宝马 N52B30 是一款出色的 3.0 升直列六缸自然吸气发动机。如果使用和维护得当它可以使用 60 万公里。
在老款 3 系、5 系、7 系车型上都能见到它的身影。宝马的直列六缸自然吸气发动机平顺性极佳动力强劲很多车友都非常喜欢。
宝马后来进入涡轮增压时代推出了诸如 n20 系列、B48 系列、B58 系列、S55 系列、S58 系列等优秀的涡轮增压发动机。但这并不影响 N52B30 的经典地位。
不过N52B30 发动机开几万公里之后可能会出现烧机油现象但其概率较低。这是因为德系车发动机工作时温度较高部分机油会变成机油蒸汽导致机油消耗。而且德系车发动机汽缸壁设计有网纹可储存机油用于润滑但低转速运行时网纹中的机油会被烧掉。所以要定期检查机油消耗情况及时更换机油。
N52 是镁铝合金发动机为防止水引起的电化学腐蚀气缸体套件上设计了许多密封件可车主反映的漏油现象还是较严重。而且由于活塞环设计的固有缺陷一般行驶 8 万公里后会烧机油。
宝马在发动机和变速箱的匹配方面很擅长大部分普通宝马车型采用 ZF 的 8AT 变速箱部分高性能车型采用双离合变速箱换挡速度更快传动效率更高。
总的来说宝马 N52B30 发动机性能出色尽管存在一些小问题但只要注意保养和维护依然是一款值得信赖的发动机。