宝马 ix 电车相当不错
首先说续航里程官方数据显示其可达 665 公里在同级别车型中处于中上水平。日常上下班单程 20 公里包括空调能耗两周充一次电就行周末出游一周一充。而且它配备直流快充31 分钟能从 10%充至 80%虽说不是最快的但半小时左右对上班族不算奢侈能有效避免续航焦虑。
外观设计有特色超大尺寸的“双肾”前格栅里面设置感应雷达和传感器还采用渐变配色视觉感不错。天使眼大灯重新设计造型狭长内部日间行车灯断层式设计。侧面注重一体性线条丰满圆润隐藏式门把手和多幅式轮毂提升档次感和运动感。车尾上窄下宽尾灯细长有科技感。
内饰很讲究连屏设计加上悬浮式更具视觉感大量水晶材质搭配木质饰板档位旋钮等功能按键用水晶材质提升档次。座椅大菱形缝线纹理营造温馨居家风格。
配置丰富搭载 BMW iDrive 系统的智能数字座舱My Modes、BMW 智能个人助理能根据驾驶者心情切换驾驶模式和车内氛围。还有远红外加热技术加热快且能让全车温度一致冬天实用。延展式座椅设计增加人与座椅接触面积更贴身包裹性强。车内采用环保材质和工艺提供健康车内空间。自动驾驶辅助系统功能多包括拥堵辅助、变道辅助、循迹倒车辅助等保障便捷性和安全性。
驾驶感受方面转向和电门调教线性有油车的感觉。底盘舒服又有韧性加速快50 版本百公里 4.6 秒配模拟声浪很带感。
总之宝马 ix 电车在续航、设计、配置和驾驶体验等方面表现出色是一款值得考虑的车型。