宝马 M4 雷霆非常出色
它的碳陶刹车盘表面纹理漂亮应对 1700 多公斤的整备质量毫不费力操控响应极快。
整车的颜值也很高比如湿碳面板用在拨片上手感一流。车内的桶椅选装后激烈驾驶很舒服后排空间相对充足这得益于超薄的碳纤维高性能桶椅。M 挡把握持手感不错但长得不太讨喜。
它的软顶篷很出色时速 50 公里以下 18 秒就能完成开篷或关篷隔音效果好。双肾格栅造型被车迷接受还有多种轮圈样式和颜色可选外观定制丰富。内饰有一体式 M 碳纤维桶形座椅支持六点式安全带重量更轻只是需要选装。仪表屏等呈现 M 专属主题样式可通过 M MODE 键切换驾驶模式。
动力系统是 S58 系列 3.0T L6 双涡轮增压发动机与 8 速 M Steptronic 变速箱的组合潜力巨大。加入了 xDrive 适时四轮驱动系统双门轿跑车准车主可选择四驱或后驱版本。它还有 10 级 M 牵引力控制调节系统和 M 漂移教练程式能让驾驶者感受不同级别下的车辆差异。
在驾驶方面开着它攻弯身体能被座椅牢牢固定车尾灵活度高容易出现扭矩转向但能很快抑制。运动模式下制动系统反应迅速底盘支撑力恰到好处。排气方面即使打开阀门也略显低调。
总之宝马 M4 雷霆是一款性能强劲、颜值高、配置丰富的高性能车。