宝马三系 325 标轴还是挺不错的。
先来说说优点。
它的油耗比较低对于一款运动轿车来说动力和油耗的平衡把握得很好加速强劲官方百公里加速 7 秒多很出色。
空间方面能满足一般家庭需求只要家人身高不是特别高前排和后排都够用。
外观精致动感中期改款后的大灯科技感强LED 日间行车灯造型独特轮毂也漂亮。
内饰科技感进一步提升iDrive 8 操作系统和双联屏让档次提高不少。
驾驶体验上底盘质感紧凑不松散方向盘轻盈转向清晰操控性好在运动模式下动力响应积极超车轻松极速状态下也很稳。
不过它也有一些不足。
变速箱在低速驾驶时有换挡冲击感平顺性欠佳。
因为采用防爆胎轮胎噪音较大。
优惠幅度相对竞品车型较小。
发动机和刹车一开始会有异响需要磨合一段时间。
再从悬挂方面看它在保证日常驾驶舒适性的前提下提高了极限状态下的支撑性。驾驶强度低时悬挂软且弹性好能过滤震动强度高时阻尼改变支撑性增强。
在定圆漂移测试中新 3 系标轴版表现出色运动模式下油门响应快手动挡锁档设定利于控速车身动态感知清晰且灵活可控。但 325i 版本动力相对薄弱运动模式下发动机声浪轻微车内运动氛围营造保守日常驾驶时底盘软舒适模式下油门响应和变速箱降档反应慢。
总之宝马三系 325 标轴有其优势也有一些小缺点但整体来说是一款不错的车型。