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摘要:宝马 5 系 2023 新款非常出色 加速方面0100 公里/小时加速仅需 6.89 秒中后期加速力也很充沛在同级中属于优秀水平。 能源消耗上100 公里燃油效率为 8.39 升综合燃油效率出色比同速测试车型低近 1 升
宝马 5 系 2023 新款非常出色
加速方面0100 公里/小时加速仅需 6.89 秒中后期加速力也很充沛在同级中属于优秀水平。
能源消耗上100 公里燃油效率为 8.39 升综合燃油效率出色比同速测试车型低近 1 升。
制动性能良好1000 公里/小时制动距离为 36.07 米连续 6 次刹车平均纪录稳定。
麋鹿测试入弯速度达 74.2 公里/小时虽电子安全装置介入有时会影响方向但成绩仍处于中上游。
空间方面长轴型中期改款后车内设计和空间表现仍是标杆座椅包裹好腿部支撑佳前后座搭乘空间充裕后座装载能力不错。
主动安全测定表现优秀在车对车正面与车后碰撞及行人近距离横穿等测试中都达到最高通过速度。
跑赛道时整体调整倾向舒适性但运动属性不减动力连接顺畅、变速器高效、弯曲动力佳、控制性能平衡悬置装置前段柔和后段有力。
外观上双肾进气格栅霸气硬朗矩阵式大灯全系标配轮毂造型多样车尾沉稳耐看双出式排气协调车身尺寸大。
内饰方面颜色搭配方案因车型而异全液晶仪表和中控屏幕尺寸均为 12.3 英寸方向盘真皮包裹座椅采用 Sensatec 合成皮材质整体设计符合定位。
新一代 5 系外观有变化但仍有传承前脸中网、灯组、进气格栅设计独特侧面有更多棱线车尾长条状尾灯与 7 系一脉相承。内饰变化大曲面一体屏由两块屏幕构成整体内饰布局容易上手。纯电版本续航换算成 CLTC 约 600610 公里可用性高。
总之宝马 5 系 2023 新款在各方面都表现优秀是舒适与运动兼顾的好车。
宝马 5 系 520Li 典雅型是一款有不少优点的车型。
外观方面设计时尚大气双肾进气格栅很有特点车身比例协调线条流畅尤其是侧面线条更显大气颜值很高。
内饰上用料不错业界良心做工还算可以设计和布局符合宝马一贯作风。但科技感不是特别强屏幕有点小。
空间在同级别中优势明显。前排空间足够后排空间更是宽敞比前排还大还长后排隆起部分可能会有些影响后备箱空间大到离谱。
配置在同级别中不错像电动后备箱、全车雷达、影像、座椅加热、电动折叠后视镜等该有的都有。
动力方面作为低功率车型动力输出不错加速性较好运动模式极具动感发动机和变速箱匹配完美换挡平顺动力衔接流畅。
操控性能出色驾驶平稳加速过弯不在话下高速不侧倾不飘油门响应迅速刹车给力调教完美。
油耗方面郊区和高速百公里 10 个油左右市区 12 个油左右在同级别中不算省油也不算费油。
舒适性较好车内安静座椅舒适驾驶和乘坐都是一种享受。
不过这款车也有一些小问题。比如冷车启动时车辆可能会有抖动和闯动的情况需要热车 45 秒左右来解决。减震有点硬过减速带不舒服。座椅舒适性相比日系车稍差音响效果一般小屏没有导航和倒影。另外动力对于一些对动力要求较高的人来说可能不太够。但总体来说宝马 5 系 520Li 典雅型还是一款不错的车型。