BMW M3 GT2 是一款专为赛道打造的高性能赛车。
它在车身结构方面采用整体钢结构车身搭配高强度无缝钢管防滚支架前后包围、引擎罩、车顶等多处均采用碳纤维空气动力学套件还有铝合金打造的硕大后扰流翼同时加装高效千斤顶系统方便赛车在维修站快速更换轮胎。
传动系统与量产版 M3 有本质区别采用碳纤维离合器和后置的六速顺序式比赛专用变速器。
底盘方面加大轮距并选用更宽胎面的比赛专用车胎18 英寸铝制前后轮轮毂分别配以 305mm 和 330mm 车胎刹车采用固定卡钳式结构前轮 6 个活塞后轮 4 个并且保留了 ABS。
动力来源于一台 3999ml 的自然吸气 V8 引擎四顶置凸轮轴每缸四气门最大输出功率 368kW最大扭矩 500Nm引擎最高转速可达 8750rpm。
M3 GT2 从 2009 年开始参赛在众多赛事中表现出色比如获得 2010 年纽博格林 24 小时耐力赛的全场冠军、2011 年赛百灵 12 小时耐力赛 GT 组冠军等。
不过这款车价值约 56 万欧元且不会量产不会上市销售。但市场上能买到与其接近的 M3 GT S 版本。M3 GT S 的 V8 发动机排量提升功率和扭矩输出增加悬挂系统和刹车系统也有所优化。
总之BMW M3 GT2 是宝马赛车的杰出代表虽然无法直接购买但它所展现的技术和性能令人赞叹。