宝马 i3 是一款相当不错的电动汽车。
外观方面
它传承了宝马 3 系轿车的豪华质感经典的双肾中网虽为封闭式处理但边缘棱角分明且黑色填充增强了性能感。两侧泪眼大灯辨识度高下格栅和三角装饰等元素让它与宝马燃油车相似。车身侧面有 L 型折线和带空气动力学设计的轮圈车尾与宝马 3 系轮廓近似L 型尾灯和后包围设计犀利。不过它没有配备流行的隐藏式门把手。
内饰方面
“以驾驶者为中心”采用环绕式布局视觉重心偏向主驾驶12.3 英寸全液晶仪表盘和 14.9 英寸中控曲面屏有倾斜角度方便驾驶者获取信息还内置 iDrive 8 系统支持在线导航、语音交互等也支持苹果 CarPlay。多功能方向盘真皮包裹三辐式造型手感饱满且支持手动四向调节。座椅用 Sensatec 合成皮材质包裹性、填充和支撑效果出色主副驾驶座椅都支持电动调节、腿托调节主驾驶还有记忆功能。
性能方面
搭载后置励磁/同步电动机最大功率 250kW最大扭矩 430N·m百公里加速 5.6 秒。底盘配备前连杆支柱式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂还有空气悬挂和防倾杆悬挂支撑性好动力充沛提速过程不拖沓无顿挫刹车软过弯时底盘韧性足。
续航方面
搭载宁德时代电池容量 78.92kWh纯电续航里程 592 公里。
空间方面
长宽高 4872x1846x1481mm轴距 2966mm相较宝马 3 系轴距加长。身高 180cm 的人坐主驾驶头顶剩 4 指坐后排头顶剩 4 指腿部剩 2 拳但后排中央地台隆起较高满载长途出行舒适性会打折。
综合来看宝马 i3 很好地继承了宝马的操控灵魂符合宝马品牌特点将驾驶者放在首位。同时也为迎合日常家用需求做出了平衡是一款值得考虑的电动汽车。