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宝马电动 i4 怎么样

时间:2024-10-13 18:41:05 来源:整理于互联网

摘要:宝马电动 i4 是一款很有特点的车型。 从外观来看它与燃油版差别不大封闭的中网搭配日行灯很有冲击力侧面线条优美车尾造型独特尾灯很吸引人。而且入门级和高配在外观上差别不大除了尾标。 车内熟悉的样式和布局全黑包覆提升运动感

宝马电动 i4 怎么样

宝马电动 i4 是一款很有特点的车型。

从外观来看它与燃油版差别不大封闭的中网搭配日行灯很有冲击力侧面线条优美车尾造型独特尾灯很吸引人。而且入门级和高配在外观上差别不大除了尾标。

车内熟悉的样式和布局全黑包覆提升运动感双联屏画质好但菜单层级繁琐语音交互有待提升。前排桶椅不错后排能坐人相比双门轿跑不拥挤但不如普通轿车宽敞。行李箱优势明显可掀背开启装载能力强放倒后排座椅还能当床。

动力方面入门级 i4 eDrive35 搭载后置励磁单电机最大功率 210kW最大扭矩 400Nm百公里加速 6 秒加速迅猛有“ECO”和“SPORT”模式可选。电池是 70kWh 的三元锂电池CLTC 工况续航 511 公里。驾驶质感“很宝马”转向虽是电子助力但反馈迅速底盘能很好处理路面细微震动驾驶辅助在高速能“打灯变道”城区和高速行驶都够用。

价格上入门级官方指导价 42.99 万元最新报价有 10 万元左右优惠。配置方面入门版没有 360°全景影像、自动泊车辅助系统 Plus无钥匙进入需选装。

总的来说宝马 i4 驾驶、操控和底盘表现出色适合在意驾驶感受的人。但在内饰、语音、智能化方面表现一般。如果您追求驾驶乐趣能接受其智能化的不足宝马 i4 是不错的选择。

宝马i4二手的怎么样

宝马 i4 二手的还是相当不错的。

首先在外观上它标志性的“大鼻孔”格栅很有辨识度低趴车身、溜背和掀背尾门设计加上无框车门迎合了年轻消费者的审美。漆面和大灯状况通常较好毕竟新车原厂车漆就算是二手车检查时这些关键部位也不能马虎。

动力方面宝马 i4 有单电机和双电机版本。单电机版本性能出色最大功率 250 千瓦续航超 600 公里双电机版本最大功率 400 千瓦零百加速 3.9 秒。其搭载的第五代 eDrive 电驱系统续航官方指标 625 公里充电速度不错支持 150Kw 高功率充电35 分钟可充入 80%电量。

内饰采用液晶仪表和中控屏组合的双联屏设计充满科技氛围和豪华感。配置方面不同版本有差异部分需选装。

价格上新车涨价且一车难求二手宝马 i4 能节省购车成本和等待时间。比如里程 1 万出头、车龄不到 1 年的宝马 i4 eDrive40 约 43 万元能入手比新车省 4 万元。

保值率方面i4 表现较为稳定特别是高配车型 i4 M50。但购买二手车时要谨慎检查车况像成都中宝退役试驾车全车原版原漆公里数 17355 公里价格 31.3 万。

总之宝马 i4 二手车在颜值、性能、配置等方面都有出色表现对于追求个性又兼顾家用的消费者来说是值得考虑的。

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