宝马3系纯电怎么样

宝马3系纯电怎么样

宝马2系

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宝马 3 系纯电还是相当不错的。

外观上保留宝马经典双肾设计双肾不透气前唇有进气口造型能降空气阻力还能帮车内部件降温。车身侧面“鲨鱼腮”通风口既不破坏线条又减少空气阻力搭配 19 英寸空气动力学轮毂和平整底盘整车风阻系数低至 0.24Cd。后包围让尾部更健硕两侧后扩散器轮廓有蓝色装饰凸显电动风格。

内饰和 i4 有些相似有 14.9 英寸触控显示屏和 12.3 英寸数字仪表盘双联悬浮屏。取消了标志性“鸡腿”挡把换成小巧拨杆。轴距达 2966mm比加长版三系还长 5mm车内空间宽敞前排座椅乘坐体验和燃油版三系差别不大后排体验更优。

车机方面是首台采用 iDrive 8.0 的国产车型。交互模式多样能呼叫宝马助手语音助手操作能触摸屏幕还能用经典旋钮按键组合。不喜欢宝马系统还支持 Apple CarPlay应用丰富有微信车载版、腾讯小场景能 QQ 音乐听歌、喜马拉雅听故事。

辅助驾驶搭载宝马自动驾驶辅助系统 Pro支持 l2 级别辅助驾驶。有 1 个长距离毫米波雷达探测前方4 个短距离毫米波雷达负责相邻车道8 个摄像头捕捉影响图像识别12 个超声波传感器辅助泊车。通过红外检测和电容方向盘确保驾驶员双手正常握持给人稳重感觉。

操控上底盘由燃油版三系优化而来动力系统结合 ix3 的用第五代 BMW eDrive 电驱技术及励磁同步电机。脚感调教有多重选择可单踏板模式也可像燃油车。配置上前后悬架用创新液压减震技术后轴有自适应空气悬架行驶更平稳舒适。配备 70 千瓦时高镍三元锂电池组CLTC 标准下续航里程 526 公里。

价格上官方建议零售价 34.99 万和三系差不多。

总的来说宝马 3 系纯电定位入门级纯电车型轴距长动力不俗能满足很多中国用户需求值得考虑。

宝马 4 系 4 门怎么样

宝马 4 系 4 门是一款非常出色的轿跑车。

外观方面

它动感的轮廓和独特的车身比例流畅的车顶线条打造出优雅不羁的运动美学。前脸线条醒目立体表面设计搭配全新天使眼 LED 大灯犀利且充满力量。车身侧面优雅的线条和独有的 L 型装饰条以及修长的无框式车门彰显出运动且优雅的侧颜。M 运动套装、M 空气动力学组件和全新设计的 18 英寸轮毂凸显强劲运动基因。还提供多种个性化定制车漆如砂金石红色衬托出运动与优雅气质。

内饰方面

贯彻“以驾驶员为中心”的设计理念中控台与一体式设计协调融合。标配 M 运动型多功能真皮方向盘瞬间点燃驾驭激情。车辆标配带电动调节的前排运动型座椅、驾驶员座椅记忆功能等为后排乘客提供三个带可折叠头枕的全尺寸座椅轴距达 2856mm保障舒适的驾乘体验。全感官豪华体验展现得淋漓尽致高质量材料、严谨工艺、全数字液晶显示屏勾勒出内饰的豪华感和时尚气息定制灯光氛围和升级的沉浸式音效提升驾乘舒适感Harman/Kardon 高端音响系统带来听觉盛宴。

新款变化

前大灯内置灯光改成宝马最新设计元素“7”尾灯新增激光尾灯后尾排直径增加至 100mm。全系新增两款车漆颜色约克角绿、火焰红全系设计 19 英寸的轮廓。内饰方面方向盘更新为 5 系平底方向盘新增带 M 缝线的 M PerformTex 针织/麂皮绒材质组合车机系统升级为 OS8.5 操作系统。

动力方面

搭载 2.0T 发动机提供两种动力输出分别为 184 马力和 245 马力匹配 8 速手自一体变速箱以及后驱系统。后排座椅可以进行四二四分体式放倒实用性强。

宝马 4 系 4 门在保留出色运动感之余空间也有了更多实用价值是一款兼具运动与实用的优质选择。