宝马i3和3系有什么区别

宝马 i3 是一款很不错的进口电动车型。 外观上它保留了宝马经典的双肾进气格栅和泪眼大灯辨识度极高。格栅内部采用封闭式设计彰显纯电车身份车身侧面下装饰板区域有以往 5 系、7 系才有的 L 形轮廓高级感十足。车尾有微微上扬的鸭宝马 i3 是一款很不错的进口电动车型。 外观上它保留了宝马经典的双肾进气格栅和泪眼大灯辨识度极高。格栅内部采用封闭式设计彰显纯电车身份车身侧面下装饰板区域有以往 5 系、7 系才有的 L 形轮廓高级感十足。车尾有微微上扬的鸭尾和用黑色套件装饰出的类似排气效果运动氛围浓郁L 形灯带的尾灯视觉效果佳。 内饰方面与宝马 3 系高度一致采用环绕式布局视觉重心向主驾驶一侧偏移。三辐式运动方向盘很有宝马味车内镀铬装饰提升精致感还有 12.3 英寸液晶仪表+14.9 英寸中控的贯穿式一体屏以及小巧的电子挡把科技感满满。车机系统功能齐全与宝马 3 系基本一致容易上手。 座椅由 Sensatec 合成皮包裹包裹感和支撑效果不错。前排座椅电动调节主驾驶座椅有记忆功能加热功能需选装。车内空间方面身高 1.8 米的人坐进主驾驶头部剩四指空间后排头部四指、腿部两拳空间。但后排中央地台凸起较高满载长时间乘坐舒适度会打折。装载能力一般后备厢常规状态下容积 410L规整度尚可有感应式后尾门。 动力方面搭载最大功率 250kW、最大扭矩 430N·m 的后置励磁/同步电动机百公里加速 5.6 秒很出色。底盘配备前连杆支柱式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂还有空气悬挂和悬挂软硬+高低可调驾驶起来动力充沛转向精准细腻路感丰富有模拟怠速、像燃油车般滑行等动作底盘质感和操控理念传承了宝马特色。 续航上搭载 78.92kWh 的三元锂电池快充 0.68 小时慢充 7.5 小时CLTC 纯电续航里程 592 公里。 总之宝马 i3 产品力强外观造型、内饰氛围、操控性能都很棒适应成本低是从燃油车过渡到纯电车的不错选择。昆明宝马 i3 的价格目前有较大优惠。 在售的 3 款车型实际成交价格为 25.09 30.59 万元。 2024 款 eDrive 35 L 指导价 35.39 万优惠 10.30 万实际成交价 25.09 万。 2024 款 eDrive 40 L 曜夜套装 指导价 38.39 万优惠 10.80 万实际成交价 27.59 万。 2024 款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 指导价 41.39 万优惠 10.80 万实际成交价 30.59 万。 不同 4S 店的报价可能会有所差异。比如云南德凯2024 款 eDrive 35 L 现车充足厂商指导价 35.39 万降价 11.80 万本店报价 23.59 万。2024 款 eDirve 40 L 曜夜套装 现车充足厂商指导价 38.39 万降价 12.30 万本店报价 26.09 万。2024 款 eDrive 40 L 曜夜运动套装 现车充足厂商指导价 41.39 万降价 12.30 万本店报价 29.09 万。 在昆明的多家 4S 店如昆明宝瀚宝马、云南宝悦汽车、昆明宝创北市区宝马 4S 店等都有宝马 i3 在售。车辆价格可能会随时变动建议您在购车时多关注当地市场报价通过“查提车价”等方式争取更优的价格和优惠。

宝马 i3 纯电进口车是一款相当不错的车型。 它的设计时尚且具有科幻感与宝马 3 系高度相似的造型识别度高延续了“长头短尾”“四平八稳”的经典设计运动型豪华车的气质凸显。尺寸方面新款宝马 i3 长宽高分别为 4006×1775×宝马 i3 纯电进口车是一款相当不错的车型。它的设计时尚且具有科幻感与宝马 3 系高度相似的造型识别度高延续了“长头短尾”“四平八稳”的经典设计运动型豪华车的气质凸显。尺寸方面新款宝马 i3 长宽高分别为 4006×1775×1600mm宝马 i3 的长宽高为 4872x1846x1481mm轴距为 2966mm车身侧面有高级感尾部运动氛围不错。动力性能出色搭载 286 马力、340 马力两种不同版本的后置驱动电机动力充沛。其中 250kW 最大功率、430N·m 最大扭矩的后置励磁/同步电动机百公里加速成绩优秀。续航方面匹配 70.17kWh 和 78.92kWh 两种版本的高镍三元锂电池组分别可达 526km、592km 的纯电续航里程CLTC 标准且有“反向虚标”的扎实口碑。内饰方面与现款 3 系类似横贯式中控屏富有科技感保留了常用实体按键便于盲操。中控台做工和用料扎实座椅包裹感和支撑效果佳。配置丰富如空气悬架、主动格栅、热泵空调、LED 自动大灯、大连屏、前排 10 向电动调节座椅等。不同车型配置有所差异eDrive 35 L 作为入门配置动力和续航能满足日常通勤eDrive 40 L 曜夜套装动力提升适合长途出行和驾驶爱好者eDrive 40 L 曜夜运动套装科技化配置更丰富。此外还有一些贴心功能如座椅和后视镜记忆功能、后视镜加热功能、前方碰撞预警和主动刹车功能、智能语音交互等。总的来说宝马 i3 纯电进口车在设计、动力、续航、内饰、配置等方面表现出色对于追求驾乘品质的消费者来说是一个不错的选择。宝马 i3 2024 款是一款相当出色的车型。外观上它整体造型与燃油版高度一致在细节处彰显新能源特色如车标 Logo 周围的蓝色装饰条、侧面翼子板的充电口、更内敛的尾部下包围等。车身尺寸优势明显长宽高分别为 4872×1846×1481 毫米轴距 2966 毫米大于宝马 3 系。格栅、19 英寸空气动力学轮毂及低滚阻轮胎均为全新设计风阻系数低至 0.24Cd。内饰充满宝马氛围方向盘握感饱满让人有驾驶欲望。iDrive 8.0 系统的一体式悬浮曲面屏集成 14.9 英寸触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘支持无线 CarPlay 及众多本土化实用车载应用还内置 4G 网络能实时获取资讯、天气等信息通过手机 App 可随时查看车辆状态。动力方面提升显著有 eDrive 35 L 和 i3 eDrive 40 L 可选。eDrive 40 L 最大功率 250kW、峰值扭矩 430N·m续航里程达 592 公里。采用前麦弗逊式、后五连杆独立悬挂组合操控稳定底盘质感佳制动效果好能量回收系统能提高续航。2024 款宝马 i3 正式上市推出 3 款配置指导价 35.39 万41.39 万元有不错的终端让利入门款经销商参考价 22 万元。前脸有调整如换装全新进气格栅、前大灯内倒 L 型日行灯等。内饰配置丰富支持前排座椅加热、自动泊车辅助系统等。新款还取消部分车漆和内饰饰条新增可选内饰组件。总的来说宝马 i3 2024 款在外观、内饰、动力和配置等方面表现出色是一款值得考虑的豪华纯电中型车。

宝马 i3 是一款相当不错的车型。 外观上它设计简约大方线条流畅车身比例协调极具视觉冲击力。车头采用全 LED 头灯夜间行驶视野清晰智能窗户能自动打开提升舒适感。而且它的前脸有着经典的加大“双肾”格栅搭配标志性的倒 L 型宝马 i3 是一款相当不错的车型。外观上它设计简约大方线条流畅车身比例协调极具视觉冲击力。车头采用全 LED 头灯夜间行驶视野清晰智能窗户能自动打开提升舒适感。而且它的前脸有着经典的加大“双肾”格栅搭配标志性的倒 L 型“天使眼”大灯品牌特征显著。动力性能超强百公里加速能在 7.3 秒内完成高速行驶流畅。其电机最大功率 210kW 和最大扭矩 400N·m还采用了高性能的电动传动技术节能性能出色续航里程可达 280 公里。舒适性能方面内饰温馨舒适座椅采用高端皮革材质触感柔软长时间驾驶乘坐也不易疲劳。配备多种安全系统能有效保护乘客安全。价格方面根据车型不同价格在 30 45 万之间相对亲民性价比高。尤其终端优惠力度大部分车型优惠甚至达到 14 万元。维修保养上周期较长约 15000 公里进行一次保养维修价格低服务到位出现故障能及时得到有效帮助。不过宝马 i3 也存在一些不足。车机拓展功能少使用感受一般与国内新能源主流车机系统有差距。它是油改电车型非专业纯电平台在科技感、智能化等方面与燃油版 3 系区别不大。另外二手车保值率低整体销量一般。但综合来看宝马 i3 优势明显还是很值得入手的一款车型。宝马 i3 是电动汽车。宝马 i3 作为宝马品牌在华的首款纯电动中型车在多个方面展现了其电动汽车的特性。外观上它传承了宝马 3 系轿车的豪华质感经典双肾中网采用封闭式处理边缘棱角分明下格栅及三角装饰等元素让其与燃油车相似。车身侧面有独特的 L 型折线轮圈带有空气动力学设计但没有流行的隐藏式门把手。车尾与燃油车宝马 3 系轮廓近似L 型尾灯轮廓分明后包围利用黑色饰板勾勒出类似排气的设计。内饰方面“以驾驶者为中心”采用环绕式布局视觉重心偏向主驾驶12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控曲面屏有倾斜角度内置 iDrive 8 系统支持在线导航、语音交互等还支持苹果 CarPlay。方向盘为真皮材质支持手动四向调节左右带有多功能按键。座椅采用 Sensatec 合成皮材质包裹性、填充和支撑效果出色主副驾驶座椅支持电动调节、腿托调节主驾驶座椅还有记忆功能。性能表现上宝马 i3 搭载后置励磁/同步电动机最大功率 250kW最大扭矩 430N·m百公里加速 5.6 秒。底盘配备前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂有空气悬挂支持调节软硬和高度还配备防倾杆。悬挂支撑性好动力充沛提速过程不拖沓、无顿挫。续航方面搭载宁德时代电池容量 78.92kWh纯电续航里程为 592 公里。综上所述宝马 i3 无论是外观、内饰还是性能和续航都充分证明了它是一款不折不扣的电动汽车。

宝马 i3 电动车全款价格因车型、配置、地区以及市场情况等因素而有所不同。 目前以 2024 款 eDrive 35 L 车型为例广州经销商报价原价 35.39 万优惠后新车仅需 19.89 万加上保险等费用总价约为 21 万。宝马 i3 电动车全款价格因车型、配置、地区以及市场情况等因素而有所不同。目前以 2024 款 eDrive 35 L 车型为例广州经销商报价原价 35.39 万优惠后新车仅需 19.89 万加上保险等费用总价约为 21 万。2022 款宝马 i3 35L 车型裸车价格 34.99 万元加上 500 元牌照费、950 元交强险、10260 元商业险最后落地价 36.16 万元。如果选择分期购买首付按 30%计算为 104970 元月供 7313 元比全款多出 18338 元。新款宝马 i3 共推出 3 款车型官方指导价区间为 35.39 万 41.39 万元。在实际购车中2023 款 35 L 入门款终端优惠接近 15 万裸车 20.5 万左右电车没有购置税加保险落地价 21.3 万上下。40 L 耀夜套装优惠能达到 16 万多全款落地不到 23.16 万。总之宝马 i3 电动车全款价格大致在 21 万到 41 万之间具体价格还需您咨询当地经销商以获取最准确的报价。宝马 i3 电动车的价格因车型、配置以及地区等因素而有所不同。目前新款宝马 i3 共推出 3 款车型官方指导价区间大致为 35.39 万 41.39 万元。在市场上曾经宝马 i3 也有较大幅度的降价比如出现过 19.9 万的价格。但一般情况下其价格相对稳定在上述官方指导价区间内。从配置来看宝马 i3 有不少亮点。外观上采用全新环形光耀格栅设计增加极速蓝和布鲁克林灰两种金属车漆还有新样式轮毂可选使其更具动感和个性化。内饰方面配备平底式 M 运动型多功能真皮方向盘、Sensatec 合成皮豪华型中控台和仪表板、璀璨水晶质感组件等营造出豪华精致的氛围。动力系统表现出色电机最大功率分别达到 210 千瓦和 250 千瓦CLTC 工况纯电续航分别为 526km 和 592km零百加速时间仅需 5.6 秒至 6.2 秒。在智能化配置方面标配 L2 级自动驾驶辅助系统支持 OTA 在线升级。空间表现也不错得益于纯电平台优势车内空间利用率高后排腿部空间充裕行李厢容积达到 440 升放倒后排座椅还能进一步扩大空间。总之宝马 i3 以其品牌影响力、豪华配置和出色性能在价格上具有一定的竞争力能为消费者提供高品质的电动驾驶体验。

国外有宝马 i3 。 宝马 i3 于 2013 年发布在 8 年半的时间里被带入了 74 个国家和地区累计销量达到 25 万辆。比如在美国市场宝马 i3 自 2013 年开始贩售不过在 2021 年 7 月正式停售为 i4 与国外有宝马 i3 。宝马 i3 于 2013 年发布在 8 年半的时间里被带入了 74 个国家和地区累计销量达到 25 万辆。比如在美国市场宝马 i3 自 2013 年开始贩售不过在 2021 年 7 月正式停售为 i4 与 iX 让出纯电产品线空间。但在其余一些市场宝马原厂先前宣称 i3 车系会贩售至 2024 年。在德国宝马 i3 举行过特殊的小规模交付仪式交付了 18 台最终版车型这些车型独享特殊的镀金搭配黑色的双色车身设计营造出悬浮式车顶造型车身侧面可能还有专属拉花。内饰采用灰色搭配蓝色为主色调前排一体式运动座椅用织布材质覆盖蓝色安全带彰显纯电动车型身份。在中国市场宝马 i3 的名称由 2022 年国产纯电动 3 系车型继承是一款中国特供车型。它搭载 70 千瓦时的高镍三元锂电池组最大功率 210 千瓦峰值扭矩 400 牛米百公里加速 6.2 秒CLTC 标准下续航里程 526 公里。未来在美国市场宝马 iX1 有望取代宝马 i3 的市场地位。而海外版的宝马 i3 可能要到 2025 年才会复活是基于全新 NK 平台打造的纯电动版 3 系。此外华晨宝马的 i3 被外媒在德国捕获进行路试虽然不足以断定会在欧洲上市但代表原厂有在评估让中国版 i3 纯电轿车登陆欧洲的可能性以及评估其电动系统与欧洲市场的兼容性。宝马 i3 汽车值得买吗宝马 i3 是一款备受关注的车型到底值不值得买呢先看外观它保留了宝马经典的双肾型中网和天使眼大灯车身延续运动风格低趴舒展。新能源车的元素也有体现比如蓝色线条的车标、黑色封闭式格栅等新鲜又不失经典。内饰豪华感足采用环保皮革和多种装饰档次高。大联屏和新的电子挡杆提升科技感还保留了必要的实体按键车机系统可触控、语音或用旋钮按键控制操作方便。配置智能丰富车机基于腾讯网联生态主流功能都有就是流畅度有待优化。安全和实用配置丰富部分辅助驾驶和舒适功能需选装。空间方面轴距优秀达 2966mm“四轮四角”布局让车内空间充裕后排宽敞180cm 身高坐进去也不局促只是中间地台隆起较大。后备箱 410L 容积不算大但型面规整。动力强劲采用宝马第五代 eDrive 电驱系统零百加速 5.6s后驱带来驾驶乐趣底盘调校出色有液压回弹减震和自适应空气悬架驾控扎实。电池是宁德时代三元锂电池组续航 592 公里支持快充慢充。不过也有些不足。比如保险、维修保养按豪车标准费用较高。它是“油改电”产品空间上后排中央有凸起后备箱容积相对较小电耗偏高三电效率不如同级竞品智能化也不如国产智能电动车基础 L2 辅助驾驶要选装。综合来看如果您钟情宝马品牌不常跑长途能接受豪车的后期费用宝马 i3 值得考虑。但要是更注重空间、能耗、智能化追求性价比那可能还有其他更好的选择。 目前宝马 i3 有终端优惠质价比更突出具体还得看您的需求和偏好。