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企业平均燃料经济性(CAFE)规范可能要求未来将混合动力汽车和电动汽车包括在内。CAFE的下一阶段将于2022年推出。如果强制遵守CAFE规范，并且混合动力支持遵守CAFE，塔塔将考虑拥有H5X的混合动力变体。CAFE规范旨在减少汽车制造商的碳排放，并考企业平均燃料经济性(CAFE)规范可能要求未来将混合动力汽车和电动汽车包括在内。CAFE的下一阶段将于2022年推出。如果强制遵守CAFE规范，并且混合动力支持遵守CAFE，塔塔将考虑拥有H5X的混合动力变体。CAFE规范旨在减少汽车制造商的碳排放，并考虑汽车制造商整个车队的平均燃油经济性，而不是每个车型的单个燃油经济性。CAFE代码的第一阶段要求汽车的效率提高10%，而2022年到期的第二阶段将要求汽车的效率提高30%。在这些规定下，汽车的行驶里程将根据行驶100公里所消耗的燃油量来评定。考虑到柴油和汽油之间的价格下降，塔塔还可以提供搭载H5X的汽油发动机。SUV将在该公司位于浦那Chakan的工厂生产。用于制造汽车的最佳模块化和高效的全球先进(OMEGA)平台也可以针对电动汽车应用进行调整。这家汽车制造商还在为未来的电动汽车开发先进的电池技术。所以某种意义上，电动版SUV也是可以的。H5X将提供5座和7座两种选择。较低尺寸的车型将与现代Creta相当，而较高尺寸的车型将与Jeep Compass和Mahindra XUV500竞争。要测试的塔塔Nexon前部有双气囊，前排双预紧器，ABS和ISOFIX固定点。这是同一个在卖的车，测试的车甚至是“造”出来的。Nexon在成人乘员保护方面获得了令人印象深刻的四颗星，在儿童乘员保护方面获得了三颗星。由于对驾乘人员头颈部的良好保护，获得成人保护四星。由于有了安全气囊，驾驶员和乘客的胸部得到了充分的保护，免受撞击。然而，前排乘客的膝盖本可以得到更好的保护，因为环球NCAP发现他们可能会被仪表板后面的危险结构伤害。塔塔Nexon的车身外壳被评为稳定，可以承受更高的力度。干得好，塔塔。在儿童乘员保护方面，儿童座椅的ISOFIX有助于防止碰撞时过度向前运动，并为头部提供良好的保护，为胸部提供边缘保护。但是，两个儿童座椅的安装说明并没有永久贴在座椅上。你可能不认为这很重要，但全球NCAP是。塔塔Nexon的这个分数将为其他制造商树立一个标杆，尤其是那些销售汽车接近卢比的制造商。一百万马克。政府也将从明年开始执行更高的安全标准。2019年，我们将在NCAP看到一辆获得五星的汽车。让我们希望并祈祷我们能做到。

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