宝马新能源 i5 是一款很出色的车型。
首先在外观上它延续了海外版车型的设计原汁原味。配备低风阻轮毂和隐藏式门把手车身侧面霍氏弯角处有“5”的光耀标识充电时呈现蓝色呼吸灯效果。尺寸方面长、宽、高分别为 5175mm/1900mm/1520mm轴距 3105mm带来宽敞的前后排空间。
内饰上采用最新家族式设计语言12.3 英寸全液晶仪表屏和 14.9 英寸触控屏组成一体式悬浮曲面屏内置第 8.5 代 iDrive 系统应用程序可依用户习惯和偏好调整减少实体物理按键采用触控操作顺应潮流。
动力方面宝马 i5 采用升级的第五代 eDrive 电驱系统提供 eDrive 40 和 M60 xDrive 两种动力版本。入门车型后置电机最大功率 340 马力、峰值扭矩 430 牛·米0100km/h 加速 6.0 秒M60 xDrive 双电机最大功率 601 马力峰值扭矩 820 牛·米加速 3.8 秒。还采用 81.2kWh 高压电池组WLTP 工况下续航里程预计 500 公里能满足日常通勤和偶尔长途出行。
驾驶感受上电门加速线性容错率高激烈驾驶时不会出现加速抬头、刹车低头的问题抑制眩晕感出色。山路和过弯时平稳性和操控性优异能提供充足支撑颠簸路面舒适性良好。智能辅助驾驶水平高眼神变道灵敏且安全手动变道果断迅速。
总之宝马 i5 既承袭了宝马的豪华运动风格又兼顾新能源市场变化还针对中国消费者进行了诸多本土化改进和升级配备了专属元素和豪华配置。若能有一个有竞争力的价格很可能改变豪华品牌纯电车型的窘境。