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宝马i4属于什么档次

时间:2024-10-13 06:41:12 来源:整理于互联网

摘要:宝马 i4 属于中高端档次的车型。 宝马 i4 的定位和价格都表明了其较高的档次。首先它的外观设计时尚且具有冲击力封闭的中网搭配日行灯勾勒出独特的车头造型车尾的尾灯线条妖娆辨识度极高。从侧面看优美的线条从车顶滑到车尾既保留了

宝马i4属于什么档次

宝马 i4 属于中高端档次的车型。

宝马 i4 的定位和价格都表明了其较高的档次。首先它的外观设计时尚且具有冲击力封闭的中网搭配日行灯勾勒出独特的车头造型车尾的尾灯线条妖娆辨识度极高。从侧面看优美的线条从车顶滑到车尾既保留了线条美感又兼顾了后排头部空间。

在空间方面作为一款中型轿车宝马 i4 采用 5 门 5 座掀背车的车身结构适合家庭使用。前排座椅空间较为宽敞后排头部空间略显局促但腿部空间尚可。对于空间需求较大的用户来说可能需要再斟酌。

内饰方面熟悉的样式和布局保留了宝马的风格全黑包覆提升了运动特性双联屏画质出色但菜单层级有些繁琐语音交互还有提升空间。配置上入门版车型可能会有所缩减像 360°全景影像、自动泊车辅助系统 Plus 等可能需要选装无钥匙进入也需额外花钱。

动力和续航表现优秀。比如入门级的 i4 eDrive35 搭载后置励磁单电机最大功率 210kW最大扭矩 400Nm百公里加速 6 秒电池使用 70kWh 的三元锂电池CLTC 工况下续航可达 511 公里。

驾驶感受方面尽管是纯电车型但驾驶质感“很宝马”转向精准底盘对路面细微震动处理到位悬挂系统表现出色。驾驶辅助功能在高速中支持“打灯变道”实际体验顺手。

总的来说宝马 i4 在品牌底蕴、外观设计、动力和续航、驾驶感受等方面表现出色但其在内饰智能化和部分配置上可能存在一些不足。如果您追求品牌、操控和动力对智能化配置要求不高宝马 i4 是个不错的选择。

宝马phev怎么样

宝马 PHEV 是一款相当出色的车型。

动力方面它全系搭载 2.0T 涡轮增压发动机与前置单电机系统最大功率 215kW最大扭矩 420 牛·米百公里加速仅 6.7 秒动力澎湃。其 WLTC 综合油耗百公里仅 2.16L还配备车辆 eBoost 功能爆发力强加速迅猛能让驾乘者体会到推背感。传动系统标配 8AT 变速箱动力响应积极输出线性轻踩油门就有动力回馈。

外观上车长 5087mm 显得修长线条平直柔和体现优雅。鹰眼大灯稳重双肾进气格栅有蓝色饰条下半部可主动闭合。除充电口和尾标外与燃油版车型基本一样尾标的 Le 体现其不同。

内饰精致大面积软质材质包裹有实木装饰采用多种配色如全棕色、米色与棕色搭配等部分配色不耐脏但整体有质感。配备 12.3 英寸全液晶仪表盘、12.3 英寸中控屏、真皮多功能方向盘、分段式可开启全景天窗等车机系统功能丰富。

空间方面车身尺寸长宽高分别 5087/1868/1490mm轴距为 3105mm后排比汽油版略高给后排乘客尊贵感。车内储物空间丰富后备箱空间受电池布局影响但纵深没问题。

配置丰富有 HUD 抬头显示、手势控制、后排液晶屏需选装标配后排娱乐控制、哈曼卡顿音响、11 色氛围灯、感应式电动尾门、自动空调、无线充电板还有 L2+级自动驾驶、全速自适应巡航、倒车影像等辅助驾驶功能。

用车成本方面一年行驶 2 万公里汽车驱动和纯电行驶各半结合油价和电价一年费用约 9000 元一年两次常规保养花费 2100 元左右首年保险费用约 15000 元。

底盘调校出色采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架加上空气悬架车身支撑性好乘坐舒适性高。

总之宝马 PHEV 各方面表现可圈可点值得选择。

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