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摘要:宝马 5 系 2019 款那可是相当不错 先说座椅舒适性一流前排可调节角度丰富纳帕皮质手感上乘后排宽大厚实高度也恰到好处。 底盘厚实过减速带干净利落高级感满满。隔音效果出色行驶中发动机声和路噪都很小。 外观霸气天使
宝马 5 系 2019 款那可是相当不错
先说座椅舒适性一流前排可调节角度丰富纳帕皮质手感上乘后排宽大厚实高度也恰到好处。
底盘厚实过减速带干净利落高级感满满。隔音效果出色行驶中发动机声和路噪都很小。
外观霸气天使眼的日间行车灯识别度超高车头、车尾、腰线设计都非常耐看轮毂前卫时尚。
内饰方面中控和门板用料一般不过座椅是宝马特有的材质也能后期改。空间宽敞尤其是后排座椅宽大不像有的车腿都拖不住。
动力方面新车子没出磨合期油门响应和起步加速就很给力轻点即有运动模式还没试等过了磨合期再感受。换挡逻辑优秀换挡间隙无明显顿挫很平顺。操控精准入弯准确不过由于后备箱没备胎位置用了防爆轮胎减震偏硬路况不好时舒适感较差。
油耗表现也不错目前平均车速 22.5平均油耗 9.3等车速达到 30 左右估计能在 8 左右。
当然它也有一些小不足。车子大停车不太方便得适应。配置有点寒酸50 万的车无钥匙进入还得选装。前排标配座椅加热对南方用户不太实用要是能换成电动腰撑就好了。
总之宝马 5 系 2019 款在舒适性、油耗、空间等方面表现出色综合性价比高还是很值得入手的。
宝马 7 系F01很不错。
它是 2008 至 2012 年生产的车型标准轴距版为 F01长轴距版为 F02还有 Protection 防弹版 F03 以及混合动力版 F04。
从外观上由宝马首席设计师 Adrian van Hooydonk 操刀超大型双肾型进气格栅几乎占满车头给人深刻印象动感优雅与技术创新相结合集流线科技于一身。
动力方面搭载 3.0T 双涡轮增压直列 6 缸发动机能输出 326 匹马力和 450 牛·米的扭矩配合 6 挡手自一体变速箱前置后驱最高车速达 250 公里/小时发动机型号为 N54B30A。
空间上它是 4 门 5 座三厢车车身尺寸为 5212x1902x1484mm。
不过维修时要注意一些问题比如气门室盖容易漏油发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成、水箱总成、电子水泵、各种密封圈和油封、发动机和变速箱的机爪胶等可能会出现故障。
适合人群包括情怀玩家、old money 和改装车爱好者。
总之宝马 7 系F01在设计、动力和空间等方面表现出色但维修时需留意一些常见问题。