宝马敞篷车 z4 怎么样

宝马 MINI 车型是一款很有特点的车。 它的优点不少。首先车身小巧灵活长度不到 4 米转弯半径出色在城市里穿梭很轻松。车内空间虽不大但很宽敞后备箱大放倒后排座椅能装更多东西。内饰精致采用高品质材料细节精心打造非常耐用车宝马 MINI 车型是一款很有特点的车。它的优点不少。首先车身小巧灵活长度不到 4 米转弯半径出色在城市里穿梭很轻松。车内空间虽不大但很宽敞后备箱大放倒后排座椅能装更多东西。内饰精致采用高品质材料细节精心打造非常耐用车内还安静。外观设计可爱圆形大灯和中控台独具特色有很多可爱的颜色可选很受女性喜欢。动力表现不错配备 6L 发动机和 6AT 爱信变速箱稳定性强动力输出强劲对于都市驾驶者来说足够。不过宝马 MINI 也有一些缺点。它的性价比低起步价 18 万以上部分车型 24 万以上作为代步车价格偏贵。而且配置不太丰富全系没有倒车雷达、巡航、天窗、自动空调和后出风口等。部分热门车型是三缸发动机和双离合这可能不太符合一些人的喜好。总之宝马 MINI 车型有优势也有不足。如果您不太在意价格和配置追求灵活可爱的车型它是个不错的选择。尤其是对于家里有几辆车的有钱人或者对可爱外观、大空间、易驾驶有特别需求的人来说宝马 MINI 还是值得考虑的。宝马三系小保养一次大概 1000 元左右。宝马 3 系的小保养主要包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤芯以及相应的工时费。具体费用可能会因地区、4S 店和车型的不同而有所差异。在保养时机油和机油滤清器是必须更换的这能保证发动机的正常运转和润滑。空气滤清器能过滤进入发动机的空气防止杂质进入影响发动机性能。空调滤芯则能保证车内空气的清洁和健康。一般来说宝马 3 系每 10000 公里进行一次小保养。每 15000 公里需要进行检修保养包括更换制动液制动液的更换周期为每两年或每行驶 50000 公里时间数和里程数两者以先到者为准。在三包和质保期内建议去 4S 店保养能确保车辆得到专业且全面的维护。如果车辆已过质保期也可以选择正规的修理厂进行保养以节约一定成本。定期进行小保养能降低维修费用保证汽车的安全、稳定、经济行驶让您的驾驶体验更加安心和愉快。

宝马 X1 三缸挺不错的。 首先动力方面它绝对够用。这款三缸发动机在设计时就充分考虑了各种使用场景最大马力能达到 140 匹最大功率 103 千瓦最大扭矩 220 牛米配合 7 挡湿式双离合变速箱动力协调充足跑长途也没问题。宝马 X1 三缸挺不错的。首先动力方面它绝对够用。这款三缸发动机在设计时就充分考虑了各种使用场景最大马力能达到 140 匹最大功率 103 千瓦最大扭矩 220 牛米配合 7 挡湿式双离合变速箱动力协调充足跑长途也没问题。发动机抖动方面其实并没有想象中那么严重。现在的三缸发动机制造技术很先进宝马 X1 的三缸机在车外虽有噪音但传递进车厢内的振动和噪声能得到很好抑制。怠速时抖动相对明显些车速起来后基本感受不到。配置上像驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、LED 大灯、自动大灯等在入门配置就能拥有对于家用来说很丰富。空间方面有着 2780mm 的轴距后排腿部空间夸张能满足家庭出行需求。内饰质感很棒该用皮子的地方不会用塑料。油耗方面表现还算可以谈不上特别省油但在可接受范围内。虽然三缸发动机稳定性相比四缸稍差但宝马 X1 的三缸机优势明显动力强劲、静音舒适还运用了双喷技术和轻量化设计。总之宝马 X1 的三缸机在动力、抖动控制、配置、空间等方面都有不错的表现是一款综合实力较强的车型。宝马 3 系和 5 系区别可不小。 先说定位3 系是运动型 B 级车5 系是豪华 C 级车。价格上3 系指导价在 29.99 39.99 万元5 系指导价 43.65 56.25 万元5 系更贵。 外观方面5 系造型更具攻击性线条流畅动感3 系注重细节和精致设计。内饰上5 系豪华做工好采用高档材料3 系更运动注重驾驶者操作感。 空间和尺寸3 系长 4728mm、宽 1827mm、高 1452mm轴距 2851mm5 系长 5175mm、宽 1900mm、高 1520mm轴距 3105mm5 系空间更大更舒适。 动力有差别3 系搭载 2.0T 245 马力 L4 发动机5 系是 2.0T 190 马力 L4 发动机3 系动力更强但 5 系最高时速有优势。 座椅材质3 系是仿皮5 系是皮质5 系第一排座椅有加热功能3 系没有。天窗上3 系是单天窗5 系是不可开启的全景天窗。 市场表现也不同比如 1 月销量3 系全国卖了 14811 辆5 系 10197 辆。日均关注度3 系 1572225 系 125762。 总之3 系性价比高适合年轻人运动操控好5 系豪华舒适适合追求高端体验的人。您可以根据自己需求选。

宝马是一个备受瞩目的汽车品牌具有众多出色的特点。 首先是卓越的设计其外观独特魅力每个细节都精心打造实现极致驾驶体验将车辆与驾驶者完美结合。 制造工艺精湛生产线上每个环节都精心调试采用先进技术并结合人性化设计确保品质卓越。宝马是一个备受瞩目的汽车品牌具有众多出色的特点。首先是卓越的设计其外观独特魅力每个细节都精心打造实现极致驾驶体验将车辆与驾驶者完美结合。制造工艺精湛生产线上每个环节都精心调试采用先进技术并结合人性化设计确保品质卓越。安全性能方面宝马高度重视配备先进的安全气囊、ABS 等装备保障乘客与驾驶者安全。乘坐体验舒适内饰设计用心在座椅舒适性和内饰精致度上都下足功夫提供极佳感受。综合性能优越动力性能、操控性能、油耗性能等都十分出色为消费者带来完美驾驶体验。不过宝马也有一些方面需要考虑。比如成本较高购买价格和维护成本都处于较高水平特别是高配置车型和 M 系列性能车。维修保养费用相对高保修期过后原厂配件和专业服务费用可能带来经济压力。部分车型的电子系统故障占比较高其中传感器故障频发会影响功能使用和用户满意度。车身系统故障与装配工艺有关可能存在异响、松动等。发动机总成故障也会影响用车体验比如点火系统、燃油系统等故障可能导致启动困难等问题。但总体而言宝马品牌在高端车领域具有显著优势。品牌定位高端产品以高品质、高性能和高级别著称车标寓意深远轿车品质优秀、技术领先无论是外形还是驾驶感、舒适感都符合高端车标准内部豪华程度高。在豪华品牌阵营中可靠性和千车故障率排名表现不错常发故障虽有但多数能通过技术手段解决。所以如果您预算充足追求卓越的驾驶体验、舒适的乘坐感受和高端品质宝马是一个值得考虑的品牌。宝马 525 是一款相当出色的车型。从外观来看它采用流线型车身设计搭配独特的 LED 大灯辨识度很高而且有 M 运动套件可选车身尺寸为 5087mm/1868mm/1500mm轴距 3108mm腰线锐利复杂C 柱有经典的 Hoffmeister 转角车尾的全新尾灯组造型内部采用 LED 灯带组十分酷炫。内饰方面布局与海外车型相同中控台配备 10 英寸液晶显示屏搭载最新一代人机交互界面支持触屏、手势、语音以及 iDrive 四种控制方式。三辐式多功能方向盘配备真皮材质包裹还支持语音操控、定速巡航控制等功能。后排空间因为长轴距表现更好配置丰富提供 LED 车内氛围灯、后排娱乐系统、16 向电动纳帕真皮可调座椅支持按摩、通风和加热功能还有哈曼卡顿或 Bowers·Wilkins 音响系统可选。动力上宝马 525 搭载低功率版的 B48 2.0T 发动机能输出 135kW184PS和 290N·m 的动力加速、行驶稳定油耗表现出色。安全性能上配备自动刹车、盲点监测、车道偏离警告等丰富的主被动安全配置提供全方位安全保障。值得一提的是宝马 525 标配防爆轮胎所以没有备胎。防爆轮胎的胎侧更厚即使气压很低也能支撑车身不塌陷在漏气或突然失压的情况下车辆仍能以 80 公里/小时的速度行驶 250 公里保证行车安全。总的来说宝马 525 是一款从外观设计、内饰品质到驾驶性能等方面都表现出色的车型能满足不同消费者的需求。

宝马 5 系是一款相当出色的车型。 在外观方面它采用了品牌最新设计语言更有棱有角视觉效果犀利。车头保留经典双肾进气格栅内部竖状结构装饰营造豪华感。侧面线条简单清爽C 柱配有彰显身份的数字 5。车尾像宝马 7 系重心高有安全感宝马 5 系是一款相当出色的车型。在外观方面它采用了品牌最新设计语言更有棱有角视觉效果犀利。车头保留经典双肾进气格栅内部竖状结构装饰营造豪华感。侧面线条简单清爽C 柱配有彰显身份的数字 5。车尾像宝马 7 系重心高有安全感尾灯内部结构独特辨识度高且采用隐藏式排气布局整体性好。内饰方面家族最新设计风格尤其是钻石切割面氛围灯夜间视觉效果不逊奔驰。中控大尺寸双联屏科技感足车机层级菜单少操作逻辑简单上手容易还支持无线 CarPlay 功能。动力上以 530Li 版本为例搭载 2.0T 发动机最大功率 190 千瓦峰值扭矩 400 牛·米传动匹配 8AT 变速箱零百加速 6.5 秒。加速平稳涡轮介入自然8AT 变速箱反应迅速。驾驶感受上方向盘轻盈油门踏板沉稳。悬架调校偏舒适能很好处理颠簸但过弯侧倾稍严重更偏向商务和家庭使用。高速行驶时 NVH 表现出色时速 80km/h 车内安静超 100km/h 仅有少许胎噪。空间方面车身尺寸大轴距长乘坐空间宽敞。但后排座椅靠背不支持角度调节。配置上全车有成熟的车身零部件品控出色提供三年或 10 万公里整车质保。安全配置丰富如 10 个安全气囊、车身稳定控制系统等。全新 BMW 5 系还有很多独特之处如流金饰板、磨砂质感金色装饰、中国市场专属 C 柱“5”字光耀标识等。后排配备和宝马 7 系一脉相承的悬浮式巨幕高配座椅有加厚和专属头枕还有带触摸功能和照明效果的交互光带等。总之宝马 5 系在外观、内饰、动力、配置等方面表现优秀是豪华中大型轿车中很能打的选手。16 年的宝马 5 系还是相当不错的。外观方面它延续了宝马的经典设计语言线条流畅造型大气具有较高的辨识度。动力表现出色能给驾驶者带来不错的加速和操控体验。内饰做工精细材质讲究营造出豪华舒适的驾乘环境。配置丰富像安全配置方面有多个安全气囊、制动辅助等舒适配置上座椅调节、空调系统等都能满足需求。空间宽敞无论是前排还是后排乘客都能有足够的伸展空间。不过16 年的宝马 5 系也有一些需要注意的地方。比如车辆使用了一定年限可能会存在一些零部件的磨损需要关注保养和维修。另外随着科技的发展一些新的汽车技术和配置在这车上可能没有。在保值方面宝马品牌整体保值率还不错但具体到 16 年的 5 系保值情况会受到车况、里程数、配置等多种因素的影响。如果车况良好、保养得当保值率相对会高一些。总之如果您能找到一辆车况良好、保养记录齐全的 16 年宝马 5 系并且价格合理那么它还是一个不错的选择。

宝马 i3 的续航表现还是不错的。在不同的使用条件下其续航里程会有所差异。 在气温较低的环境下比如大西北冬季充满电的表显续航在 310km 上下。如果有激烈驾驶情况、通勤时间长等因素续航可能更低比如充电至 80%行驶 290k宝马 i3 的续航表现还是不错的。在不同的使用条件下其续航里程会有所差异。在气温较低的环境下比如大西北冬季充满电的表显续航在 310km 上下。如果有激烈驾驶情况、通勤时间长等因素续航可能更低比如充电至 80%行驶 290km。但随着气温回升比如在 20℃上下时充电至 90%表显续航能达到 430km实际能跑 400 430km 左右。从综合测试来看宝马 i3 在非激烈驾驶情况下表显续航在 310 360km 之间按照 CLTC 工况 526km 的标准相当于续航在六折到七折之间。而当气温持续升高续航表现会更好有南方车友能把能耗开到 11kWh/100km理论上满电能驾驶 550km 以上。另外宝马 i3 的高速续航表现也不错与城市道路能耗基本无差别。其电池采用宁德时代的三元锂电池优点是耐低温、能量密度相对较高十六万公里衰减基本在 3 5%。比如济南大友宝团队的测试在 25℃ 35℃的天气下平均车速 50km/h平均电耗 12.5kWh/100km从满电开到电量耗尽总共行驶了 549.2km。还有以 50%高速 + 50%城市道路作为测试路况在 18 23℃的环境下全程保持自动空调开启车辆从满电跑到没电的真实续航为 410 公里左右续航达成率为 78%电耗 17kWh/100km。如果全程高速行驶实际满电续航 350 公里高速续航达成率 66.5%电耗 20kWh/100km。但在冬天综合实际续航甚至低至 330 公里。总的来说宝马 i3 的续航表现会受到气温、驾驶习惯、路况等多种因素的影响但在一些优化的条件下还是能有出色的续航表现。宝马 i3 已经停产了。宝马 i3 作为宝马第一款纯电动量产车型自 2013 年首次亮相以来在莱比锡工厂约八年半的生产周期里共投产了 25 万台并在全球超过 74 个国家销售。它有着诸多独特之处。比如采用了独有的“LifeDrive”架构将车身结构分为上下两大模块上半部分是由碳纤维增强型塑料制成的车厢下半部分是铝合金底盘这种设计为智能轻量化领域树立了新的标准。其对开门设计也因采用了质量轻盈且刚性极高的碳纤维材料而得以实现方便了驾乘者上下车。在外观上宝马 i3 有着悬浮式车顶等时尚元素。内饰方面一部分裸露的碳纤维材料在视觉上起到了连接外观和内饰的作用呈现出极佳的视觉效果。宝马 i3 还获得了众多奖项其设计、车辆概念、内饰、可持续性、价值持续和互联技术等方面均受到认可。不过由于时代发展宝马 i3 难以满足当今消费者需求。它采用高成本材料打造价格不具优势且续航里程较短在市场竞争中逐渐处于不利地位。虽然宝马 i3 停产了但它为宝马的电动化进程积累了经验。比如如今的宝马 iX 就有着宝马 i3 的理念。而且宝马 i3 的名称已被用于宝马 3 系的纯电动版本继续在电动出行领域发展。总之宝马 i3 虽然停产但它在宝马电动化转型过程中发挥了重要作用留下了宝贵的经验和技术。