宝马 i3 第一代是宝马开拓纯电市场的先锋作品。它造型小巧且极具个性化有着让人爱不释手的魅力。
从架构看它与 i8 一样出自 LifeDrive 架构旨在轻量化车身材质由碳纤维和轻质铝合金组成这有助于保证驾驶乐趣。
动力方面有纯电和增程式两种类型增程式版本采用 0.647L 直列双缸发动机作为增程器。在当时为了在运动、造型和续航里程之间求得平衡增程式版本 300 公里的续航算是不错的结果。
设计上诸如对开门、玻璃尾门、碳纤维车身以及智能科技等都让人耳目一新。定位于城市通勤小车的它采用碳纤维轻量化车身整车质量仅 1250kg。
不过第一代宝马 i3 也有不足之处。它小众的定位和较高的定价让其只是少数人的选择。而且当时的续航里程相对较短NEDC 续航里程早期仅为 185 公里后期虽有提升但放在如今的新能源市场也缺乏竞争力。
尽管第一代宝马 i3 有一些不足但它的出色颜值与超前理念依然给电动车市场留下了深刻印象。它的很多元素对当今电动车的设计思路产生了深远影响。如今宝马 i3 虽已停产但也将推出一些限量版对于喜欢的朋友来说值得收藏。