窗、主驾电动座椅等。已添加。2021款奥迪A3L/A3豪华型典雅型/运动型(三厢/两厢)，售价分别为24.97万元和24.32万元，顶配车型，相比中档车型增加了1.99万元。无论是舒适配置还是科技配置，都让人眼花缭乱！相比中配配置，真皮座椅，副驾驶电动座椅，12.3寸全液晶仪表等。都加到上层配置了！

搭载2021 VV6生命体征监测系统的雷达设置在左侧B柱，可以识别10cm*10cm*10cm的物体。并能在外界恶劣的天气和环境下正常工作。生命体征监测系统在车辆关闭并锁定后启动。当检测到车内有人或动物遗留时，系统会在30秒后开始鸣笛搭载2021 VV6生命体征监测系统的雷达设置在左侧B柱，可以识别10cm*10cm*10cm的物体。并能在外界恶劣的天气和环境下正常工作。生命体征监测系统在车辆关闭并锁定后启动。当检测到车内有人或动物遗留时，系统会在30秒后开始鸣笛并开启双闪灯，每隔30秒循环开启。然后车主装有“WEY路”APP的手机会进行信息报警，保证车主能看到手机里的报警。此外，车主还可以通过手机停止/关闭生命体征监测系统。为了保证车主在手机静音时及时收到报警信息，WEY品牌会在后续的迭代升级中增加3分钟电话提醒功能，无需车主反馈，直接通知服务台。2021 VV6的车主还可以通过智能驾驶舱清洁系统改善车内环境。此外，该功能还可以在炎热的夏季提前给车降温，提前为车主准备更舒适的车温。智能座舱清洁的开启时间默认为60秒。当时间到达或提前开门时，智能驾驶舱清洁系统会自动关闭。在实际操作中，车内的温度确实下降了很多。DVR三观监控系统是一个非常实用的技能，不仅可以提高车辆安全性，还可以记录行车状态和车外美景。2021 VV6的车主可以通过手机APP远程查看车辆前后、车内的实时状态。当车辆发生碰撞或摩擦时，DVR系统可以自动录制视频，帮助车主保留信息。当生命体征系统发起报警时，车主还可以根据DVR监控查看车内情况，确保车内环境和人员状态，从而更好的做出判断。2021款VV7的三大部件(发动机、变速箱、底盘悬挂)怎么样？让我们来看看。发动机采用2.0T四缸涡轮增压发动机。参数方面，最大功率： 227 PS/5500 rpm，最大扭矩：387Nm/1800-3600 rpm，整备质量： 1920kg。三个零件都是国产的，质量还是不错的。用了几年都没有问题。传动部分，2021款VV7采用7速DCT双离合变速箱，全系都采用这种配置，发动机也是。2021 VV7驱动类型3360前驱、底盘前悬挂类型3360麦弗逊式独立悬挂、后悬挂类型3360多连杆式独立悬挂、轮胎尺寸：米其林PRIMACY SUV、前235/55 R20后235/55 R20

2021款斯巴鲁傲虎来到中控，主要设计简洁。整个T型区最大的亮点是中间的11.6寸竖屏，是全系标配。此外，大量的皮质软质材料被用于覆盖最低配版本的中控。详细可以看到，发现版采用了上灰下黑的中控配色，均为真皮材质覆盖，分别使用了灰色和石2021款斯巴鲁傲虎来到中控，主要设计简洁。整个T型区最大的亮点是中间的11.6寸竖屏，是全系标配。此外，大量的皮质软质材料被用于覆盖最低配版本的中控。详细可以看到，发现版采用了上灰下黑的中控配色，均为真皮材质覆盖，分别使用了灰色和石灰两种缝线方案。旗舰车型为棕色内饰配色。2021款斯巴鲁傲虎新车没有使用目前大热的全液晶仪表，而是采用了传统的机械仪表。从某种程度上来说，这个机械仪表还是挺适合傲虎跨界车的硬核地位的。方向盘的形状没有改变。方向盘全部是真皮的，加热，多功能，配置很高。1.6寸竖屏操作区采用实键LCD触摸屏组合。车载系统重新设计，支持CarPlay和百度CarLife，大大增加了车载娱乐属性。2021款斯巴鲁傲虎整个屏幕分为上下两个控制区，上半部分分为摄像头屏幕和车载系统控制区，下半部分分为空调控制区。你可以看到发现版还配备了前排座椅加热系统。2021款斯巴鲁傲虎采用电子手刹。除此之外，探索版还配备了发动机启停、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等系统。在电子手刹旁边，车辆为前排驾驶员和乘客提供了一个3.5毫米耳机插孔和两个USB插孔。相比更高级别的车型的三大屏，我觉得新奥迪A3L的内饰更能体现设计师的功底和制造水平。中控台整个T型区域就是由这样的高低线条组成，刀斧劈成，很有现代工业美感。再加上这种酷炫的灯光，有一种驾驶机甲的错觉。2021款奥迪A3植雅的圆形方向盘可能有点出格，但运动的平底造型更有趣。12.3英寸全液晶仪表盘可提供三种显示模式。相比传统的双盘，我更喜欢这种直观的机芯风格。2021款奥迪A3L的10.1寸中控屏除了按压后没有震动反馈外，其他都是无故障的，MMI系统同样好用。而且空调和车辆设置还保留了实体按键，这是我们老派的福音。多媒体控制和当年的iPod是一样的。可以四个方向按，顺时针或逆时针滑动就是调节音量。2021款奥迪A3无论两厢还是三厢都没有配备全景天窗，比1系和a级都要逊色。

宝马 3 系 THE 3 那可是相当出色 先说运动性能。它在贵阳骏驰国际赛车场上的表现足以证明其强大。赛道上车辆侧倾控制优秀支撑性好即便在重心快速转移的驾驶过程中也能应对自如。这得益于其搭载的 B 系列 2.0 升涡轮增压发动机宝马 3 系 THE 3 那可是相当出色先说运动性能。它在贵阳骏驰国际赛车场上的表现足以证明其强大。赛道上车辆侧倾控制优秀支撑性好即便在重心快速转移的驾驶过程中也能应对自如。这得益于其搭载的 B 系列 2.0 升涡轮增压发动机全面优化后缸内高精度直喷压力提升燃烧效率更高动力更充沛。在长途出行方面THE 3 也表现不俗。比如在贵州的山路和高速路上动力充足轻点油门就能迅速超车。自适应巡航功能智能便捷操作集中在方向盘左侧按键调节跟车距离和速度直观方便能自动恢复跟车状态甚至能实现半自动驾驶不过一开始使用可能需要适应。外观上宝马 THE 3 秉承经典的短前悬、长轴距的运动比例轮廓动感。双肾型智能降阻进气格栅与天使眼扩展型 LED 大灯组合很有冲击力锋利的腰线、新颖的霍氏弯角还有标配的 L 型 LED 悬浮熏黑尾灯、双边自由形态排气尾管和大轮毂各个角度都很凌厉。内饰方面12.3 英寸可编程全液晶数字仪表盘搭配 10.25 英寸可触控中央显示屏充满高科技感。专为中国研发的舒适座椅长轴距车型标配的大尺寸全景天窗首次引入的智能感应氛围灯都提升了车内的舒适性和豪华感。在人机交互上全新第七代 BMW iDrive 人机交互系统便捷又安全手势控制、触摸控制、语音识别等多种方式构成五维智能交互。但老车主无法将之前的系统升级到第七代好在新一代车型未来可直接进行软件升级。此外THE 3 的空间更宽敞后排乘坐舒适性更佳。底盘调校独特采用双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆独立后悬架还有创新的“液压回弹限制器”再次提升运动感受。精准的转向系统给驾驶者带来清晰路感和精准指向。总之宝马 3 系 THE 3 不愧“运动王者”的称号豪华舒适是一款非常值得选择的车型。2023 新款宝马 3 系的参数和价格情况如下 价格方面2023 款宝马 3 系售价区间为 29.99 39.99 万元。像在安徽蚌埠地区有着 5 6 万元左右的优惠幅度。 基本参数上以 2023 款 325Li M 运动套装为例发动机为 2.0T/L4/184 马力最大功率 135kW最大扭矩 300N·m匹配 8 挡手自一体变速箱转速在 1350rpm 时就能爆发出最大扭矩官方标称百公里加速实际是 7.9 秒。 车身方面4 门 5 座三厢车长宽高尺寸分别为 4838×1827×1454mm轴距是 2961mm。前轮距、后轮距等数据暂未提及。车重 1660kg车门开启方式为平开门车门数 4 个座位数 5 个油箱容积 59L。 发动机型号是 B48B20C排量 1998mL进气形式为涡轮增压纵置布局最大功率转速 5000 6500rpm最大扭矩转速 1350 4000rpm。 驱动方式为前置四驱四驱形式是适时四驱中央差速器结构为多片离合器前悬挂类型是双球节弹簧减震支柱前桥后悬挂类型是多连杆式独立悬挂转向助力类型是电动助力车体结构是承载式。 车轮制动方面前制动器和后制动器类型均为通风盘式前后轮胎规格都是 225/45 R18均采用无备胎的设置。 主动安全配置方面ABS 防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等都有配备像并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等为选装。 车内配置方面全液晶仪表盘和中控大屏采用联屏设计方向盘造型经典握着粗壮背面带有换挡拨片电子挡杆有所变化。原车标配的扬声器是普通品牌数量只有 6 个可选装哈曼卡顿品牌音响提升播放效果。 总之2023 款宝马 3 系在参数和价格上有一定的优势能满足不同消费者的需求。