宝马i3汽车落地多少钱

宝马 i3 的价格行情是这样的新款宝马 i3 官方指导价为 35.39 万 41.39 万元共 3 款车型可选分别是 eDrive 35L、eDrive40L、eDrive40L 曜夜运动版。 在实际市场中虽然官方给出了指导价宝马 i3 的价格行情是这样的新款宝马 i3 官方指导价为 35.39 万 41.39 万元共 3 款车型可选分别是 eDrive 35L、eDrive40L、eDrive40L 曜夜运动版。在实际市场中虽然官方给出了指导价但往往会有一定的价格波动和优惠。这一方面取决于市场竞争的压力比如像蔚来 ET5、特斯拉 Model 3 等竞争对手的价格策略另一方面也受到宝马自身品牌策略和销售情况的影响。从配置和性能来看宝马 i3 还是具有一定的性价比。比如它提供了两种动力版本eDrive35L 车型电动机最大功率为 210 千瓦峰值扭矩为 400 牛·米eDrive40L 系列车型电动机最大功率为 250 千瓦峰值扭矩为 430 牛·米。CLTC 工况纯电续航分别能达到 526km 和 592km动力和续航表现不错。在外观方面新款宝马 i3 新增了极速蓝和布鲁克林灰两种金属车漆还对格栅等细节进行了调整让车辆更具动感和个性。内饰配置也很丰富像平底式 M 运动型多功能真皮方向盘、Sensatec 合成皮豪华型中控台和仪表板、璀璨水晶质感组件等提升了豪华感和舒适度。而且宝马 i3 在安全配置、智能辅助驾驶系统等方面也表现出色能够为驾驶者提供更安全、便捷的驾驶体验。总之宝马 i3 的价格在同级别电动车中具有一定竞争力结合其出色的配置和性能对于追求品质和科技感的消费者来说是一个不错的选择。但具体价格还需您关注当地经销商的实际报价和优惠活动。宝马 i3 的成交价会因多种因素而有所不同。首先配置的差异会影响价格。高配版配备更高级的音响系统、座椅加热通风等功能价格相对较高低配版在舒适和科技配置上有所减少价格相对较低。其次购车地区会对价格产生影响。在一线城市由于市场需求较大竞争激烈可能价格会有一定的优惠而在较小的城市优惠幅度可能相对较小。另外购车时间也很关键。在汽车销售的旺季如年底价格可能相对稳定而在淡季经销商为了冲销量可能会给出更多的优惠。还有促销活动也会对成交价产生作用比如厂家的限时优惠、经销商的特别折扣等。目前宝马 i3 的大致成交价格范围在 25 万到 35 万之间。但要想确切知道具体的成交价您可以通过以下方式获取一是多咨询当地的宝马经销商了解他们的报价和优惠政策二是关注宝马的官方网站获取最新的价格信息和促销活动三是参考汽车之家、懂车帝等汽车专业网站上其他车主的成交价格从而对市场行情有更清晰的了解。同时在与经销商谈判时要充分了解车辆的配置和价格构成明确自己的需求和预算争取到最满意的成交价。总之宝马 i3 的成交价是一个动态变化的数值需要您综合多方面的因素去了解和比较。

宝马 i3 曜夜挺不错的 外观上它前脸是经典双肾中网封闭式处理加黑色填充边缘棱角分明泪眼大灯辨识度超高。车身侧面车门下方 L 型折线立体感强轮圈有空气动力学设计运动感十足。车尾 L 型尾灯轮廓清晰后包围类似排气的设计很犀宝马 i3 曜夜挺不错的外观上它前脸是经典双肾中网封闭式处理加黑色填充边缘棱角分明泪眼大灯辨识度超高。车身侧面车门下方 L 型折线立体感强轮圈有空气动力学设计运动感十足。车尾 L 型尾灯轮廓清晰后包围类似排气的设计很犀利。内饰方面一体式双联屏12.3 英寸全液晶仪表盘加 14.9 英寸中控曲面屏中控屏下方有实体按键。用料高级中控台和车门把手处是木纹饰板门板有菱形格装饰方向盘三辐式造型手感好。配置丰富有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、空气悬挂、三种驾驶模式、WiFi 热点、手机无线充电、内置行车记录仪、主副驾驶位电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆、无钥匙启动、全车无钥匙进入、远程启动等。空间宽敞车身长宽高分别为 4872x1846x1481mm轴距 2966mm定位中型车5 门 5 座掀背车。172cm 体验者前排调整好后排头部 4 指腿部 2 拳。动力强劲后置电机电动机总功率 250kW总扭矩 430N·m百公里加速 5.6 秒最高车速 200km/h电池容量 78.92kWh纯电续航里程 592 公里整车保修 3 年或 10 万公里。总的来说宝马 i3 曜夜外观时尚内饰豪华配置丰富空间大动力强续航不错适合年轻人。宝马 i3 的销量在今年 5 月份全国达到了 5810 台。在同级纯电轿车中虽然比不上特斯拉 Model 3 的 15230 台但接近 6000 台的销量含金量还是有的。 宝马 i3 能有这样的销量优惠幅度大是重要原因。目前在成都优惠后可以 18、19 万落地要知道去年起价 35.39 万的它降价到 23、24 万现在更是跌破 20 万。这不是宝马厂家在亏钱厂家和经销商之间的批发价是正常合理范围经销商为了现金流等原因愿意给出大优惠。而且宝马油车和电车同卖用油车利润补贴电车。 相比之下宝马 i5 上个月全国销量仅 726 台。优惠幅度不如宝马 i3 大在成都大概 11 万左右。同级的奔驰 EQE 起步价比 i5 贵几万但优惠后已跌破 30 万所以宝马 i5 在价格上还有走量的空间。 宝马 i5 卖不动一方面是优惠不够另一方面和 5 系的市场表现有关。5 系换代后销量一般单月仅 6680 台不像 A6L 和 E 级破万。5 系换代变化大向年轻、科技转型过猛让一些意向客户不能接受反而受到很多女性朋友青睐。 传统车企在油转电路上确实有挑战。比如设计是创新还是求稳都有质疑。在电车时代运动和操控不再是核心卖点性能大家都不差消费者更看中舒适性、智能科技和大空间。技术方面新势力有前沿技术宝马的固态电池还在路上“油改电”的帽子也没摘掉。但目前能吸引消费者的或许就是降价。

宝马 i3 电动汽车价格因配置不同有所差异。目前新款宝马 i3 共推出 3 款车型官方指导价区间为 35.39 万 41.39 万元。 在一些地区比如莆田宝马 i3 有特价出售活动最高优惠额度可达 13.79 万元最低起售宝马 i3 电动汽车价格因配置不同有所差异。目前新款宝马 i3 共推出 3 款车型官方指导价区间为 35.39 万 41.39 万元。在一些地区比如莆田宝马 i3 有特价出售活动最高优惠额度可达 13.79 万元最低起售价格能低至 21.6 万元。从市场整体情况看宝马 i3 的定价策略具有一定竞争力。在同级别电动车市场中这个价格搭配其丰富的配置性价比相对较高。宝马品牌的影响力和成熟的售后服务体系也是其优势所在。新款宝马 i3 在外观设计上有诸多亮点比如前脸采用全新环形光耀格栅设计增加极速蓝和布鲁克林灰两种金属车漆辨识度和气场十足。内饰方面配备平底式 M 运动型多功能真皮方向盘、全新 Sensatec 合成皮豪华型中控台和仪表板还有璀璨水晶质感组件营造出精致的未来科技感。动力系统是宝马 i3 的核心优势电机最大功率分别达到 210 千瓦和 250 千瓦CLTC 工况纯电续航分别为 526km 和 592km零百加速时间仅需 5.6 秒至 6.2 秒。此外宝马 i3 在智能化配置、安全配置、空间表现等方面也表现出色。标配主动巡航控制系统、行车安全辅助系统等提升驾驶安全性和便捷性车内空间利用率高后排腿部空间充裕行李厢容积可达 440 升标配多个安全气囊增加侧气帘车身大量使用高强度钢材。总之宝马 i3 的价格在不同地区和配置下有所不同但其综合性能和配置使其在纯电动汽车市场具有一定吸引力。宝马 i3 不能加油。 宝马 i3 是一款纯电动汽车其动力来源是电池组依靠电能驱动车辆行驶无需加油。 宝马 i3 具有诸多优点比如保养成本低。相比传统燃油车纯电动的宝马 i3 不需要更换机油、滤清器等部件节省了保养费用。在使用成本方面以公共充电桩 1.5 元/度电计算平均电耗 17 20kWh/100km每年跑 2 万公里花费约 6000 元如果家里有充电桩则更便宜。而且跑 2 万公里不用保养。 宝马 i3 基于 CLAR 平台打造虽然不是纯电平台但官方称作“油电共生平台”。其有着不错的动力性能最大功率 286Ps、峰值扭矩 400N·m百公里加速时间为 6.2s。 在同级别车型中宝马 i3 有着独特的优势。比如相比特斯拉 Model 3它有着更大车身尺寸和更豪华的内饰宝马车标也更具吸引力。与比亚迪汉 EV 相比动力方面更出色。但海豹在价格、续航和动力上有优势不过海豹产能有限提车需等待。 总之宝马 i3 作为纯电动汽车不能加油具有使用成本低、动力性能不错等特点。

迷你宝马 i3 是一款颇具特色的电动汽车。 外观方面迷你宝马 i3 延续了迷你家族的经典设计小巧可爱又不失时尚感。独特的车身线条和标志性的前脸让人一眼就能认出它是迷你家族的一员。 动力上它配备了高效的电动驱动系统能够提供充足的迷你宝马 i3 是一款颇具特色的电动汽车。外观方面迷你宝马 i3 延续了迷你家族的经典设计小巧可爱又不失时尚感。独特的车身线条和标志性的前脸让人一眼就能认出它是迷你家族的一员。动力上它配备了高效的电动驱动系统能够提供充足的动力输出加速迅猛驾驶体验流畅。内饰部分用料讲究质感出色。细节处理精细充满了科技感和豪华感。座椅舒适乘坐感受良好。配置方面迷你宝马 i3 拥有一系列智能化的配置比如先进的驾驶辅助系统、智能互联功能等为驾驶者带来便捷和安全。空间上虽然车身小巧但内部空间经过精心设计合理利用每一寸空间能够满足日常出行的需求。续航方面表现不错满足城市通勤和短途出行毫无压力。而且它的充电速度也较为理想方便快捷。总的来说迷你宝马 i3 是一款外观时尚、动力出色、内饰精致、配置丰富、空间合理且续航充电表现良好的电动汽车对于追求个性和品质的消费者来说是一个不错的选择。宝马 i3 目前的价格情况有所波动。 从市场整体来看宝马 i3 的价格并非一成不变。影响其价格的因素众多比如原材料成本的变化、市场供需关系的调整以及品牌战略的考量等。 在一些地区和时间段宝马 i3 确实出现了涨价的情况。这可能是由于原材料价格上涨尤其是电池等关键部件成本的增加导致车辆生产成本上升从而推动了售价的提高。 同时市场对宝马 i3 的需求增加也是一个重要原因。随着消费者对新能源汽车的认可度不断提高宝马 i3 凭借其品牌影响力和产品优势受到了更多人的青睐。当需求大于供应时价格就有可能上涨。 不过并非所有地区和销售渠道的宝马 i3 都涨价了。在某些竞争激烈的市场环境中经销商为了吸引消费者可能会采取一些优惠措施或者保持价格稳定。 对于关注宝马 i3 价格的消费者来说如果您担心价格上涨可以多关注厂家的官方消息和经销商的促销活动。在购车时可以与多家经销商进行沟通和比较争取获得更理想的价格。另外选择合适的购车时机也很重要比如在一些大型车展或者促销节点可能会有更多的优惠政策。 总之宝马 i3 的价格是否涨价需要综合多方面因素来判断消费者应根据自身情况做出明智的选择。

宝马 i3 快充版相当不错它在很多方面都有出色的表现。 先说续航宝马 i3 快充版采用了与三星 SDI 合作开发的新电池组NEDC 工况下的续航里程可达 340km。实际测试中续航偏差率仅为 3%这成绩很惊艳。它能有这么好的续航宝马 i3 快充版相当不错它在很多方面都有出色的表现。先说续航宝马 i3 快充版采用了与三星 SDI 合作开发的新电池组NEDC 工况下的续航里程可达 340km。实际测试中续航偏差率仅为 3%这成绩很惊艳。它能有这么好的续航表现原因有几个。一是 BMS 策略优秀能让电池组效率更高避免电池过充过放和热失控问题。二是单踏板操作模式松开加速踏板就进入刹车状态能回收能量在城市驾驶灵便。三是采用了轻量化材料和低滚阻轮胎车身重量轻轮胎有利于降低滚阻。还有限制动力和空调输出的 ECO PRO+模式也能保证续航。充电方面使用国家电网 60kW 快充桩充电电流稳定在 106A 左右充电电压为 394V充电功率稳定在 40kW 左右。半小时能让电量由 29%提升至 75%虽不是最高效率但也达到主流水平能满足现阶段使用需求。动力和制动方面加速、制动成绩优秀。0100km/h 加速测试起步瞬间动力强大7.20s 的破百成绩令人满意。1000km/h 制动测试中刹车距离为 37.44m低滚阻节能轮胎没对刹车性能造成太大负面影响。外观内饰上作为年度改款车型基本保留了现款设计没有 B 柱对开门设计前卫。新增了外观运动套件和米色车漆内饰采用环保材料氛围感高级配备 10.25 英寸中控屏搭载 iDrive 6.0 操作系统。总之宝马 i3 快充版补齐了续航和快充的短板竞争力大大提高是很值得考虑的一款车。宝马 i3 的续航能力不算差但也不算特别出色。 以在售的宝马 i3 35 版本为例其 CLTC 续航里程为 526 公里。在 18 23℃的环境下50%高速+50%城市道路的测试路况全程自动空调开启从满电跑到没电的真实续航为 410 公里左右续航达成率为 78%电耗 17kWh/100km。如果全程高速行驶实际满电续航约 350 公里高速续航达成率 66.5%电耗高达 20kWh/100km。冬天时综合实际续航甚至低至 330 公里。 不过宝马 i3 也有一些不错的表现。比如有经销商的实测从满电开到电量耗尽总共行驶了 549.2 公里。而且不同地区、不同驾驶习惯和路况都会对续航有影响。比如在天气回暖、路况良好、驾驶平顺的情况下续航表现会更好。 另外宝马 i3 是油改电车型它与燃油版 3 系基于同平台打造并非出自纯电平台。从外观和内饰看与燃油版区别不明显。其前舱在拆掉发动机换成高压电力部件后显得空荡荡用盖板遮挡。而且作为纯电车型后排地台仍有与燃油版 3 系一样高的凸起里面既无传动轴也无高压线束尽管轴距加长后排空间仍不太理想。但这并不意味着它就毫无优点具体还得看个人需求和偏好。