宝马 900r 是一款相当出色的摩托车。
外观方面它是标准的现代街车线条流畅动感车头有家族式设计元素辨识度高侧面肌肉感足尾部与前部呼应协调车大灯虽被吐槽像春风脸但照明效果优秀还带有随动转向自动补光功能。
动力上搭载 895cc 直列双缸引擎国内版最大功率 63KW最大马力 85.7 匹动力数据在同级别中稍弱可刷欧版 ECU 恢复动力。它在低转速区间扭矩充沛起步轻松6500 转时有明显动力爆发点高转速时动力源源不断。但相对沉重的整备质量实际动力表现不算优秀。
配置丰富整车电控系统出色像双向电子快排、DTC 牵引力控制、弯道 ABS、可调节电子后避震、防甩头的钛尺、电加热手把等。悬挂系统精心调校前悬挂为倒立式前叉后悬挂是中置后减震器保证了稳定性和舒适性。制动系统采用 Brembo 前制动制动力和稳定性强。
骑行感受不错ROAD 模式下像休旅车新手上手容易。坐姿不是特别激进手把位置较高后背相对直立对新手友好。座垫三级可调支撑性和包裹性不错。
油箱容积 13L整备质量 211KG在同排量段算较轻。排气声音不好听尤其低转速下有颗粒感。
价格方面相对宝马的 GS 系列不算热门经销商处有优惠6 7 万可能拿到车况较好的二手性价比不错。
总的来说宝马 900r 适合新手向公升过渡或对驾驶技术信心不足但想要豪华品牌大排车型的玩家。