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摘要:宝马 i5 是电车。 宝马 i5 是宝马推出的一款纯电动车型。它具有诸多优势比如前后排坐姿较低驾乘人员能轻松找到舒适坐姿更好地感知车辆动态。能耗相对较低每公里成本仅 1 毛多。后排娱乐屏显示效果出众自适应动能回收好用能根据与前
宝马 i5 是电车。
宝马 i5 是宝马推出的一款纯电动车型。它具有诸多优势比如前后排坐姿较低驾乘人员能轻松找到舒适坐姿更好地感知车辆动态。能耗相对较低每公里成本仅 1 毛多。后排娱乐屏显示效果出众自适应动能回收好用能根据与前车距离自动调节回收强度减少踩刹车次数。电容感应式方向盘操作轻松贴合人性。
从续航方面来看宝马 i5 eDrive35L 尊享型在测试中的续航成绩非常出色最终续航达成率接近 112%比特斯拉 Model 3 焕新版还高平均电耗仅为 12.6kWh/100km。不过它的充电速度是短板采用 400V 架构在 150kW 充电桩上最高充电功率约 80kW。
在外观设计上保留了宝马标志性的“双肾”造型车身侧面线条流畅车顶从 C 柱往后采用溜背造型霍夫迈斯特弯角上有专属的 C 柱“5”字光耀标识充电时会有呼吸效果。
内饰方面车内保留了主要物理按键中控屏向驾驶位倾斜方便操作。后排可选配 31 英寸悬浮式巨幕但价格不便宜且因车内空间问题观看较累。
驾控体验上驾驶纯电动宝马 i5 与驾驶油车区别不大动力响应灵敏初段释放平顺不会有蹿的感觉。抬起加速踏板自适应动能回收和机械制动过渡几乎察觉不到减速瞬间平滑。在高速路段辅助驾驶及“眼神变道”功能表现不错。
总之宝马 i5 作为一款纯电动中大型轿车在各方面都有着不错的表现。
宝马 X6 35i 是一款很有特色的车型。
外观方面它融合了 SUV 和轿跑车的特点整体造型个性十足。前脸有着宝马标志性的天使眼大灯和双肾式进气格栅营造出凶猛的气势。侧面的轿跑车车顶弧线大胆独特非常动感让人过目难忘。车尾线条棱角分明尾灯设计出彩。
内饰上虽有宝马的一贯风格但细节处也有贴心设计。比如双层出风口在夏天对黑内饰的车很实用。挡把前有软性护垫避免腿部磕碰。不过整体内饰创新略显不足。
动力方面宝马 X6 35i 搭载强大的 3.0L 直列 6 缸发动机技术先进性能出色。双涡轮增压、缸内直喷等技术让其动力充沛扭矩输出强大。
空间方面宝马 X6 35i 后排空间相对有限座椅舒适性一般头枕不可调节且靠背较硬。但前排座椅待遇很好具备多种调节和记忆功能。后备箱能满足两人出行需求但开口与地面间隙高实用性受一定影响。
驾驶感受上X6 35i 风格激进。加速性能强悍制动性能优秀悬架支撑性佳。在城市道路驾驶若温和驾驶噪音控制不错。但四驱系统在越野方面表现一般电子系统对脱困帮助不大更适合城市路面。
总之宝马 X6 35i 是一款为公路而生兼具个性与性能的车型适合追求独特和驾驶乐趣的消费者。