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摘要:宝马 3 系款式相当不错。 操控方面方向盘指向性极好指哪打哪底盘反应速度快不愧是被称为驾驶者之车。动力表现出色油门随踩随有高速上动力充沛超车轻松自如。 空间上进入国内后进行了加长长轴距版本空间宽敞全景天窗更是加分项。
宝马 3 系款式相当不错。
操控方面方向盘指向性极好指哪打哪底盘反应速度快不愧是被称为驾驶者之车。动力表现出色油门随踩随有高速上动力充沛超车轻松自如。
空间上进入国内后进行了加长长轴距版本空间宽敞全景天窗更是加分项。
内饰设计精致大面积真皮包裹、精致金属饰条加上科技感十足的中控台营造出舒适高雅的环境。配置丰富自动泊车、全景天窗、座椅加热、导航系统等高级配置一应俱全满足不同需求。
不过宝马 3 系也有不足。如传动轴、方向盘、刹车等部位可能会有异响影响行车质感。变速箱在低速时有明显顿挫急加速后松开油门有拖拽感影响市内通行舒适度。
价格相对较高会让部分预算有限的消费者望而却步。后排空间相比普通家用车较小不太能满足对后排空间需求大的消费者。保养费用较高购买前得充分考虑这一成本。
总之如果追求驾驶乐趣对缺点不太在意预算也充足那宝马 3 系是不错的选择。
购买宝马 X7 是一个不错的选择。
首先宝马 X7 的动力表现出色。它搭载的 B58 六缸发动机加速体感胜过大多数电车。在加速过程中初段四驱速度起来后变成后驱车辆相当稳定轮胎没有任何打滑底盘扎实给人十足的信心。
其次驾驶辅助系统稳定、可靠、精准。比如定速巡航在 120km/h 时行驶稳定车道识别精准居中效果比人工控制还好。遇到慢车减速柔和不过拨转向灯自动变道功能稍有不足但整体表现出色。在恶劣天气下这套辅助驾驶系统也能发挥良好作用。
再者宝马 X7 的舒适性不错。在 comfort 模式下更像一辆底盘抬高的旅行车空气悬挂在起伏路面表现出色遇到年久失修的水泥路面悬挂动作干脆没有过多细碎震动加上柔软的真皮沙发乘坐舒适。
然而宝马 X7 也有一些小缺点。比如走非铺装山路时调高空悬会导致车身晃动大在城区道路等红灯刹停时不论怎么控制车辆都会有一定程度的点头和前后摆动且未熄火时会有明显共振自动启停在拥堵路段比较麻烦宝石青车漆显脏星空天窗比较鸡肋。
但综合来看宝马 X7 瑕不掩瑜。它外观霸气空间宽敞操控出色配置豪华。在 120W 价位中空间够大配置够高行驶质感足够好是目前的最优解。