宝马 i3 老款其实没有想象中那么差。
先来说说它的缺点。
座椅方面没有按摩功能4 向腰部支撑需要选装座椅加热也要额外加钱对于腰部需要特别照顾的人不太友好。
后轴在经过几处起伏路面时会有不同于燃油宝马 3 系的抛跳动作影响驾驶和乘坐品质。
车机系统相对国产新势力来说有点落后语音系统表现一般。
刹车调校有些奇特停车时容易出现点头现象不过切换到 B 挡用动能回收刹停能解决。
再讲讲优点。
设计上和 G20 宝马 3 系类似有人觉得保守有人觉得这就是宝马该有的样子。
宝马最新的 iDrive 8 交互系统UI 设计有未来感驾驶模式切换有不同界面。
动力方面35L 车型后置单电机动力系统零百加速 6.2 秒相当于燃油宝马 330i 的水平。
CLTC 526 公里纯电续航日常城市加高速工况一起使用续航达成率能做到 80%以上。
空间上车长 4.872m轴距 2.966m比燃油版 3 系长轴还长后排腿部空间宽敞座椅舒适。
配置上入门版 35L 配有电动外后视镜折叠和加热、电动全景天窗、皮质座椅、主副驾电动座椅调节和记忆、9 色车内氛围灯、倒车影像等。
驾驶体验好底盘有高级感转向精准油门响应快接近燃油车没有电车的眩晕感。
人体工程学出色能调到舒适的乘坐姿态。
续航精准甚至实际里程比显示的还多能摆脱里程焦虑。
对苹果用户友好可在大屏上直接投射。
服务方面在宝马店购车能享受到较好的服务。
总之宝马 i3 老款有不足但优点也很突出综合来看还是不错的。