创新纯电动 BMW i5 是一款非常出色的车型。
外观方面
它的设计既大胆创新又保留了传承元素。车头设计好看M60 车型标配发光中网倒 L 型日间行车灯有辨识度。车身侧面像 G70 7 系霍式拐角有数字“5”的装饰。不过车尾的尾灯设计较平淡缺乏辨识度。
内饰方面
和 G70 7 系很像华丽的钻石氛围灯和水晶组件为车内增添豪华感。仿皮材质的座椅舒适度和触感良好标轴车型可选装天幕天窗。但车窗开关位置用了黑色硬塑料略显廉价车机系统上手有难度。
空间方面
比上一代长了近 100mm前排调到舒适坐姿后后排腿部空间一拳头部三指左右后备箱空间不错。
驾驶感受方面
i5 M60 是目前最好开的 i 系列车型之一。它易上手有怠速且不会进入单踏板模式油门线性。转向手感好在不同驾驶模式下都有出色表现声浪模拟有趣AR 实景导航有科技感自适应动能回收方便隔音和滤震好动力输出线性丝滑。i5 eDrive40 与 M60 在低速差距不大操控层面 body roll 稍多但整体也不错。
驾乘舒适度方面
座椅舒服支撑到位后排座椅角度和长度合适腰部支撑足。但座椅调节方式差劲实体按键不够。
价格方面
顶配车型价格突破 9 万美金基础版本 eDrive40 起售价 6.7 万美金相比普通 530i 贵了近一万美金价格竞争力不算强。
总的来说创新纯电动 BMW i5 有一些小瑕疵但整体表现出色值得一试。