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摘要:宝马 i3 的电池表现相当出色。 首先它采用的是高强度的锂离子三元锂电池电池容量有 70.27kWh 。在安全性方面宝马 i3 的电池经过严格测试和认证有特定的电池管理系统来监控电池状态和温度能有效防止过热等潜在安全问题着火也
宝马 i3 的电池表现相当出色。
首先它采用的是高强度的锂离子三元锂电池电池容量有 70.27kWh 。在安全性方面宝马 i3 的电池经过严格测试和认证有特定的电池管理系统来监控电池状态和温度能有效防止过热等潜在安全问题着火也通常不会导致爆炸。
从电池寿命来看有案例表明宝马 i3 使用寿命长达 20 年以上比如在 2013 年的相关信息中提到过 20 年 9 个月后电池充电仍能达到原来容量的 80%。在实际使用中南非一位车主的 i3 在 5 年行驶 30 万公里后电池健康度仍有 85%这证明新世代电动车的热管理和电池系统出色锂电池寿命比预期长。
在续航方面不同版本有所差异。比如 i3 快充畅行版搭载三星 SDI 开发的 42.2kwh 电池组NEDC 综合工况续航里程可达 340 公里。配备 50kW 直流快充接口40 分钟即可充电至 80%慢充时间仅需 4.9 小时。
总之宝马 i3 的电池在安全性、寿命和续航及充电等方面都有不错的表现能满足用户的多种需求。
宝马 X1 有三缸和四缸两种发动机。
三缸发动机是 1.5 升涡轮增压的最大功率 103kw最大扭矩 220 Nm。最大功率转速在 4600 至 6500 转/分最大扭矩转速在 1400 至 4300 转/分。它配备了缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体与之匹配的是 7 速双离合变速箱。
四缸发动机是 2.0 升涡轮增压的最大功率 141kw最大扭矩 280 牛米。最大功率转速在 5000 至 6000 转/分最大扭矩转速在 1350 至 4600 转/分。同样配备缸内直喷技术采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的有 7 速双离合变速箱或 8at 变速箱搭载 8at 变速箱的车型是四驱版本。
宝马 X1 作为一款紧凑型 SUV车身长宽高分别为 4565mm、1821mm、1620mm轴距为 2780mm是一款五门五座的车型。前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆式独立悬架能提高车辆的操控性和乘坐舒适性。